[GK3 Ph1] Tuscani de Mat-44 : Beson d'aide rapidement
Re: Tuscani de Mat-44 : Besoin d'aide sur collecteur
tu chauffe a rendre rouge le boulon et tu jéte de l'au dessus le choque thermique fera pété la rouille tu peu associé une fois refroidi un peu de wd40 pour facilité la manœuvre car si tu le fou a chaud ya de grande chance que le wd40 prenne feu et oui c(est de l'huile avant tous !!!
Re: Tuscani de Mat-44 : Besoin d'aide sur collecteur
Ok je vais voir tout cela pendant les vacances, mais je vais prendre la solution de chauffe et merci pour les conseils
Re: Tuscani de Mat-44 : Besoin d'aide sur collecteur
Un peu de news, depuis 2 jours, je rencontre un léger soucis. Explication, mes vitesses ont du mal à passer. le passage se fait moins bien, je suis obligé de plus forcé pour qu'elle passe, ça ce n'est pas normal. Qu'est-ce qui ne pourrait pas aller la dedans ?
- juju59
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Re: Tuscani de Mat-44 : Besoin d'aide sur collecteur
j'ai eu la meme chose que toi, et au bout d'un moment je ne pouvez plus passé de vitesse, j'ai été a hyundai et ils m'ont changer une piéces hydrolique, mais je ne me rapele plus le nom de la piéces, c'est passer en garantie,il y en avait pour 150 euros.
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SPRINGER
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Re: Tuscani de Mat-44 : Besoin d'aide sur collecteur
[quote="Mat44":21rwyp7f]Un peu de news, depuis 2 jours, je rencontre un léger soucis. Explication, mes vitesses ont du mal à passer. le passage se fait moins bien, je suis obligé de plus forcé pour qu'elle passe, ça ce n'est pas normal. Qu'est-ce qui ne pourrait pas aller la dedans ?[/quote]
Embrayage ou commande d'embrayage.
Quel modèle et quel kilométrage ?
Renseigne ton profil avec ces renseignements pour éviter les questions.
Embrayage ou commande d'embrayage.
Quel modèle et quel kilométrage ?
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Re: Tuscani de Mat-44 :
Donc, j'ai un GK3 de 2002 avec 105000 kms
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SPRINGER
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Re: Tuscani de Mat-44 :
Tu fais partie des GK3 fragile de l'embrayage.
105 000 km c'est déjà pas mal comme longévité pour ton embrayage comparativement aux autres possesseurs.
Le mien à 75 000 km était mort avec le volant moteur.
105 000 km c'est déjà pas mal comme longévité pour ton embrayage comparativement aux autres possesseurs.
Le mien à 75 000 km était mort avec le volant moteur.
Re: Tuscani de Mat-44 :
Je suis passé chez Hyundai et il me parle de l'émetteur-récepteur. Il y en aurait pour 440€ pièces et main d'oeuvre, ça fait chère je trouve
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SPRINGER
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Re: Tuscani de Mat-44 :
Y a-t-il des fuites sur ton circuit hydraulique de commande d'embrayage ?
Il me semble que l'on peut contrôler le niveau dans le compartiment moteur.
Il me semble que l'on peut contrôler le niveau dans le compartiment moteur.
Re: Tuscani de Mat-44 :
OUlah bonne question, je ne crois pas avoir de fuite au niveau de la commande d'embrayage. Quelqu'un qait ou l'on peut controler le niveau
- juju59
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Re: Tuscani de Mat-44 :
Je ne suis pas pro mais si je ne me trompe pas ca dois étre le petit récipiant qui te génait pour monté ta barre anti rapprochement.
A confirmer :lol: je ne suis pas un spécialiste de la mécanique.
A confirmer :lol: je ne suis pas un spécialiste de la mécanique.
Re: Tuscani de Mat-44 :
ah oué, donc ça serait celui la. De toute façon, faut que je regarde mes niveaux cette semaine.
Re: Tuscani de Mat-44 :
ok merci quand même
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Re: Tuscani de Mat-44 :
84 000 km et je suis tombé en panne d'embrayage! effectivement, fuite au niveau de l'émetteur-récepteur, bien entendu le liquide se répandait partout dans l'habitacle et j'ai été chez hyuhyu le faire pour le prix que tu annonces... pas trop le choix là dessus...
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