Ma brouteuse de bitume :)
-
looping
- Pilote chevronné

- Messages : 4692
- Enregistré le : 12 mai 2006, 15:53
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : V6
- Année : 2002
- Âge : 54
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
A moins qu'il soit à moitié vivant .... :wob:
-
SPRINGER
- Pilote chevronné

- Messages : 5708
- Enregistré le : 22 févr. 2006, 10:49
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : 2,7 litres V6 au GPL
- Année : 04/2002
- Âge : 69
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="Florian":2ylrn77q]Et le coffre ne s'ouvre plus de l'intérieur, mais le moteur fonctionne vu que j'entends le clac ! Et qu'hier on la utilisé...
Je suis entrain de rechercher ça sur le forum ![/quote]
Un bon coup de W40 sur le mécanisme de la serrure du coffre.
Je suis entrain de rechercher ça sur le forum ![/quote]
Un bon coup de W40 sur le mécanisme de la serrure du coffre.
- Florian
- Pilote chevronné

- Messages : 5855
- Enregistré le : 27 mai 2008, 18:53
- Localisation : 84
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2L
- Année : 2007
- Âge : 37
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="looping":kd5jqy8p]A moins qu'il soit à moitié vivant .... :wob: [/quote]
Aussi :lol:
[quote="SPRINGER":kd5jqy8p][quote="Florian":kd5jqy8p]Et le coffre ne s'ouvre plus de l'intérieur, mais le moteur fonctionne vu que j'entends le clac ! Et qu'hier on la utilisé...
Je suis entrain de rechercher ça sur le forum ![/quote]
Un bon coup de W40 sur le mécanisme de la serrure du coffre.[/quote]
J'ai vu ça, c'est ce que tu as déjà préconisé à une personne qui avait ce problème, demain je ferai ça !
Aussi :lol:
[quote="SPRINGER":kd5jqy8p][quote="Florian":kd5jqy8p]Et le coffre ne s'ouvre plus de l'intérieur, mais le moteur fonctionne vu que j'entends le clac ! Et qu'hier on la utilisé...
Je suis entrain de rechercher ça sur le forum ![/quote]
Un bon coup de W40 sur le mécanisme de la serrure du coffre.[/quote]
J'ai vu ça, c'est ce que tu as déjà préconisé à une personne qui avait ce problème, demain je ferai ça !
- fasteric
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1892
- Enregistré le : 01 mai 2008, 06:21
- Localisation : Sète
- Marque : Hyundai//Toyota
- Modèle : GK3/SUPRA/GENESIS
- Motorisation : V6/6 bi-turbo/V6
- Année : 2002/1993/2011
- Âge : 49
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
pour ce qui est du rabaissement attend d'avoir changé tes roulettes pour du 18 on pourra réglé tout ça au mm...au micron :lol:
- Florian
- Pilote chevronné

- Messages : 5855
- Enregistré le : 27 mai 2008, 18:53
- Localisation : 84
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2L
- Année : 2007
- Âge : 37
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="fasteric":24bpdew1]pour ce qui est du rabaissement attend d'avoir changé tes roulettes pour du 18 on pourra réglé tout ça au mm...au micron :lol: [/quote]
On pourra encore la descendre c'est ça ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sinon je te confirme, tu ne t'es pas trompé dans les mesures ! Tout est nickel :yy:
On pourra encore la descendre c'est ça ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sinon je te confirme, tu ne t'es pas trompé dans les mesures ! Tout est nickel :yy:
- fasteric
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1892
- Enregistré le : 01 mai 2008, 06:21
- Localisation : Sète
- Marque : Hyundai//Toyota
- Modèle : GK3/SUPRA/GENESIS
- Motorisation : V6/6 bi-turbo/V6
- Année : 2002/1993/2011
- Âge : 49
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
:mrgreen: je sais, j'chui un KILLEUR :lol: :lol: :lol:
- Florian
- Pilote chevronné

- Messages : 5855
- Enregistré le : 27 mai 2008, 18:53
- Localisation : 84
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2L
- Année : 2007
- Âge : 37
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
Vous êtes des KILLEURS :cool:
- laurent342
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1652
- Enregistré le : 26 janv. 2009, 12:40
- Localisation : Agde
- Marque : Honda
- Modèle : EJ8
- Motorisation : 1.6L Vtec
- Année : 1998
- Âge : 42
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
Arrêtes de te prendre la tête avec l'affichage de l'obd.
J'ai remarqué que suivant comment ta godasse droite se comporte, le nombre de kms est différent. J'ai déja eu les traits alors qu'il me restait un quart du plein.
J'ai remarqué que suivant comment ta godasse droite se comporte, le nombre de kms est différent. J'ai déja eu les traits alors qu'il me restait un quart du plein.
- Florian
- Pilote chevronné

