[GK3 Ph1] Ma nouvelle et superbe GK3 - KETCHUP - 2L 16S

[Mitsu]

Salut, David

Comment tu vas?
Tu te rappelle de moi, c'est le p'tit jeune qui avait un RD1 verte en 1.6, et j'ai changé pour une Civic 1.5 de 114ch.
On s'était rencontré sur le "FORUM-AUTO", à cette époque tu avait un RD1 gris.

Alors, ça te revient.... :|

Enfin en tout cas je vient vers toi pour te poser quelques questions,

En faite, je te présente mes félicitations pour tes nouvelles acquisations.

J'ai l'intention de change encore de voiture, je pense me tourner de nouveau sur un Hyundai Coupé.
Faut que je fasse un choix au niveau des motorisations (entre un 2.0 CVVT 143ch et un 2.7 V6 167ch), j'espère que tu pourras m'aider.

Je souhaite savoir sur le V6, avec un plein de 55 litres, tu fait combien de kilomètre en roulant péter. et sur la version 2.0?
Est-ce que tu sens une réelle diffèrence entre le 2.0 et le 2.7?

A savoir, je parcours environ 10 000 kilomètres par ans, que me conseille-tu?

Voilà bon bein à bientôt et je te souhaite une bonne fête de fin d'année. :no57:

[Nico]

[quote="Mitsu":hoglhyae]Salut, David

Comment tu vas?
Tu te rappelle de moi, c'est le p'tit jeune qui avait un RD1 verte en 1.6, et j'ai changé pour une Civic 1.5 de 114ch.
On s'était rencontré sur le "FORUM-AUTO", à cette époque tu avait un RD1 gris.

Alors, ça te revient.... :|

Enfin en tout cas je vient vers toi pour te poser quelques questions,

En faite, je te présente mes félicitations pour tes nouvelles acquisations.

J'ai l'intention de change encore de voiture, je pense me tourner de nouveau sur un Hyundai Coupé.
Faut que je fasse un choix au niveau des motorisations (entre un 2.0 CVVT 143ch et un 2.7 V6 167ch), j'espère que tu pourras m'aider.

Je souhaite savoir sur le V6, avec un plein de 55 litres, tu fait combien de kilomètre en roulant péter. et sur la version 2.0?
Est-ce que tu sens une réelle diffèrence entre le 2.0 et le 2.7?

A savoir, je parcours environ 10 000 kilomètres par ans, que me conseille-tu?

Voilà bon bein à bientôt et je te souhaite une bonne fête de fin d'année. :no57: [/quote]

Sur mon V6 avec le plein je fais entre 350 et 700 kms suivant comment je roule
Pour faire 10kkms par an je pense que ca ne vaut pas le cout de se priver du V6. De plus ils sont de plus en plus accessible en occase donc ... Perso je n ai pas essayé le 2L mais j'aime beaucoup mon V6

[Ciric]

j'ai aussi un v6 ,je fait de la ville,et de la national,et je fait en gros 500 bornes,apres si tu fait de l'autoroute les 700 sont largement faisable .apres si tu roule fort sa dessend trs vite.j'ai dessendu de paris jusqu'a chez moi (en ariege) un 2l et c'est souple sa marche pas mal,mais c'est pas un avion.a ta place je me priverai pas du v6,surtout si tu fait que 10 000 par an.en plus ils sont moins chere.

[wiwi]

A l'achat certes...
Mais à l'entretien et pour l'assurance?
Faut prendre ses parametres en compte aussi non?
8)

[Ciric]

bein disont que si tu paye le v6 moins chere sa amortira le cout d'entretien un PEU plus cher et le cout d'assurance pas beaucoup plus chere.