Ma grisette

[Orogaki]

Oui c'est ca =)

[Orogaki]

Autres travaux fait ce weekend, la pose de ma ligne fox =)
Les photos du montage

Pose fox.jpg

Pose fox 2.jpg

Monté :

Fox 1.jpg

Fox 2.jpg

Fox.jpg

Et pour les curieux le son que ça donne avec les silencieux d'origine :

[Orogaki]

Ici deux petites photo sur le retour du weekend :

Photo week end 2.jpg

Photo week end.jpg

Mon record sur l'ODB

Record ODB =D.jpg

et ses nouvelles chaussures avec le reglage de son strabisme

Para.jpg

Para 2.jpg

Prochaine étape, ou les silencieux sport ou juste les virer pour mettre du tube inox

[scam]

Elle est belle cette grisette

[Orogaki]

Quelqu'un sait si je change mon cata par un cata haut débit si je gagne en perf/son sachant que je suis en catback tube inox sans sourdine ?

[fred62]

Si tu veux gagner en perfs et donc virer le catalyseur, je te conseille d'aller lire la préparation du v6 ici :
viewtopic.php?f=112&t=353697

Mais tu ne passera plus le CT et haut la main...(enfin y a toujours moyen de s'arranger avec les contrôleurs hein.. )
Le cata haut débit, possible d'arriver juste au seuil...mais je n'y crois pas trop

[Orogaki]

Le truc c'est que j'ai pas trop envie de démonter ma ligne a chaque fois =/

[Nephros974]

Le truc c'est que j'ai pas trop envie de démonter ma ligne a chaque fois =/

Cata sport 200 cell et tu passes encore

[Orogaki]

Dac merci, je note =)

[Orogaki]

Salut a tous

J'ai quelque interrogation

J'ai trouvé un mec pour me virer les cata des collecteurs et mettre avec un bout de tube inox et des brides pour pouvoir les changer si besoin.
Ma premiere question, est ce que ca vaut des collecteurs inox sans cata si oui, dans quelle mesure. Ou est t'il préférable d'acheter des collecteurs.

Ensuite, est il difficile de démonter les collecteurs. J'ai cru voir sur le topic de la prepa du v6 qu'il fallait déplacer quelque truc pour les virer.

Et j'ai mis des leds pour mes feux de route et phare, cependant elle sont trop longue, je n'ai donc plus les bouchons a l’arrière pour le moment. Cela a t'il une influance sur le fonctionnement des feux. Peu être de la condensation ?

Enfin, avez vous des conseils sur un cut out. J'en ai trouve quelques un sur internet pour environ 40€. Faut-il faire attention à certaine chose sur les cut out ?

Merci a tous

[man3515]

Pour les led non cela n'a pas grande influence si tu n'as pas pu remettre les cabochons d'origine, mais bien vérifier que tout est étanche au niveau des connectiques. Si tu peux correctement percer les cabochons pour les remettre ce sera le top quand même.

Le cut out réfléchi bien, ça fait un boucan d'enfer quand même. Tu peux demander à djbbr1, je pense qu'il saura très bien te conseiller sur ça et te dire si celui que tu as vu est correct ou pas.

[Orogaki]

Dac pour les feux =)

Ca reviens a rouler en libre le cut out non ?
J'ai déjà roulé sans les silencieux. Je pense que ca reviens au même non ?

[man3515]

Oui. ça ne faisait pas trop de bruit ?
Après si s'en est un que tu peux activer/désactiver à la demande pour ce prix, tu peux te faire plaisir.

[Orogaki]

Non je trouvais pas ^^
C'était juste ce qu'il fallais =p
Mais bon pour les voisin c'était pas le top.
Oui c'est un activable désactivable que je poserai. Je pense que c'est le mieux ^^

[Orogaki]

Quelqu'un saurait si ces collecteurs seraient corrects sur le v6 ?
http://m.ebay.fr/itm/2-7L-V6-Stainless- ... iid%253A11

et quelle bougie prendriez vous ?
https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 5170-686-p
https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 4774-686-p

D'apres le tuto de la prepa v6 de Elric les 2 sont des bougies iridium alors pourquoi autant d’écart de prix ? (j'ai quand même l'impression que les ngk sont normale)