Blackyoku (nouvelles photos, de retour....)

[Mariolhand2]

Je suivais Gurvan avec son V6 équipé d'un CAI et cables + bougies

[man3515]

J'espère pouvoir arriver à ces valeurs dans quelques mois. Il faudra que je passe sur un banc pour vérifier ça.

[nickytheshaft]

y'as pas de raisons, manque que le BBT, réalésage....

[kyokushin57]

Oui donc à bien réfléchir sur l'équipement... Rien ne presse. Faudrait déjà que j'ai la voiture en main

Encore quelque jours... ça me rend dingue.

Mais hors pièces mécaniques, j'ai ma petite idée de modif look.

[kyokushin57]

une première photos même si je ne l'ai tjs pas.....

..... En première page.

{édit moulino : pense a utiliser le bouton "éditer" pour éviter les posts en file... Merci]

[kyokushin57]

Désolé pour les postes à la suite,

Voilà j'ai enfin mon bestiaux .... Que d'attente...J'ai mis une photo de mes 2 voitures tant que l'autre n'est pas partie à la casse.... :/

Il fait moche donc pour de plus belles photos, ce sera plus tard. Maintenant je vais pouvoir commander mes pièces pour les modif AHAHAHA

[Mariolhand2]

La rouge part a la casse??!

[kyokushin57]

oui bcp de carrosserie abimée sur le coté droit ...il y a un gros trou, c'est plié jusqu'à la porte, le pare choc avant est foutu aussi et la voiture a pris cher en dessous. Le montant des réparations est au moins égale au prix argus, du coup elle passe épave.... J'aurai pu la garder mais je reçois moins d'argent de l'assurance et la laisser comme ça, c'est même pas la peine. Je préfère avoir de l'argent de côté pour la nouvelle.

[kyokushin57]

Voila kit d'admission reçu et monté. C'est une admission direct mais j'ai une gaine supplémentaire à installer du pare-choc vers la zone du filtre à air.
Badge capot coffre reçu.
Aileron haut Hyundai commandé.

ça prend forme

[kyokushin57]

Après une longue absence, je reviens avec des photos en première page ( Eh oui j'ai pensé à vous )

Collecteur d'échappement obx installé non sans difficultés

J'ai fait soudé un écrou pour sonde lambda sur le collecteur (donc pas de voyant check engine) et j'ai du agrandir au fur et à mesure les trous de fixations pour goujons.
Donc enlever et remettre le collecteur jusqu'à ce qu'il rentre .
Je me demande même si c'était le bon modèle de collecteur

Les étriers sont repeint en blanc et j'ai enlever mon kit d'admission direct pour remettre la boîte d'origine avec filtre sport K&N.

Voilà pour les nouvelles, j'espère que tous le monde ici va bien et que vos Tuscani se portent bien.

CIAAOOOO

Désolé pour les doubles post les gars....

[man3515]

Sympa de passer donner des nouvelles.
Les disques ont l'air de vouloir être changés dans pas longtemps

Je me demande même si c'était le bon modèle de collecteur

T'as des photos ?

[kyokushin57]

Oui voilà des photos, dans le cadre de la première tu peux voir que j'ai coupé un bout du collecteur car le trou pour le goujon n'était pas du tout en face.
Passé ce problème , il ne se mettait toujours pas en place correctement donc j'ai agrandi tout les autres trous.... Sinon pour la dernière photos on peut voir la qualité de la peinture céramique.... lol.

Morceau coupé:



Emplacement pour sonde lambda :



Et le meilleur pour la fin.... :



Si ça peut aider d'autres personnes qui souhaitent acheter le modèle "céramique" du collecteur...

[JuGtti]

J'ai jamais été fan du céramique! Mais pour ton trou de sonde tu l'as fixé uniquement sur une sortie de deux chambres de combustion, tu n'as pas de soucis de régulation de richesse?

[kyokushin57]

Non je n'ai aucuns soucis, le moteur tourne parfaitement et le gain de couple est bien là.

J'ai fait quelques recherches et d'après ce que j'ai pu comprendre la sonde analyse les gaz d'échappement avant qu'ils passent dans le catalyseur, donc peu importe qu'ils soient sur 2 ou 4 sorties (enfin toujours d'après ce que j'ai compris).
Et puis il y a la seconde sonde qui elle se trouve sur le tube intermédiaire donc avec les 4 sorties.

[Mariolhand2]

Sur le miens, la 1ère sonde était sur un seul des 4 tubes sans soucis pendant des années