[GK3 Phase 1] Elisa 2.7 Race spirit

[Antho76]

En gros plan !

[Antho76]

En plus vivant !
[youtube]4j6zvhy7rG0[/youtube]

[SPRINGER]

Beau bruit de l'échappement.

Par contre on entend pas beaucoup celui du CAI, je trouve.

[Antho76]

Normal je tapais pas au dessous de 5000tr

[SPRINGER]

Normal je tapais pas au dessous de 5000tr

Tu veux dire au dessus ?

[Antho76]

Au dessus oui

[scam]

Un beau collecteur !!!!!!!

[Chguss]

T'as pas trop galéré pour le montage ? C'est pas bien bruyant au final, ça ronronne.

[Antho76]

Ben galéré non mais c'est bien long a faire, on a commencé sur les coups de 9h pour terminer vers 16h, avec la pause du midi bien sur! Faut demonter le repartiteur d'admi, le compresseur de clim, donc forcement retirer la courroie de distri, decaller l'alternateur, le filtre a huile, enfin que des trucs chiant surtout! Et j'oubliais heuresement que c'est de la marque parce que ca passe vraiment juste a beaucoup d'endroit! Avec du no name c'est meme pas la peine! Et le bruit est bien present, les mibs te verbalise a coup sur si mal luné, a coté de ca, j'ai eu un phenomene bizarre, samedi c'etais super pas de bruit desagreable, et dimanche en redemarrant un bruit mettalique entre 1500 et 3000tr en ayant le pied dedans, et je commence a me demander si l'inter d'origine a pas bougé a l'interieur car le bruit vient de la!

[Ciric]

salut ,bon je vie nau nouvelle un peu ,alors tu as pas chomé dit moi .en tous cas tu al rend simpa j'aime bien ,juste dommage de vendre ses jante pour partir sur de la jante "tuning" , a la limite je les aurais repeinte si vraiment la couleur ne t'allé pas .mais bon aprés c'est question de gout .le toit sa fait super terrible , je vais voir de faire pareil a mon v6 aussi.bonne continuation et bonjour a ton pere.

[Philippe74]

Sympa ta petite vidéo pour nous faire savourer le bruit de ton coupé!!! ...Par contre il faut rester courtois au volant, hi, hi, hi!!!... C'est vrai que le stop coulé... c'était pas cool!

[Antho76]

Ne t’inquiète pas si c'etais la couleur qui m'avais embêté je les aurais repeinte moi même Non c'est tout simplement une question esthétique, j'adore vraiment ce style large tout en prolongement de l'aile, attention je ne compte pas lécher le bitume a outrance, je veux que ça reste pratique Et a vrai dire la voiture est une vraie savonnette a conduire a l'heure actuelle sur le mouillé, et je suis dans une région ou il pleut beaucoup, donc j'ai une géo a faire, et surtout des pneus a changer (je les trouves vraiment pas terrible), surtout avec le bruit vraiment saoulant des pneus arrière !

[laurent342]

Ne t’inquiète pas si c'etais la couleur qui m'avais embêté je les aurais repeinte moi même Non c'est tout simplement une question esthétique, j'adore vraiment ce style large tout en prolongement de l'aile, attention je ne compte pas lécher le bitume a outrance, je veux que ça reste pratique Et a vrai dire la voiture est une vraie savonnette a conduire a l'heure actuelle sur le mouillé, et je suis dans une région ou il pleut beaucoup, donc j'ai une géo a faire, et surtout des pneus a changer (je les trouves vraiment pas terrible), surtout avec le bruit vraiment saoulant des pneus arrière !

Voiture glissante sous la pluie, on baisse la compression des amortisseurs, et déja le comportement sera bien meilleur
Sous la pluie il faut une voiture souple, beaucoup de travail sur les suspensions vu que les flancs de pneus sont petit. Sur sol sec, compression à mort.

Sinon niveau perfs tu as senti une différence ??

[Antho76]

Je sais ca laurent, mais a vraie dire elle parait pas réglé plus durement que mes anciens ressort court! Meme si je sais que ca n'a rien a voir! Je ne cherche de toute facon pas une voiture de course mais juste quelque chose de plus securisant sur la flotte, je me retrouve a patiner en 4 dans certains coins en monté, en roulant sur le couple, et meme pas en roulant comme un goret... Je suis pas un manche, mais se retrouver a glisser en rond point a 40 en roulant tranquille s'pas glop...
Sinon oui la voiture marche bien mieux comme ca, c'est pas du placebo, elle gagne belle et bien en couple a tout les etages, le plus flagrant etant le coup de couple des 3500 et le fait que maintenant elle a de la puissance apres 5000 jusqu'a 6500, la ou ca fesais surtout du bruit avant! Et ce bruit, rha ce bruit de 6 cylindre en v c'est magique...

[man3515]

Moi ça me faisait ça aussi et en fait j'avais trop de carrossage à l'avant et je perdais beaucoup trop d'accroche et de motricité... a voir pour toi.