My blue moon

[Philippe74]

Ben comme t'es obligé de tenir le contre écrou de 14 au serrage, et que je n'ai pas de clé fine, en bout de course la clé repousse le soufflet. Alors peut-être aussi que toutes les biellettes ne sont pas de même conception, moi j'ai pris des TRW...

[Philippe74]

Bon, j'ai changé mes disques arrières et mes plaquettes ce jour, et ce n'était pas un luxe! En effet, mes disques sont mangés de manière irrégulière, dû sans nul doute au fait que des 2 côtés un coulisseau sur deux étaient grippés! Je les ai nettoyé et lubrifié, mais la corrosion a fait des dégâts, et les soufflets ne sont plus en très bon état... Est-ce que quelqu'un sait si on peut acheter les coulisseaux et les soufflets seuls ou le changement des étriers complets est la seule solution?

[Nephros974]

tu peux tt trouver sur ebay tu tapes brake kit repair sa viens du royaume unis

[Philippe74]

tu peux tt trouver sur ebay tu tapes brake kit repair sa viens du royaume unis

Merci pour l'information, je vais regarder ça...

[Nephros974]

mais bon si tu peux changer l'étrier en entier vas-y je trouve que ça coulisser moins bien ttes les fois ou j'ai changer les coulisseau

[scam]

Prends en d'occasion demande à Nicocoye

[Philippe74]

Aussitôt dit, aussitôt fait! J'ai commandé sur eBay juste le kit. Les étriers, ça fait trop cher, et en plus je viens de peindre les miens! Et avec un peu de chance, je pourrai les monter juste avant l'AG!
Merci scam, mais pour les freins, je préfère ne pas "m'amuser" avec de l'occase!

je trouve que ça coulisser moins bien ttes les fois ou j'ai changer les coulisseau

...moins bien, c'est mieux que pas du tout!
Je pense qu'il faut bien nettoyer la "chambre" des coulisseaux et utiliser LA graisse adaptée, toutes ne se valant pas...

[Dimitri76240]

Bon, j'ai changé mes disques arrières et mes plaquettes ce jour, et ce n'était pas un luxe! En effet, mes disques sont mangés de manière irrégulière, dû sans nul doute au fait que des 2 côtés un coulisseau sur deux étaient grippés! Je les ai nettoyé et lubrifié, mais la corrosion a fait des dégâts, et les soufflets ne sont plus en très bon état... Est-ce que quelqu'un sait si on peut acheter les coulisseaux et les soufflets seuls ou le changement des étriers complets est la seule solution?

Tu peux tout acheté séparé chez Hyundai c'est ce que j'avais fais pour mes problèmes d'étrier t'aura juste avec les coulisseaux il me semble les joints pour le piston

[Philippe74]

Bon hier, j'ai changé mes coulisseaux, mais une question me taraude car aujourd'hui j'ai les disques qui ont chauffé ; disons que les jantes arrières (où j'ai changé les coulisseaux donc) étaient plus chaudes que les avants!
Comme je n'ai pas fait gaffe en enlevant les coulisseaux qu'ils étaient différents, je ne sais pas si j'ai remonté dans le bon ordre! Peut-être n'y a-t-il pas d'impact, mais je préfère me rassurer en vous consultant. Je m'explique : sur un étrier, il y a un coulisseaux simple, et un coulisseaux avec un manchon caoutchouc ; celui avec le caoutchouc va en haut ou en bas? D'après le garagiste du coin se serait en haut, et c'est aussi ce qu'il me semblait, mais comme ça chauffe, d'autres avis seraient judicieux...

[man3515]

En haut avec le plastique de mémoire.

[Nephros974]

Le gras dans le piston soit t'en a mis trop soit pas assez et c'est de la graisse haute temperature qu'il faut mettre dedans et avant de remettre le piston et la graisse falais passer un petit coup de papier de verre fin dedans

[Philippe74]

Le gras dans le piston soit t'en a mis trop soit pas assez et c'est de la graisse haute temperature qu'il faut mettre dedans et avant de remettre le piston et la graisse falais passer un petit coup de papier de verre fin dedans

Ça c'est bon, merci!

[Philippe74]

Installé ce jour! Plus de bruit sur les imperfections des chaussées...

WP_20160720_09_32_39_Pro.jpg

[Nephros974]

Installé ce jour! Plus de bruit sur les imperfections des chaussées...

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c'est des renforcé?si tu as un lien je suis preneur

[Philippe74]

Je ne sais pas si c'est des renforcés, mais c'est en polyuréthane et donc plus rigide que le caoutchouc. Je les ai pris chez MTK. Ils n'ont pas des spécifiques pour nos Coupés, mais j'ai pris le modèle le plus proche pour Subaru...