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vin gazoile
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (BRUIT MOTEUR Page 11)

Message par vin gazoile »

Le fl2 est le plus costaud de tous les coupés Man3515, en ayant eu un ( route , autoroute, circuit et j'en passe), ils ont modifiés certaines pièces et les ont améliorés.Je l'ai vendu a un peu près 78000 kilomètres et jamais mais alors jamais eu de soucis!
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (BRUIT MOTEUR Page 11)

Message par Mariolhand2 »

vin gazoile a écrit :Le fl2 est le plus costaud de tous les coupés Man3515, en ayant eu un ( route , autoroute, circuit et j'en passe), ils ont modifiés certaines pièces et les ont améliorés.Je l'ai vendu a un peu près 78000 kilomètres et jamais mais alors jamais eu de soucis!
T'as des éléments qui prouvent ce que tu avances?

Pour man : tu n'as pas à t'inquiéter, pour proj, le manque d'entretien (probablement du 1er proprio) est flagrant et explique la casse. Pour Scam c'est plus compliqué, peut être une panne de la pompe à huile ou autre. Ce sont les seuls 2l qui ont eu des coussinets de morts à ma connaissance sur le forum.
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (BRUIT MOTEUR Page 11)

Message par man3515 »

Un peu normal, c'est le dernier-né :lol: Mais bon, méfiance quand-même :shifty:
Oui, Mario, il n'y a pas de mystère, l'entretien....
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Message par lolodu18 »

Et le miens :UP:
Mais je pense que c etait du au mauvais entrtien
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Message par Mariolhand2 »

Sorry lolo, c'est vrai, j'avais oublié le tien
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Message par Luispawn »

Pas facile comme decision a prendre mais la plus prudente serait un moteur neuf mais bien sur cela a un cout.
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Message par lolodu18 »

C est pas grave :lol
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Message par vin gazoile »

Pour certaines pièces oui j'ai des preuves comme par exemple les clips de cardans qui permettent de bloquer le cardan ds la boite.
Hyundai a admis que lesclips des premiers coupés étaient trop petits et flexibles,ce qui donner comme souci fuite de boite.
Lorsque que tu allais en concession, il te les échangés contre des clips de santa fé.
Et aujourd'hui si tu change tes clips sur un fl2,tu verras que la référence et la meme que ceux d'un santa fé.

Les soucis de poulie qui se voilent ,d'etriers grippés et j'en oublie peut etre sont très très rare sur les fl2.
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (BRUIT MOTEUR Page 11)

Message par Mariolhand2 »

C'est possible qu'ils aient changé certaines pièces, mais je pense qu'ils les ont fait avant le fl2.
Et ces pièces (mis à part la poulie) ne concernent pas le moteur.
Donc les coussinets sont surement les mêmes depuis des générations, à savoir que le moteur beta ne date pas du GK..
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Message par projman57 »

790euros TTC garantie 3 Mois...

C'est bien ca les mails et les devis afflue ^^

En faites France casse, fais une demande à tous leurs partenaires, et moi je recois en direct le stock....
Par contre du coup il ce font du beurre, avec le faites que pour contacter la casse faut faire un 0800...et des brouettes :nannan:
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Message par Florian »

De quelle année et combien de kilomètre ?
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Message par projman57 »

Florian a écrit :De quelle année et combien de kilomètre ?
Lorsque tu lance ta demande de devis tu rentres ton type mine ;)
Donc FL1 à partir de 2005
Bien sur je vois que forcement pour en savoir plus il faut téléphoner au numero surtaxé :rolleyes_mini:
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Message par scam »

il faudrais voir avec shackdown si il a des nouvelles ?
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (BRUIT MOTEUR Page 11)

Message par Florian »

projman57 a écrit :
Florian a écrit :De quelle année et combien de kilomètre ?
Lorsque tu lance ta demande de devis tu rentres ton type mine ;)
Donc FL1 à partir de 2005
Bien sur je vois que forcement pour en savoir plus il faut téléphoner au numero surtaxé :rolleyes_mini:
Ok mon grand. Désolé je ne savais pas !
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Re: [GK3 FL1] - SILVER GRIS - PROJMAN (BRUIT MOTEUR Page 11)

Message par projman57 »

scam a écrit :il faudrais voir avec shackdown si il a des nouvelles ?
Yep car comme j'ai bien une dizaine de devis... si ca ce toruve un moteur est dans une casse appartenant a sa connaissance ;)
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