[gk3] tuscani v6 "skyblue"

[Luispawn]

[quote="G-Shark":gsb5qdeo][quote="Luispawn":gsb5qdeo][quote="G-Shark":gsb5qdeo]Bien joué pour les xénons, en effet ça éclaire beaucoup mieux :D

Pour le short shift no soucy tu verras c'est vite fait, en 15min affaire classée :wink: et c'est carrement plus agréable que le grand levier en plastique d'origine :love:

PS pour les esprits mal tournés... c'est carrement plus agréable le passage de vitesses hein... j'en vois déja déraper sur le sujet :lol: [/quote]

Pourquoi tu dis ca lol :lol: :lol: :lol: :lol: [/quote]

Parce que je savais que tu passerais par là :lol: [/quote]

Je ne suis pas le seul MDR :lol: :lol: :lol:

[filalex]

Ah bah voilà quand même une bonne nouvelle :yy:

[Duncan]

[quote="keterman":3smz7t3o]toujour pas de news de l'embrayage[/quote]

Non toujours pas même malgré le litige, ils se bougent toujours pas, j'ai prévenu Jay Kim de SFR que si j'avais pas de news, vendredi je confirmais le litige a paypal pour me faire rembourser.

[quote="tounet42":3smz7t3o]cool que tu ai recus le short shift, je pense le commander le mois prochain, hate de voir le résultat une fois monté :yy:
Les xénons sa à l'air de très bien éclairer en effet :yy: [/quote]

Oui les xénons ça éclaire vachement, j'ai quelques portions de route du coté de chez moi qui ne sont pas du tout éclairé la nuit, j'ai pu testé la différence ça change vraiment, c'est plus sécurisant et tout les panneaux de signalisation et de direction sont éclairé en bleu :mrgreen:
Je prendrais des photos avant après pour le short shift :wink:

[quote="G-Shark":3smz7t3o]Bien joué pour les xénons, en effet ça éclaire beaucoup mieux :D

Pour le short shift no soucy tu verras c'est vite fait, en 15min affaire classée :wink: et c'est carrement plus agréable que le grand levier en plastique d'origine :love:

PS pour les esprits mal tournés... c'est carrement plus agréable le passage de vitesses hein... j'en vois déja déraper sur le sujet :lol: [/quote]

Merci, par contre j'ai été surpris par le short shift, il pèse assez lourd et est tout en métal, je pense pas que ça ce casse facilement. Par contre sur la description était noté -40% de temps pour le passage des rapports, mais je pense que c'est un peu commercial, sinon c'est énorme (le gain de temps hein, bande de cochons :mrgreen: :lol: ). Je suis pressé aussi de voir le nombre de centimètre en moins comparé à celui d'origine, je pense que je vais sortir le mètre.


[quote="Luispawn":3smz7t3o][quote="G-Shark":3smz7t3o][quote="Luispawn":3smz7t3o][quote="G-Shark":3smz7t3o]Bien joué pour les xénons, en effet ça éclaire beaucoup mieux :D

Pour le short shift no soucy tu verras c'est vite fait, en 15min affaire classée :wink: et c'est carrement plus agréable que le grand levier en plastique d'origine :love:

PS pour les esprits mal tournés... c'est carrement plus agréable le passage de vitesses hein... j'en vois déja déraper sur le sujet :lol: [/quote]

Pourquoi tu dis ca lol :lol: :lol: :lol: :lol: [/quote]

Parce que je savais que tu passerais par là :lol: [/quote]

Je ne suis pas le seul MDR :lol: :lol: :lol: [/quote]

Non tu n'est pas le seul mais tu est le premier :lol: :lol:

[quote="filalex":3smz7t3o]Ah bah voilà quand même une bonne nouvelle :yy: [/quote]

Oui heureusement que les xénon et le short shift sont arrivés sinon je me serais déjà pendu à mon rétroviseur intérieur :mrgreen:

[Duncan]

Bon j'ai pas pu mesurer, j'avais pas de mètre sous la main, je vous met les photos que j'ai prise vite fait ;












Je doit partir, donc je vais pouvoir tester sur la route ce que ca donne, ça m'a l'air pas mal, en tout cas le short shift est de super qualité (vu le prix en même temps :? s5:

PS : si je peux vous donner un conseils, ne jamais reproduire ceci, avec une chemise blanche :lol: :lol:

[juju59]

c'est nikelle tout sa :yy: tu va finir par me tenter :lol: ( je présice pour le short shift) :lol:

trés beau résultat :yy:

[Elricdelyon]

Ca avance bien tout ça, plein de modifs sympas :D

[Duncan]

[quote="Elricdelyon":332fo3w1]Ca avance bien tout ça, plein de modifs sympas :D [/quote]

Merci :sj1: , pour la prépa moteur, je vais presque suivre à la lettre ton guide sur le V6, bon par contre je suis passé direct au VHR au lieu du collecteur car l'embrayage fait des siennes :?

