Hyundai coupé copa of laurent342

[lulu13]

[quote="choups34":1w3x37uk][quote="laurent342":1w3x37uk]Demain est le grand jour !!!! N'ésitez pas à passer si vous êtes dans le coin :wink: [/quote]

Cette Elisa commence à prendre beaucoup de place. Un WE que pour elle, après finiii, t'es à moi :P ( love: [/quote]


pfff ces hommes alors !! :twisted: :loll:

[laurent342]

Compte rendu de la première journée.

Le démontage des collecteurs a était un jeu d'enfant. 2h30 pour démonter les 2 collecteurs, compresseur de clim collecteur d'admission...

Montage des collecteurs SSA :

- Collecteur avant aucun problème. Remontage du compresseur de clim ok. :D
- Collecteur arrière, premier problème, le collecteur touche de rebord du carter d'huile :?
- Montage de la tresse, horreur, un décalage d'un moins 2 cms entre la bride de la tresse et le collecteur avant :shock: Impossible de faire quoi que ce soit, ça veut pas bouger...

Montage du CAI Bomz :

Excusez moi du language, mais c'est de la grosse m!¤@#e Bomz, jamais vu un truc aussi merdique à monter. Obligé de rallonger le connecteur du débimètre, fils pas assez long, patte de fixation carrément à coté de la plaque, bref, j'aurais du mieux acheter un Injen, j'aurais été moins emmerder... :evil: :evil:
Mais bon, on est arrivé à monter le CAI quand même. Mais ça ne me plait pas dutout comme montage, je préfère encore la boite à air d'origine...

Voici des photos du problème que je rencontre avec les collecteurs. Si des personnes peuvent m'aider, par le forum ou physiquement, elles sont les bienvenues :D Si je ne trouve pas de solution demain matin vers le milieu de matinée, je remonte les collecteurs d'origine.

[mac1]

En latéral ca m'étonne que tu ne puisse pas faire jouer pour que ca rentre !!! :shock:

[looping]

Tout comme le CAI, personne n'a eu de souci pour le monter....

[SPRINGER]

[quote="looping":9lxay43l]Tout comme le CAI, personne n'a eu de souci pour le monter....[/quote]
[size=200:9lxay43l]+ 1[/size] Aucun problème avec mon Bomz, c'est vrai que le câble du débitmètre est un peu juste mais je suis tout à fait content du résultat.

[laurent342]

Après une bonne nuit de sommeil je retourne voir Elisa pour la faire roulé d'ici se soir, j'espère ne plus avoir d'embêtement...

[projman57]

[quote="laurent342":1puji307]Après une bonne nuit de sommeil je retourne voir Elisa pour la faire roulé d'ici se soir, j'espère ne plus avoir d'embêtement...[/quote]

Zennnnnnnnnnnnn!!! :mrgreen:

Du calme, patience... ne fais pas trop vite... bon après si il y a défaults sur la pièce OK, mais reste zen, parce que plus tu es speed et plus ton cerveau marche moins bien, et plus tu fais des "bétises"! :wink:

Oui je sais .... "de rien papa" !! :lol: :lol:

Alez zouuuuu courage!

[laurent342]

C'est bon on y est arrivé !!!!

En desserant le collecteur de devant, on a monté la tresse entièrement, puis resserage du collecteur, tout est niquel :D

Le bruit est dément :twisted: mais avec une sourdine en moins, ça fait du bordel quand même.

La preuve en vidéo :wink:

[scam]

Hooooo la vache :shock: j'adoooooooooooooooooord :yy: :yy: :yy: :yy: :yy:

[Elricdelyon]

J'ai eu les même soucis que toi avec mon collecteur SSA.
Pour éviter que la bride ne touche le collecteur, je l'ai disqué. Je n'aimai pas trop l'idée que mon collecteur bouillant soit en contact avec le carter d'huile.

La qualité d'un produit peut varier dans le temps. Changement de fabriquant, de sous-traitant, de fournisseur, etc...

[fasteric]

...ce matin je suis passé voir laurent ils venaient de finir de monter la tresse rebelle...je devais passé en coup de vent...

j'ai attendu quand même :lol: trop curieux d'entendre le collecteur et ligne d'origine...c'est quasiment pareil qu'a l'origine!!!!!!

puis ils ont monté la ligne motoria et là,un bruit de ouf :love: on dirait que le moteur balance 400"chevals"...trop fort mais

j'adore :lol: en tout cas beau boulot laurent et laurent :yy:

[choups34]

Je n'ai pas encore vu la vidéo, mais en lisant les commentaires, je crains le pire... :eek1 ek1

Disons qu'avec Laurent, tout est toujours dans la démesure, donc...

La vidéo ne s'ouvre pas...c'est un signe... :loll:

[choups34]

Je l'ai ouverte autrement et ça marche.
L'engin est bruyant ; je verrais ça en réel dans 1h :wink:

[trollzetec]

Beau travail sinon pour le CAI, je ne dirai rien ...... rien ne vaut une marque comme Fujita, AEM ou Injen .... après c'est vrai que le prix n'est pas le même !!
Eh bein ca ronfle !! mais ca resonne aussi tu triche .... je connais bien ce bruit (petite pensée pour Jéjé9166) ...... je m'y attendais c'est du SSA !!
Mes OBX et ma Borla étaient quand même plus discrets mais l'essentiel, c'est le gain en performances ...... tu vas voir c'est TOP !!
J'attends tes impressions

A plus l'ami et prudence malgré tout surtout avec le froid, ça acroche pas des masses et gare à ton embrayage, il va ramasser davantage !!

[laurent342]

Me voila chez mon amie choups.
Compte rendu après une cinquantaines de kms.

Bruit horrible, un son de casserole, je déteste. Performances en dessous de l'origine :shock: j'avance pas !!! Avant j'avais un petit collage au siège à l'accélération, là, ben je sors les rames pratiquement.

Vous savez la voiture à Régis, où le Jacky de base avec son william saurin à l'arrière, ben c'est le même bruit.
Donc, après moulte réflexions dont :

- Plus de pollution sans cata, risque aux contrôles anti pollution
- Bruit horrible, risque de se faire prendre par les forces de l'ordre
- Performances catatrosphiques, une mégane diesel me double !!! faut pas déconner quand même

Ma décision est sans appel, je retourne aux collecteurs d'origine dans la semaine, je met en vente les collecteurs inox.