Adieu Greymantis v6 et Bonjour GreyGazoult

[LSX]

3300 et 4500TR ça gronde bien sans le résonateur

Déjà, au démarrage, moteur froid, on entend l'air passer quand on se met près de l'aile.

C'est agréable et pour ne pas perdre cette résonance, la ligne d'échappement restera stock (je parle dans mon cas )

[kermitout44]

3300 et 4500TR ça gronde bien sans le résonateur

Déjà, au démarrage, moteur froid, on entend l'air passer quand on se met près de l'aile.

C'est agréable et pour ne pas perdre cette résonance, la ligne d'échappement restera stock (je parle dans mon cas )

Mets un CAI ce sera encore mieux!

[CAULFX]

Effectivement, dans les tours le bruit est sympa, pour le sous régime, je vérifie dès que j'ai changé l'embrayage parce que pour l'instant ça patine à la moindre solicitation trop appuyé de la pédale de droite :'(

J'ai plein de pièces qui sont en cours de livraison et d'autres qui attendent sagement d'être installées (recyglage complet, deux trois pièces de carrosserie, CAI ...)

Pour l'antenne je l'ai trouvé sur Ebay, un bout d'alu de 5cm qui ne capte rien en campagne où j'habite, en ville ça passe mais ailleurs ça a du mal ... j'en attend une autre plus longue en brins torsadés

Vu le kilométrage de la bête, je risque de ne pas en profiter très longtemps, autant faire vite pour ne pas en perdre une miette

[Scryll]

Pour l'antenne je l'ai trouvé sur Ebay, un bout d'alu de 5cm qui ne capte rien en campagne où j'habite, en ville ça passe mais ailleurs ça a du mal ... j'en attend une autre plus longue en brins torsadés

Je dois avoir la même chose, j'ai rajouté un mini ampli à 3€, trouvé dans un bac à fouille dans un magasin. Du coup, ça marche vraiment mieux, sauf quand je passe dans un trou paumé très vallonné.

[CAULFX]

Oui j'ai bien pensé à l'ampli aussi, je vais me pencher sur le sujet, quitte à re-tirer un cable d'antenne blindé qui va bien

[CAULFX]

Tiens, hier j'avais une heure ou deux à tuer ... j'en ai profiter pour changer les bougies par des Iridium, en dehors du temps mis pour le démontage/remontage du collecteur d'admission, j'ai été surpris d’apercevoir un morceau de métal par le puits de bougie, tout beau tout propre, comme neuf en fait ... je ne crois pas qu'il s'agisse des pistons, nos V6 sont équipés de pré-chambre de combustion ou un truc du genre ???

[Mariolhand2]

Sous une bougie, ça sera un piston

[CAULFX]

J'avoue que ce fut ma première réflexion, mais j'ai pas trouvé une grosse différence de profondeur sur les trois de devant ... par contre ci il s'agit des pistons, ils sont comme neuf, encore brillants ... ils ont quand même 180000km ...

[LSX]

Le filetage est foiré/cassé?

Sinon si quelqu'un peut te prêter une sonde endoscopique, tu peux la mettre directement dans la chambre pour visualiser (bon OK faut trouver )

EDIT: je voulais dire une caméra, pas une sonde tu en trouves dès 70€

[CAULFX]

Non les filets sont bons, mais c'est la première fois que je remarque ça sur un moteur en changeant les bougies, bon ok j'avais une super lampe frontale, mais c'est intriguant tout de même, sont-ce les pistons ou une chambre de combustion ??? Ci quelqu'un a déjà ouvert son moteur ce sera plus facile à comprendre

[LSX]

Tu l'as récupéré ce morceau de métal? (aspirateur/aimant...)

Parce que s'il est resté dedans, ne démarre surtout pas

[CAULFX]

Non mais rien n'est tombé dedans ... c'est pas ce que j'ai dit
J'ai juste vu un truc qui ressemble à une tête de piston tout neuf dans chaque puit de bougies, ca me semble bizarre que mes pistons soient ci neuf au vu du kilométrage
Ci quelqu'un a déjà démonté son moteur, peut-il me dire ci il s'agit bien des pistons ou d'une chambre de combustion
Les têtes de piston s' encrassent elles ?

Autre chose, malgré mon pblm de plomberie, j'ai quand même commandé mon embrayage

http://www.yakarouler.com/reference/val ... 052,32,173" onclick="window.open(this.href);return false;

livraison prévue vendredi, montage samedi

[LSX]

Bien sur qu'un piston "s'encrasse" (c'est relatif hein), surtout avec une forte richesse

Le pire c'est l'injection DIRECTE, les soupapes ne sont plus nettoyés par le carburant, une catastrophe, ça se dépose partout

Le mieux reste le moteur HEMI, 2 bougies par cylindres et les soupapes faces à faces, résultat, zéro imbrulés

[CAULFX]

Je suis d'accord avec toi ... d'où ma question à la base ... que voit-on par les puits de bougies ???

[nicocoye]

Je suis d'accord avec toi ... d'où ma question à la base ... que voit-on par les puits de bougies ???

Ce sont bien les pistons que tu vois