Concernant le short shift, c'est vraiment super, bon au début l'effet placebo à été énorme sur moi, je l'avoue :mrgreen:

Mais au final comme on peu le voir sur la photo j'ai du perdre 3-4 bon centimètre par rapport à celui d'origine, et les rapports se passe plus rapidement.

Le mien est tout en métal donc à chaque passage de rapports, j'entend un petit clic de la bague qui tape contre le levier, c'est gadget mais sympa :lol:

Je pense qu'avec le combo short shift et kit VHR le résultat sera vraiment sympa :wink:

[tounet42]

j'attendais ton test avec impatience :yy: impec alors, en plus il me semble que celui que tu a pris est un des moins cher.
Pour le bruit metal contre metal ca fait plus racing :yy:

[Duncan]

[quote="tounet42":t42bz5bc]j'attendais ton test avec impatience :yy: impec alors, en plus il me semble que celui que tu a pris est un des moins cher.
Pour le bruit metal contre metal ca fait plus racing :yy: [/quote]

Oui on dirait la mitsubishi eclipse dans fast and furious :lol: :lol:

Pour le prix, non c'est loin d'être le moins cher, le plus cher c'était celui d'ARK et le moins cher 50$ je crois. Le mien je l'ai donc trouvé sur ebay, la marque c'est Ralco RZ, je l'ai vu à 129$ et le mec m’annonçais 40$ de frais de port, sauf que j'ai trouvé sur importshark le même à 149$ FDP inclus, j'ai donc proposé au vendeur le même prix, il s'est aligné :mrgreen:

Le lien du short shift : [url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 617wt_1165" onclick="window.open(this.href);return false;]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 617wt_1165[/url]

[tounet42]

merci du renseignement,

mais bon l'autre à 50$ tu passe la première et tu te retrouve avec le levier dans les mains :mrgreen: après le vendeur va te dire que c'est normal que c'est un levier téléscopique :loll:

je pense que je prendrai celui la, il a l'air plutot costaud comparé à certain que j'ai vu sur ebay

[Duncan]

[quote="tounet42":qggaxuh7]merci du renseignement,

mais bon l'autre à 50$ tu passe la première et tu te retrouve avec le levier dans les mains :mrgreen: après le vendeur va te dire que c'est normal que c'est un levier téléscopique :loll:

je pense que je prendrai celui la, il a l'air plutot costaud comparé à certain que j'ai vu sur ebay[/quote]

Bah j'ai essayé de le tordre dans tout les sens avant, parce que le levier qui casse sur la route ça me tentait pas. Je l'ai même fait tomber sans faire exprès directement sur le béton, pas un pet :yy:

[laurent342]

C'est pas bien ce genre, ça me donne des idées après... :lol:
Duncan toujours intéréssé par la Bar Avant ??

[Duncan]

[quote="laurent342":gm8nd7nm]C'est pas bien ce genre, ça me donne des idées après... :lol:
Duncan toujours intéréssé par la Bar Avant ??[/quote]

Des idées, mince alors je voulais pas te pousser à l'achat, je change mes propos alors... :hurle: LE SHORT SHIFT C'EST GENIAL !! :lol: :lol:

Oui toujours intéressé par la bar, j'attendais de voir si tu allait vendre la tienne, sinon j'avais prévu d'en commander une sur ebay une fois le kit VHR reçu et monté :s5:

[laurent342]

Il y a trop de truc que je veux pour mon Elisa, pourquoi j'suis pas payer 3000€ par mois, au moins je pourrais prendre ce que je veux sans me soucier du banquier :lol:
Pour la Bar Avant, il faut que je commande celle d'origine Hyundai.
Si tu n'es pas pressé, ça m'arrange car niveau finances...

[Duncan]

[quote="laurent342":3k4mi92u]Il y a trop de truc que je veux pour mon Elisa, pourquoi j'suis pas payer 3000€ par mois, au moins je pourrais prendre ce que je veux sans me soucier du banquier :lol:
Pour la Bar Avant, il faut que je commande celle d'origine Hyundai.
Si tu n'es pas pressé, ça m'arrange car niveau finances...[/quote]

Oui en faite je me bloque mon budget en début de mois pour la tuture, si tu peux me dire quand tu compte la vendre et a combien pour que je bloque la somme, ça sera bon :s5: