[GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [CT OK !]

[scam]

Bizard cette histoire , je dit peut être une connerie et le transpondeur ?

[filalex]

[quote="scam":3ssuv09y]Bizard cette histoire , je dit peut être une connerie et le transpondeur ?[/quote]

Kézaco ? Comment ca marche ? C'est où ? :lol:

[looping]

L'antenne de transpondeur est une petite antenne annulaire autour du neimann, je serais surpris que ça vienne de ça.

Y a une tripotée de fusibles aussi dans la Fuse Box sous le capot, ça n'en serait pas un de ceux là qui aurait laché ?

[scam]

Le transpondeur s'est se qui serre a immobilser la voiture , si je me trompe pas . il y a un petit truc dans ta cle et un autre dans ta voiture " ou sa je ne s'est pas ".
Les experts en transpondeur ou ête vous :hurle: .

[filalex]

Les fusibles j'ai contrôlé assez sommairement : à creuser également :wink:

Pour l'immobilizer j'en ai parlé mais comment contrôler çà et que faire ?

[scam]

[quote="filalex":3prwtiz7]Les fusibles j'ai contrôlé assez sommairement : à creuser également :wink:

Pour l'immobilizer j'en ai parlé mais comment contrôler çà et que faire ?[/quote]

Essaye avec l'autre cle on ne s'est jamais .

[filalex]

[quote="scam":23hu5xw3][quote="filalex":23hu5xw3]Les fusibles j'ai contrôlé assez sommairement : à creuser également :wink:

Pour l'immobilizer j'en ai parlé mais comment contrôler çà et que faire ?[/quote]

Essaye avec l'autre cle on ne s'est jamais .[/quote]

Je passe le mot à mon frère :lol:
Mais quels sont les symptômes de ce problème ? Car la voiture essaye de se lancer mais c'est vraiment l'impression qu'il n y a pas assez de jus donc est-ce que l'anti démarrage produit cet effet ?

[filalex]

Mon frère a contrôlé les fusibles : RAS.
On avait mis l'ancienne batterie en charge, mais toujours rien.

:s19: :s19:

[julio71]

Bon alors je suis le frère en question:

Symptômes: le relais de démarreur semble bien claquer quand on tourne la clef, apparemment pas de soucis de fusibles.
Une fois que le relais à claquer le tableau de bord s'affole: un ou plusieurs relais claquent et font clignoter le tableau de bord ... (on songe d'ailleurs à utiliser la tuscani comme déco de noël l'an prochain).

Question: où est le démarreur sur le V6 ? Il s'est peut-être bloqué?

[scam]

Ha sa fait c#i@! sa :foire foire oire .
Pour ma part je ne peut pas t'aidé car je n'est pas de V6 .
:hurle: :hurle: Allé les gars qui ont des V6 venait a l'aide de Filalex :yy: .

[filalex]

Je pense qu'il y a un souci électrique qui n'a rien à voir avec mes vidanges d'hier, pure coïncidence.
Après, il va falloir suivre tout le circuit électrique et voir où ca peut déconner. Etant donné que le démarreur ne se lance pas, il faut suivre cette piste là.

Pour l'emplacement du démarreur, je t'ai mailé le site technique Hyundai où tu as toutes les infos (HMASERVICES)

[ace venon]

Sa pourrait venir d'une masse qui se serait enlever ou oxyder. Je m'explique j'ai un ami son gk a refuser de demarrer apres avoir eu un probleme de batterie on change celle ci par une neuve et toujours rien donc j'ai demander à un mécano ce qu'il en pensait et il m'a répondu immédiatement la masse moteur. Mon pote lui a laissé la voiture et le lendemain elle démarrai au 1/4 de tour. Et c'était bien la masse moteur qui s'était oxyder.

[filalex]

Et la masse moteur se trouve où ? :oops:
Elle est pas vers le klaxon par hasard ?

[lulu13]

+ 1 pour une masse non raccordée mais je ne sais pas si cela ferait ces symptômes !

[ace venon]

Par rapport au symptome rapporter par filalex ce sont les mêmes que ceux qu'on a rencontrer avec mon pote.