- Messages : 5855
- Enregistré le : 27 mai 2008, 18:53
- Localisation : 84
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2L
- Année : 2007
- Âge : 37
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
Je sais mais bon, j'étais à 15km de Remoulin, un peu plus de la moitié du pleins. Déjà 480km d'effectué et avant de venir sur Sète, sur les routes de cambrousse j'ai pas été catholique du tout donc ... Tu te poses toujours la questions quoi :roll: M'enfin, la j'ai dépassé les 600km et il me reste un peu moins d'1/4 du pleins :mrgreen:
-
looping
- Pilote chevronné

- Messages : 4692
- Enregistré le : 12 mai 2006, 15:53
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : V6
- Année : 2002
- Âge : 54
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
A 480 Km, mon ODB affiche quasiment toujours les trois traits.....
De toute façon, je vide jamais le réservoir en dessous du quart, une vieille habitude.
De toute façon, je vide jamais le réservoir en dessous du quart, une vieille habitude.
-
lulu13
- Pilote chevronné

- Messages : 3695
- Enregistré le : 01 oct. 2004, 12:51
- Localisation : Marseille
- Marque : Hyundaï
- Modèle : GK3 - V6 - MS Design
- Motorisation : V6
- Année : 2003 - 51000kms
- Âge : 55
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
de vieux dieseleux LOL !
-
SPRINGER
- Pilote chevronné

- Messages : 5708
- Enregistré le : 22 févr. 2006, 10:49
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : 2,7 litres V6 au GPL
- Année : 04/2002
- Âge : 69
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="laurent342":32jhkg5l]Arrêtes de te prendre la tête avec l'affichage de l'obd. [/quote]
Tu veux dire de l'odb (ordinateur de bord) et non de l'obd (On-Board Diagnostics).
Tu veux dire de l'odb (ordinateur de bord) et non de l'obd (On-Board Diagnostics).
- laurent342
- Un ouf au volant!!

- Messages : 1652
- Enregistré le : 26 janv. 2009, 12:40
- Localisation : Agde
- Marque : Honda
- Modèle : EJ8
- Motorisation : 1.6L Vtec
- Année : 1998
- Âge : 42
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="SPRINGER":3b6gsukp][quote="laurent342":3b6gsukp]Arrêtes de te prendre la tête avec l'affichage de l'obd. [/quote]
Tu veux dire de l'odb (ordinateur de bord) et non de l'obd (On-Board Diagnostics).[/quote]
Oui Springer :wink: me suis planté lamentablement :mrgreen:
Tu veux dire de l'odb (ordinateur de bord) et non de l'obd (On-Board Diagnostics).[/quote]
Oui Springer :wink: me suis planté lamentablement :mrgreen:
- Florian
- Pilote chevronné

- Messages : 5855
- Enregistré le : 27 mai 2008, 18:53
- Localisation : 84
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2L
- Année : 2007
- Âge : 37
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="looping":13zxm58v]A 480 Km, mon ODB affiche quasiment toujours les trois traits.....
De toute façon, je vide jamais le réservoir en dessous du quart, une vieille habitude.[/quote]
Ok, donc c'est réellement un problèmes du GK alors ... Car avec mon ancienne FL/1 je n'avais pas ce problèmes là !
De toute façon, je vide jamais le réservoir en dessous du quart, une vieille habitude.[/quote]
Ok, donc c'est réellement un problèmes du GK alors ... Car avec mon ancienne FL/1 je n'avais pas ce problèmes là !
-
vinc
- Pilote chevronné

- Messages : 4363
- Enregistré le : 23 juil. 2008, 07:19
- Localisation : Charleroi
- Marque : VAG
- Âge : 42
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa avec son Kit MS Design
[quote="Florian":248s4ign][quote="looping":248s4ign]A 480 Km, mon ODB affiche quasiment toujours les trois traits.....
De toute façon, je vide jamais le réservoir en dessous du quart, une vieille habitude.[/quote]
Ok, donc c'est réellement un problèmes du GK alors ... Car avec mon ancienne FL/1 je n'avais pas ce problèmes là ![/quote]
Les FL1 et FL2 sont aussi des GK Florian :wink:
Les premieres sont des GK phase 1
De toute façon, je vide jamais le réservoir en dessous du quart, une vieille habitude.[/quote]
Ok, donc c'est réellement un problèmes du GK alors ... Car avec mon ancienne FL/1 je n'avais pas ce problèmes là ![/quote]
Les FL1 et FL2 sont aussi des GK Florian :wink:
Les premieres sont des GK phase 1
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 33 invités