Ma tuscani

[scam]

importshark

Merci Vinc

[vinc]

Voila meme le lien http://www.importshark.com/store/detail ... age_id=383" onclick="window.open(this.href);return false;
tu peux voir sur les photos, les barres en question.
et si tu veux pour chaque coté, il faut en commander 2 kits

[scam]

Ok merci les éxpliccations Vinc

[vinc]

tiens question en passant ....
est-ce qu'il y en a que ça intéresserait les disques percés rainurés + plaquettes AV+AR du pack MTEC en UK?

car je me rend compte que le CT approche doucement (vers mai), et j'ai eu confirmation que ca ne passera pas
du coup, je devrais démonter ces disques, en mettre des autres , etc .... ca va être comment dire ... chiant !!!
donc je m'orienterai vers des trw ou ebc "normaux" sans percages ni rien, identique à de l'origine quoi !
Tout du moins en apparences lol
Car en même temps, avec ces disques, je mettrais du hawk .... (je viens de parcourir le forum et au bout de 3H de lecture de tous les sujets freinage, ce sont les seules plaquettes que l'ont dit hyper performantes et qui n'ont pas d'avis négatif, meme si il faut 2 ou 3 freinage pour les monter en température pour que ça freine....)

Donc voilà, si il y a des interessés pour me reprendre mes disques / plaquettes qui ont à peine 2-3000 kms faites le moi savoir

[scam]

Moi je prend si il sont encore niquel

[vinc]

Bah ouais sont encore nickel

Je pense que je changerai en janvier, et puis toute facon ta belle est encore à l'hopital.
Mais vu le peu qu'elle roule, les freins n'auront pas 5000kms de plus d'ici là !
Donc je te recontacte quand tout je suis prêt à les changer ?

[scam]

Bah ouais sont encore nickel

Je pense que je changerai en janvier, et puis toute facon ta belle est encore à l'hopital.
Mais vu le peu qu'elle roule, les freins n'auront pas 5000kms de plus d'ici là !
Donc je te recontacte quand tout je suis prêt à les changer ?

Ok tu peut me dire un prix avec FDP en MP s'il te plait

[vinc]

Je peux déjà te dire le prix que j'en demande, après je vais me renseigner pour les fdp ...
Te dirai ça ce soir car là je file car suis un peu à la bourre

a talleur

[vinc]

J'en ai marre, le garagiste au tel me dit qu'il doit y avoir un truc de plié, soit amorto ou fusée car impossible de remettre régler correctement le carrossage en gardant les lignes de conduite. Fais ch*** !
Dépensé de la tune pour quedal !
Bon vais me mettre en route pour aller la chercher, bien dégouté de la vie !

[Florian]

Je te l'avais dit... Possible que ce soit l'amorto Mais bon c'est au programme donc

[vinc]

Voila titine récupérée.
Niveau réglage, on passe quand meme de 0,10° de carrossage gauche et -1,52° droite à -0,48 gauche et -1,10 droite.

Donc la différence est quand même assez nette mais il me dit qu'il ne pouvait pas faire mieux.
Avec un amorto sans doute abimé (que je rappele à lui aussi passé la bordure y a 1 an) , dur de faire mieux en effet.
Il a aussi rajouté du pincement qui devrait améliorer la tenue, gaffe seulement aux virages très court, ca devient piégeux.

Dans l'ensemble content du résultat malgré tout.

Flo, demain je fais la photo comparative des barres.

Sinon, ben il me faudra commander un nouveau filtre, il y a un trou dans celui ci. Demain je démonte, je met un max de scotch pour éviter que les crasses ne penetrent.

Et il a redonné un coup de clé sur les boulons du support moteur.

Enfin, hier soir y a une petite commande qui est partie

[scam]

Ha fait c#i@! sa , aprés il est sur que sa soit l'amorto , si tu voulais changé pour des combi s'est l'ocas

[vinc]

Le problème des combis, c'est que je vais devoir prendre une marque homologuée, (Zenky ne figure pas dedans visiblement, je dois me renseigner d'avantage, donc ce serait surement du KW V1 inox line), il faut répondre à toute sorte de criteres, et surtout "verouiller la suspension quand elle est réglable en hauteur". Ca veut dire quoi ? Souder les bagues pour ne pas pouvoir changer la hauteur de caisse ?
Dans ce cas, autant ne pas prendre combis quoi !
Donc je suis en cours de renseignements

[scam]

Oui s'est clair que si s'est pour acheté des combi et sa ne passe pas au CT pas la peine .
Moi j'aurais peut étre je dit bien peut les mien se d'origine de ma black car mes combis seront monté .

[vinc]

Oui exactement, je prefère avoir toutes les infos du CT avant de dépenser 1000€ pour l'avoir dans le luc apres.
Et en changeant l'amorto en cause c'est vers les 100€ + 80€ de montage et géo....