[GK3 Ph1] La titine à Migu

[migu83]

Elric, peux tu détailler, pour ma culture personnelle, ce que tu entends par"stand alone"
merci !

[Elricdelyon]

[quote="migu83":2arztcgb]Elric, peux tu détailler, pour ma culture personnelle, ce que tu entends par"stand alone"
merci ![/quote]

Je découvre ça depuis peu, jusqu'à présent le prix m'avait fait m'en détourner.

C'est un boitier bien cher que tu branches à la place de ton ECU, ou en parallèle selon les modèles, et qui est paramétrable, là où ton ECU d'origine ne l'est pas. Ca facilite la vie aux reprogrammeurs grace au programme fourni qui est plus aisé à utiliser et ça étend les possibilités. Mais ça fait très mal au portefeuille, donc c'est plutôt un truc réservé à la compétition.

[migu83]

Ah ! d'accord !
C'est sûr que pour une prépa poussée, avec ça tu n'as quasiment plus de limite !
sauf celle monétaire bien entendu !
lol !

[Ciric]

un collegue vien de monter une gestion syble chalenger 4 et sa va pas mal.il y a aucune limite,par contre il faut fair un faisseau,le kit coute 900 a 1000 euros.

[Elricdelyon]

[quote="Ciric":3qzij8qv]un collegue vien de monter une gestion syble chalenger 4 et sa va pas mal.il y a aucune limite,par contre il faut fair un faisseau,le kit coute 900 a 1000 euros.[/quote]

Ok merci pour l'info. 900 à 1000€ pour l'ensemble, l'ECU + le faisceau + la prise MAP + la prise IAT ?
Faut aussi trouver un reprogrammeur qui maitrise ce joujou. Car j'ai repéré un Hydra nemesis avec son faisceau spécial tusca, à 800$, mais l'hydra n'est pas connu chez nous, donc ça me semble mort.

[jeje816]

Salut

[url=http://www.mk6.fr/index.php?saisie=8&id ... ee70be9a71" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.mk6.fr/index.php?saisie=8&id ... ee70be9a71[/url]

[Elricdelyon]

[quote="jeje816":2tf2lhg2]Salut

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1179€. Déjà mieux que les 2200€ pour le MoTec.

[Ciric]

sur toulouse il ya deja 2 personne qui le maitrise,et sur la france a mon avis il y a du monde aussi.perso le jour ou j'attaquerais les chose serieuse j'investirais la dedant.
pour l'hydra ,il faudrais voir en france si quelqu'un peu pas te le regler,tu sais j epencai la meme chose pour le smt6 et maintenant lrperformance le fait .en parlant de sa lr performance vend tous les produit perfect power,et ils font un ecu a part entiere dans les 900 euros
[url=http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=37" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=37[/url]
et ils sont au point dans les convertion turbo compresseur et tous.si tu veu je doit aller les voir le mois prochain pour voir se qu'ils propose pour nos ecu d'origine et voir pour le reste un peu plus poussé.

[Elricdelyon]

[quote="Ciric":2kne1tvz]sur toulouse il ya deja 2 personne qui le maitrise,et sur la france a mon avis il y a du monde aussi.perso le jour ou j'attaquerais les chose serieuse j'investirais la dedant.
pour l'hydra ,il faudrais voir en france si quelqu'un peu pas te le regler,tu sais j epencai la meme chose pour le smt6 et maintenant lrperformance le fait .en parlant de sa lr performance vend tous les produit perfect power,et ils font un ecu a part entiere dans les 900 euros
[url=http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=37" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=37[/url]
et ils sont au point dans les convertion turbo compresseur et tous.si tu veu je doit aller les voir le mois prochain pour voir se qu'ils propose pour nos ecu d'origine et voir pour le reste un peu plus poussé.[/quote]

Avec grand plaisir et un grand merci ! :sj1:

Ca me redonne le moral tout ça.

PS : on est en train de pourrir le topic à Migu, là :wink:

[Ciric]

oui c'est vrais fin du hs ,excuse migu.

[migu83]

Aucun souci ! bien au contraire !
Cela profitera un jour à ma Titine !
lol

[migu83]

J'ai besoinde quelques infos concernant lemontage des moyeux arrières. 6 a-t-il des précautions particulières à prendre ?
Quel est le coule de serrage ?

le montage est prévu normalement pour demain et ce week end pour le kit freinage...
Ca avance gentiment !

[laurent342]

moyeux arrières ?? Précise exactement ce qu'est la pièce j'ai du mal à comprendre.
Si tu me fais une bonne description, je pourrais regarder sur le HMA Service pour avoir les couples de serrage.

[migu83]

salut Laurent, j'ai touché la pièce tout à l'heure, il semble que cela soit des roulements coniques donc pas de souci, on bloque et dessere d'un 8ème de tour.
ca va le faire !

[Ciric]

salut
je l'ai jamais changé sur le gk ,je peu pas te dir a combien faut le serrer,apres rien de particulier a fair atention.bientot j'aurais tous les couple de serrage du gk,me tarde aumoins plus de souci comme sa.