Ma tuscani

[vinc]

Bon voila les tites news les gars.

Je ramène titine a la maison debut de semaine prochaine. Mon concessionnaire me la ramène avec un plateau et je vais la remettre dans sa maison (mon garage). Comme il est vide depuis qu'elle n'y dort plus, autant la remettre là bas.
Sinon j'ai récupéré mes elliptiques à l'arriere.
Et après le test de démarrer, test de tourner les roues et jackpot, elles tournent de chaque coté à fond. Et j'ai même essayé de reculer et avancer pour voir car mon garagiste m'a dit que tant que je roule pas 1 km, mais juste pour les manoeuvres pour la rentrer dans le garage ca devrait rien abimer.
Donc voilà, elle démarre encore, elle roule, et les roues tournent encore. Donc je suis encore plus dans le dilemme en me disant que j'ai la titine à mon pere pour me déplacer un minimum et ma soeur qui peut me preter aussi sa voiture. Semaine prochaine je commence le démontage, je verrais alors mieux l'affaire. mais j'ai très envie de me lancer dans la réparation moi même. Si j'étale mon pret, je pourrais acheter des pieces au fur et a mesure chaque mois, limite tenter un petit prêt pour avoir déjà un max de pièces.
Je vous tiens au jus.

Sinon juste pour préciser l'assurance, j'ai 26 ans et 4 ans de permis, et suis au malus le plus bas (cadeau de l'assureur). Je peux avoir le 2L mais pas plus.
Par contre ma soeur qui a 33 ans, permis depuis 10 ans environ, paie 900€ en tous risque pour une skoda fabia 1.4 essence....
Bref, les années de permis jouent, et en dessous de 28 ans, c'est plutot galere. Et puis surtout le prix catalogue joue beaucoup

[Florian]

[quote="vinc":27k2jm1n]Bon voila les tites news les gars.

Je ramène titine a la maison debut de semaine prochaine. Mon concessionnaire me la ramène avec un plateau et je vais la remettre dans sa maison (mon garage). Comme il est vide depuis qu'elle n'y dort plus, autant la remettre là bas.
Sinon j'ai récupéré mes elliptiques à l'arriere.
Et après le test de démarrer, test de tourner les roues et jackpot, elles tournent de chaque coté à fond. Et j'ai même essayé de reculer et avancer pour voir car mon garagiste m'a dit que tant que je roule pas 1 km, mais juste pour les manoeuvres pour la rentrer dans le garage ca devrait rien abimer.
Donc voilà, elle démarre encore, elle roule, et les roues tournent encore. Donc je suis encore plus dans le dilemme en me disant que j'ai la titine à mon pere pour me déplacer un minimum et ma soeur qui peut me preter aussi sa voiture. Semaine prochaine je commence le démontage, je verrais alors mieux l'affaire. mais j'ai très envie de me lancer dans la réparation moi même. Si j'étale mon pret, je pourrais acheter des pieces au fur et a mesure chaque mois, limite tenter un petit prêt pour avoir déjà un max de pièces.
Je vous tiens au jus.

Sinon juste pour préciser l'assurance, j'ai 26 ans et 4 ans de permis, et suis au malus le plus bas (cadeau de l'assureur). Je peux avoir le 2L mais pas plus.
Par contre ma soeur qui a 33 ans, permis depuis 10 ans environ, paie 900€ en tous risque pour une skoda fabia 1.4 essence....
Bref, les années de permis jouent, et en dessous de 28 ans, c'est plutot galere. Et puis surtout le prix catalogue joue beaucoup[/quote]

C'est une bonne nouvelle si elle tourne encore et que tu souhaites la gardé mais je pense que tu devrais faire un devis par un pro avant de t'engager comme ça ...

