Tuscani grise 2002

[stephane876]

Ah oui, il a l'air bien sympa ce bridge !
Comme quoi elles ammènent à faire des achats auxquels on n'avait pas pensé au départ, ces Tuscani

[darknessblade22]

C'est le petit joujoux de mademoiselle pour remplacer son compact.
Mais je vais en profiter pour prendre ma Tusca devant les belles côtes de granit rose bretonnes

Le mode vidéo est vraiment stylé en 1080. C'est le gros avantage du bridge parce que niveau photo ça ne vaut pas un reflex.

[darknessblade22]

Retour sur le catback d'Angleterre :
Mon colis est bloqué depuis Samedi dernier à l’entrepôt de GLS à CARVIN
Le vendeur vient de m'envoyer le tracking number et règle les soucis d'expéditions.

J'espère que je ne vais pas me taper des frais de douanes ...

[Râff_Tuscani]

Pas de frais de douanes depuis l'Angleterre ...!

[darknessblade22]

Pas de frais de douanes depuis l'Angleterre ...!

Je viens d'avoir le centre de dépôt GLS :
• le colis n'est pas conforme sur les dimensions et demande un surplus pour l'envoyer chez moi ... Non mais quelle blague !
Ils acceptent de prendre le colis en Angleterre et arriver en France, démerdez-vous on ne livre plus !!

J'attends le retour du vendeur, savoir si il prend en charge ou non ces frais supplémentaires sinon je vais devoir débourser : ça reste raisonnable comparer à une réception des States.

J'avais des aprioris sur GLS: c'est confirmer. UPS, entreprise de transport similaire avec qui j'ai travaillé pour une start-up, a des prix simples et clairs en fonction des dimensions et des poids.

[Râff_Tuscani]

Jamais eu de soucis avec GLS je pense que ça vient surtout de ton vendeur.. Qui accumule les bourdes

[darknessblade22]

GLS a changé les dimensions de ses colis sans prévenir le vendeur : ils le vont c#i@! pour deux malheureux centimètres. Ce n'est vraiment pas de sa faute, en sachant qu'il a été super rapide pour l'envoi du colis et qu'il essaye de tout faire pour que GLS me livre malgré mon anglais non-bilingue .

Je connais un peu les "pratiques" de GLS : sous-traitant pour les livraisons, des objectifs impossible à atteindre pour les chauffeurs qui s'en prennent plein la tronche avec les clients (80 points par jour, points = clients), des procédures de sécurité sur les colis facilement contournables (produits manquants, vol des colis), des numéros d'appels sur-taxés ... Il y a sûrement des clients satisfaits (la preuve ^^) car l'entreprise continue de fonctionner, mais c'est loin d'être la meilleure dans son domaine.

EDIT : Le catback est enfin partit de CARVIN direction la Bretagne :oops:

[stephane876]

Cool que ce soit débloqué
Question transports, est que GLS est aussi "bon" que la sernam ?

[darknessblade22]

Cool que ce soit débloqué
Question transports, est que GLS est aussi "bon" que la sernam ?

Aucune idée
Moi tant que j'ai mon colis ... Lool
Plus qu'à espérer la grande surprise demain midi même si j'ai bien peur de le recevoir que fin de semaine.

En tout cas le vendeur est fiable, répond rapidement aux emails et PEUT fournir un lien de tracking (ce qui n'est pas toujours le cas). Reste à voir la qualité du matos ...

[stephane876]

Tu nous fera un joli publi-reportage sur le matos, la qualité, montage, resultat, toussa toussa

[darknessblade22]

Tu nous fera un joli publi-reportage sur le matos, la qualité, montage, resultat, toussa toussa

Avec mon nouveau bridge, vidéo à l'appuie également

[stephane876]

Cool

[darknessblade22]

Colis en BRETAGNE :oops:
Il ne va pas tarder : je pense que pour ce midi je l'ai à ma porte

[stephane876]

Colis en BRETAGNE :oops:
Il ne va pas tarder : je pense que pour ce midi je l'ai à ma porte

Ahhhh, c'est bon ça

[darknessblade22]

CATBACK RECU !!!

Résumé de la journée
• Catback reçu à 12h20
• Déballage de l’immense carton ^^
• Départ 12h40 chez les beau parents
• Déjeuner
• 14h00 direction un soudeur. J'ai eu du mal à trouver un soudeur Inox. Finalement je suis aller dans un garage spécialisé pour la réparation des bateaux : il me tourne la bride de l'intermédiaire pour la fin de semaine (planning super chargé)
• 14h30 j'attaque sur la ligne d'origine. J'ai essayé à nouveau sur les deux écrous : rien à faire.
• 15h00 : disqueuse en route 15minutes plus tard les deux écrous sont tombés
• 15h15 une petite binouse ^^
• 16h00 les silencieux sont montés. Premier coup de clé : WRRAAAAOOUUMMM :oops: I LOVE IT !!
Le son est bien rauque, bien propre. Quelques tours du quartier : même avec un embrayage quasi HS, elle prend son pied la Tusca. Les accélérations sont franches, le son est bien rauque surtout entre 3000 et 4000 tours. Que du bonheur.

J'attaque sûrement la deuxième partie ce weekend et l'embrayage par la même occasion.
Les photos dans quelques minutes le temps de les redimensionner.