Ma koreancar v6 ngm stage 4! passage au banc p119

[dgsouille]

Oui je m'en fou mais scam devait le récupéré (PC arriere).

pour l'aile arrière je ne sais pas j'espère que c'est rattrapable car sa doit coûter super chère . Pour l'aile arrière je pense quel et morte car il y a une entaille et elle et bien renfoncer . J'ai trouver une aile dans une casse sur Caen à 70 euro (grise) j'ai les tof demain.

Par contre une question pour les pros , pour la peinture il font repeindre entièrement l'élément ?

[Florian]

[quote="dgsouille" post=335356]Oui je m'en fou mais scam devait le récupéré (PC arriere).

pour l'aile arrière je ne sais pas j'espère que c'est rattrapable car sa doit coûter super chère . Pour l'aile arrière je pense quel et morte car il y a une entaille et elle et bien renfoncer . J'ai trouver une aile dans une casse sur Caen à 70 euro (grise) j'ai les tof demain.

Par contre une question pour les pros , pour la peinture il font repeindre entièrement l'élément ?[/quote]
Au vu des photos le PC arrière n'a rien, puis c'est que du plastique ;)

L'aile arrière est rattrapable mais ça va demandé un sacré taf pour un résultat au top !
L'aile avant tu veux dire ?? Si elle a une entaille, elle est dead effectivement sauf si tu veux t'amuser à la refaire...

Ils vont te la repeindre en entière malheureusement ! Sinon tu vas avoir une grosse différence de teinte...
La en tout tu dépasses les 3 000€ :angred:

[dgsouille]

[quote="Florian" post=335359]
Ils vont te la repeindre en entière malheureusement ! Sinon tu vas avoir une sacré différence de teinte...
La en tout tu dépasses les 3 000€ :angred:[/quote]

Carrément la repeindre entièrement :sad: .

oula j'espère pas car 3000 euro je peut vraiment pas faudrai que je retrouve au pire la carrosserie rouge pour pas la repeindre entièrement.

Et si c'est bien fait qu'il arrivent a faire la même teinte c'est bon ? c'est possible au moin ?

[Florian]

Déjà c'est simple... Les peintures de maintenant sont à l'eau, et ton rouge est terni !
Prend le risque si tu veux mais ça se verra de suite à l'oeil et pour moi ça fera bizarre ...

Une peinture complète coûte 2000€ sans faire les intérieurs de porte, moteur, coffre etc... Et encore ça dépend chez qui et où !

[dgsouille]

:( outch je vais avoir du mal à dormir cette nuit du coup :(.

Je verrais avec le mec quand il viendra , le type je le connais il fait beaucoup de préparation sur opel (calibra turbo ect) un passionner qui à dans les 25 ans il touche pas mal .

Sinon feux fl2 reçut j'ai tester pour voir les travaux à faire pour les monter, c'est pas gagner ^^.

[Florian]

Mais non mec, c'est qu'une voiture ... ( moi qui dit ça :dead: )

Il te dira mieux que moi... Moi je ne juge qu'au simple photo !

Bonne news ça pour les FL/2 :classe:

[dgsouille]

c'est pas qu'une voiture c'est tout ma vie :souris:


Oui ils sont magnifique

[scam]

Haaaaaaaaaaa désolé pour toi Dgsouille :ang: . J'éspére que tu la réparas sa assé vite courage a toi .

Si tu veux pour le par choc je le prend comme sa , sa me dérange pas .

[dgsouille]

[quote="scam" post=335367]Haaaaaaaaaaa désolé pour toi Dgsouille :ang: . J'éspére que tu la réparas sa assé vite courage a toi .

Si tu veux pour le par choc je le prend comme sa , sa me dérange pas .[/quote]

Merci

Si sa te dérange pas c'est toujours partant de mon coter alors . Par contre il va falloir le redresser et tout car il est un peut enfoncer aussi .

[scam]

[quote="dgsouille" post=335372]Merci

Si sa te dérange pas c'est toujours partant de mon coter alors . Par contre il va falloir le redresser et tout car il est un peut enfoncer aussi .[/quote]

Ok alors on vérras sa quand ton élisa iras mieux :classe: .

[dgsouille]

[quote="scam" post=335376][quote="dgsouille" post=335372]Merci

Si sa te dérange pas c'est toujours partant de mon coter alors . Par contre il va falloir le redresser et tout car il est un peut enfoncer aussi .[/quote]

Ok alors on vérras sa quand ton élisa iras mieux :classe: .[/quote]

Des que je fini la conversion gk3==>fl2 du cul on peut se voir pour faire la transaction. Faut que je voit le carrossier avant ses tout, donc je pense que se week end si la conversion se fait bien sa sera bon pour le week end d'âpre, mais la faut voir ^^ car je c'est pas comment je vais mis prendre pour les feux car c'est bien loin de rentrée ^^.

La différence des deux version (entouré en rouge se qui gène à l'emboîtement):




l'endroit qui bloque, je doit enfoncer un max ou couper je sais pas encore:



Puis bien sur les trous son à refaire , si quelqu'un à une idée je suis preneur :classe:

[Florian]

C'est pareil pour nous avec nos feux de FL/1 !

Prend une bonne massette et tu frappes :souris:
Par contre pour le trou... DTC, ça tiendra que par deux vis comme nous ( ça tiens très bien aux passages )

[ludogk3v6-]

degouté pour toi et la v6 , le plus important c'est qui tu n'ai rien ,

[dgsouille]

[quote="Florian" post=335383]C'est pareil pour nous avec nos feux de FL/1 !

Prend une bonne massette et tu frappes :souris:
Par contre pour le trou... DTC, ça tiendra que par deux vis comme nous ( ça tiens très bien aux passages )[/quote]

Tout simplement ? bas sa va je croiller que je devrai plus bidouiller ça .

[quote="ludogk3v6" post=335384]
degouté pour toi et la v6 , le plus important c'est qui tu n'ai rien ,
[/quote]

Oui tout à fait.

[gurvan]

m!¤@#e vraiment désolé pour toi !!!! heureusement tu n'as rien c'est le principal !!!