[juju59]

j'arrive un peu tard, Gé m'avait parler de ta mésaventure, je suis bien désolé pour se qui t'arrive... il y a pas grand chose a dire mise a part que tu n'est rien eu :wink:

je te souhaite un bon courage pour la suite :wink:

et si tu as besoin d'un coup de main par la suite, n'hésite pas :wink:

[scam]

Bonne nouvelle Vinc sà fait plaisir de lire cela :yy: :yy: :yy: .
Je le répéte si tu as besoin tu fait signe :wink: .

[Mack]

tu devrais la passer au marbre, comme ça tu en auras le coeur net.

[juju59]

[quote="Mack":1cme3xt6]tu devrais la passer au marbre, comme ça tu en auras le coeur net.[/quote]

+1

[lucas57100]

besoin daide je suis la aussi vinc

[ersolino]

déjà si elle peut bouger...c'est dejà pas mal! mais il est vrai qu'avant d'entreprendre des travaux toi meme, essai quand meme de demander à un professionel combien ca te couterais...avec un peu de chance ca peut coller avec ton budget....bon courage pour la suite en espérant pour toi que ca soit rapidement résolu!

[vinc]

Merci pour votre soutient les gars :wink:

[Ge]

Bon moi je voudrais pas te refroidir Vinc, mais avant d'entreprendre quoique ce soir niveau réparations, garde bien en tête qu'au démontage tu risques d'avoir des surprises. :wink:

Un truc m'interpelle aussi, tes air bags tu comptes faire quoi? Parce qu'au CT, tu vas être recalé si tu les vires. (Surtout en Belgique je pense, avec votre CT hyper rigoureux.
Une voiture qui tape comme ça, ok les dégats les plus méchants sont apparents (phares, capot, etc...) mais t'as pas idée du nombre de pièces cachées qui sont là pour amortir un choc, et qui se déforment lors du choc justement.

Un marbre ne serait pas du luxe, parce que sans prendre de précautions c'est un coup à se retrouver avec une voiture réparée mais bourrées d'emmerdes genre défaut de parallélisme, tire d'un côté etc...

Mais bon courage en tous cas, j'espère que t'arriveras à tes fins :wink:

[nicola007]

une voiture accidentée comme celle la doit être revendue pour pièces et tu repars avec un autre véhicule "plus sain". il me semble que ce serait la meilleure chose à faire mais je me trompe peut-être...

[looping]

Un véhicule réparé n'est pas forcément malsain.

Je souris toujours quand je lis ça, j'aimerais bien qu'on compare les réglages "constructeur" d'une auto neuve qui sort de concession (ballotée sur un train, un camion, amenée en concession à l'arrache) et une auto qui sort de marbre.


Par contre, là ou je rejoins tout le monde, c'est que c'est un travail de longue haleine, qui nécessitera moyens, temps et savoir faire, et qu'il faut être sur en s'y attaquant d'être capable de le terminer.

Après, gagner des sous en vendant "pour pièces", perso je n'y crois pas une seconde.

[vinc]

En réfléchissant je vais contacter l'assurance tantôt pour voir après un expert pour être fixé définitivement. Si châssis plié, dégâts trop important, ou réparable avec estimation des frais.

Sinon j'ai regardé un peu si je vends en épave vers quoi je me dirigerais , et j'ai noté 2 modèles qui m'interesseraient. Et même si esthétiquement je perdrais par rapport à la tusca, je gagnerai bien niveau perf :yy:

[scam]

Hé s'est quoi les modéles ? :mrgreen: :mrgreen:

[Florian]

[quote="vinc":1q0brou8]En réfléchissant je vais contacter l'assurance tantôt pour voir après un expert pour être fixé définitivement. Si châssis plié, dégâts trop important, ou réparable avec estimation des frais.

Sinon j'ai regardé un peu si je vends en épave vers quoi je me dirigerais , et j'ai noté 2 modèles qui m'interesseraient. Et même si esthétiquement je perdrais par rapport à la tusca, je gagnerai bien niveau perf :yy: [/quote]

C'est une bonne décision qui je pense ne faut pas prendre à la légère !

Une Scoupe Turbo ? :P