La tomate de nightcall

[Nightcall]

Lol ouai je vais freiner plus doucement xD.

Bon sinon, je regarde donc tout mes fusibles et HOP, il y en a bien un de cramer, le fusible était celui des feux arrière Oo, pourtant mes feux marchaient très bien. Je change donc le fusible et miracle, j'ai de nouveau de la lumière sur le compteur, manos et clim.

Donc tout content que ca remarche, j'arrive chez moi, je vais au sous sol et la paf, a peine garé dans mon garage que pouf plus de lumière à nouveau .

J'ai pas regardé si le même fusible avait cramé car c'était un véritable four dans le garage et un peu dégoûté que ca remarche plus .

[JuGtti]

Tu as certainement une ampoule défaillante dans les feux, ou un faux contact sur un support d'ampoule voir même une fiche de câble mal branchée

[Nightcall]

Tu as certainement une ampoule défaillante dans les feux, ou un faux contact sur un support d'ampoule voir même une fiche de câble mal branchée

J'espère que c'est rien de grave, l'expert David passe demain matin examiner tout ca ^^.

[Campouille67]

Prends des actions chez les fabricants de fusible ^^ Sinon regarde ce qui fonctionne vraiment grâce à ce fusible. Une fois que tu as trouvé ce qui fonctionne avec alors tu débranches tout (compteur, mano, clim, feu arrière si c'est avec, etc) et ensuite tu branches une prise après l'autre pour voir à partir de quel moment est-ce que sa grille Et en fonction de sa alors tu pourras voir plus exactement d'où sa peut venir en examinant de plus près le ou les objet(s) mis en cause.

[Nightcall]

Bon bah après avoir passé 1h sur la voiture dimanche matin, apres avoir fait une batterie de test sur les feux arrières, on a remarqué que ca venait finalement des codes ^^.

Donc on débranche les codes, on en rebranche qu'un, on test, ca marche, aucun fusible pète, on fait la même chose avec le second, pareil, ca marche, puis on rebranche les deux et la comme par magie tout marche et aucun fusible ne pète.

On a laissé tourner la voiture pendant 15 min en allumant et éteignant, on a même fait un petit tour et tout remarche, le fusible ne pète pas alors que tous les autres essais, il pétait au bout d'une seconde. Les mystères de l'électricité .

Donc ca remarche et je touche du bois que ca continue ainsi, comme dit David, le fait de débrancher, rebrancher, de la poussière ou autre faisait que ca plantait.

En tout cas Merci David et merci aux autres pour l'aide

[Campouille67]

Bon ben c'est bien, tout est bien qui finit bien
C'est vrai que parfois le fait de brancher et rebrancher suffit pour tout remettre en place ^^ Mais au moins si sa reviens alors tu sais part où commencer.

[Nightcall]

Bon ben c'est bien, tout est bien qui finit bien
C'est vrai que parfois le fait de brancher et rebrancher suffit pour tout remettre en place ^^ Mais au moins si sa reviens alors tu sais part où commencer.

Ouai c'est sur

[Nightcall]

Petite question d'ordre général, en préparation auto, concernant les stage 1-2-3, que comprend chaque stage?

Par exemple, moi en changeant collecteur, cata, catback, je suis dans le premier stage?

Merci

[Campouille67]

Cadeau: http://www.tuscani-france.net/forum/vie ... 2&t=353695" onclick="window.open(this.href);return false;

[Nightcall]

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Yeah niquel merci, j'avais pourtant taper stage 1 sur recherche mais rien trouvé, au top

Je vois que j'aurai fini le stage 1 , par contre je laisse de suite tomber le 2

[Mariolhand2]

Après un stage ne veut pas dire grand chose, c'est pas une règle immuable dans le sport auto

[jo-jo-93]

Après un stage ne veut pas dire grand chose, c'est pas une règle immuable dans le sport auto

je dirais même que sa veut vraiment rien dire,


après tu peut poursuivre sur plus de choses ,

2 – Le volant moteur allégé
3 – L'embrayage renforcé
5 – L'espaceur de collecteur d'admission d'air (Intake Manifold Phenolic Spacer)
6 – Mise en circuit fermé du refroidissement du papillon d'admission

1 – Collecteur d'admission usiné
2 – Un plus gros papillon d'admission (Big Bore Throttle Body ou BBTB)

[Nightcall]

je vais surtout finir de poser mes ressorts court et faire UNE GROSSE PAUSE sur la tusca, car en 1 an, elle aura deja bien bien bien changée ^^.

[jo-jo-93]

surtout que tu roule pas beaucoup avec

[Nightcall]

surtout que tu roule pas beaucoup avec

Lol ouai mais ca vient pas de la, j'économise pour partir en Nouvelle Zélande dans 2-3 ans et vu le prix du voyage, je vais limiter quelques gros frais