Ma tomate v6 compresseur ! (maj page 1)
- mac1
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
oui sans problème, même plus
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
ça me fait penser à une autre red que j'ai connu... 
- scam
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
man3515 a écrit :ça me fait penser à une autre red que j'ai connu...
Oui a pareil :oops: :oops: :oops: :oops: et je peut te dire qu'il la regrette
- juuju57
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
Week end prochain, plein de photos montées pour de bon 
- mac1
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
oui t'à raison en fait (m'enfin je crois bien avoir vu du 235 sur du 7" de large...) mais par précaution : http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html
- juuju57
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
Retour du circuit !
Mécaniquement ça tourne bien, température d'huile stabilisée a 130°C, un peu haut, je fais la vidange et je mettrai de la 5w50 surement meilleur a haute température !
Le freinage par contre est pas endurant, j'étais en Falken fk 452 a l'avant, la puissance avait vraiment du mal a passer, et mes Michelin pilot sport à l'arrière étaient vieux donc la gomme toute dure, j'étais en drift dans chaque virage
La prochaine fois j'y vais avec des Toyo, je pense que la différence sera bien visible
Sinon pour améliorer l'endurance j'ai pensé a mettre des durites aviation et des plaquettes orientées plus sport. Vous en pensez quoi ?
Mécaniquement ça tourne bien, température d'huile stabilisée a 130°C, un peu haut, je fais la vidange et je mettrai de la 5w50 surement meilleur a haute température !
Le freinage par contre est pas endurant, j'étais en Falken fk 452 a l'avant, la puissance avait vraiment du mal a passer, et mes Michelin pilot sport à l'arrière étaient vieux donc la gomme toute dure, j'étais en drift dans chaque virage
La prochaine fois j'y vais avec des Toyo, je pense que la différence sera bien visible
Sinon pour améliorer l'endurance j'ai pensé a mettre des durites aviation et des plaquettes orientées plus sport. Vous en pensez quoi ?
- mac1
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
Si tu veux en savoir plus sur le freinage c'est ici : http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/aut ... _Miard.pdf , c'est technique (limite rébarbatif ?) mais très intéressant, ca cause de fading, de maitre cylindre,etc.... 
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jeje816
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
je pense que nos freins ne sont pas adaptés pour jouer sur circuit , déjà au niveau fluide !! Si tu veux quelques chose de plus sympa regarde chez ebc avec plaquettes red stuff , durites renforcées et fluide rbf 660 motul !! Ou autre bien sur c est juste un exemple 
- juuju57
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
Merci pour vos réponses, oui j'ai directement pensé à ça , notamment suite à la discussion qu'on avait eu lors de la rencontre en aout !
Donc pour bientôt durite aviation (si tu as un lien fiable jeje je suis preneur
, j'en ai vu a 90€ avant/arrière ), et liquide de frein de meilleure qualité, et dès qu'il faudra les changer : plaquette de frein red stuff et surement disque de frein type zimmerman (percés).
Ca devrait déjà mieu freiner, et pour ceux qui sont interressés le circuit est a Chambley a 10 km de Metz, 25€ 30 min ! Vraiment très sympa l'ambiance etc
Et merci pour le lien Mac1, j'ai l'habitude de ce genre de truc en Science de l'ingénieur en Math sup, ça devrait pas poser de prob
Vous avez un vendeur ou une marque à recommander pour les disques ?
Donc pour bientôt durite aviation (si tu as un lien fiable jeje je suis preneur
Ca devrait déjà mieu freiner, et pour ceux qui sont interressés le circuit est a Chambley a 10 km de Metz, 25€ 30 min ! Vraiment très sympa l'ambiance etc
Et merci pour le lien Mac1, j'ai l'habitude de ce genre de truc en Science de l'ingénieur en Math sup, ça devrait pas poser de prob
Vous avez un vendeur ou une marque à recommander pour les disques ?
- juuju57
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, jantes Tenzo R page 38 !
Voilà les jantes sont là !
Il y avait encore les 17 de l"autre coté, avec les 18 de l'autre coté elle était un peu plus basse ! (Par contre a l'avant les caches moyeux tiennent pas car ils touchent le moyeu, je vais y remédier
J'ai aussi fait la vidange, j'ai mis de la 10w60 ça sera nettement plus adapté au circuit !



Il y avait encore les 17 de l"autre coté, avec les 18 de l'autre coté elle était un peu plus basse ! (Par contre a l'avant les caches moyeux tiennent pas car ils touchent le moyeu, je vais y remédier
J'ai aussi fait la vidange, j'ai mis de la 10w60 ça sera nettement plus adapté au circuit !



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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
Les jantes lui vont bien !!! Pour les durites regarde sur eBay uk tu trouveras ton bonheur 
- mac1
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
c'est vrai que ca rend bien, faudrait peut être une cale sur l'arrière histoire que ca sorte un peu non ?
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Re: [GK3 ph1] Ma tomate v6, maj Mars 2013 en Page 1
Jantes noire sur une tomate, ça le fait vraiment bien 
Et j'aime beaucoup la forme!
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Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
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