[GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
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looping
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
A 0° et au niveau de la mer.......
Après, je reste persuadé que la ligne façon INJEN est plus performante que la ligne façon AEM.
Puis il y a de grosses variations à la base entre un moteur et un autre. Fabio avait 198 cv au banc avec le même équipement.
Après, je reste persuadé que la ligne façon INJEN est plus performante que la ligne façon AEM.
Puis il y a de grosses variations à la base entre un moteur et un autre. Fabio avait 198 cv au banc avec le même équipement.
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miguel273
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
Jolie résultat ! Tu a les collecteurs ou pas ? Un cata sport ou plus rien ?
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
ha sa fait plaisir sa , comme quoi pour gagné quelque chevaux il ne faut pas non plus 50 piéces perf

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looping
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
miguel273 a écrit :Jolie résultat ! Tu a les collecteurs ou pas ? Un cata sport ou plus rien ?
rien de plus que ce que j'ai évoqué plus haut.... Mais un CAI de très belle facture, aucune soudure.
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ludogk3v6-
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
je l'ai toujour dit qu'avec un cai et une ligne on avais pas loin de 200 chx
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defaser
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
cool looping ça fais plaisir,moi aussi j'aimerai bien y passer au banc,ton elisa a combien de km aujourdhui?
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looping
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
116 000 km de mémoire. Elle ne roule presque plus 
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defaser
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
salut looping en faite tu n'est pas passer au banc ?tu l'as fait avec un soft ,tu penses que les valeur serait identique avec un banc ?le soft tu l'as achete ou tu l'as trouver sur le net ,ou une demo ?
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looping
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
Oui c'est un soft.
Je me suis longuement renseigné auparavant sur plusieurs forums, et l'écart constaté est de 1 à 2 cv par mesure.
Donc au vu des excellents retours sur plusieurs forums monomarques différents, j'ai acheté le soft.
Je dois l'étalonner sur une auto Stock dont on connais les perfs (pas une Tusca) pour vérifier, mais il me semble assez correct.
Après on peu rentrer dans l'éternel débat Banc/embarqué, comme on l'a connu avec Powerdyn.
D'ailleurs beaucoup avancent des arguments intéressant pour dire qu'une mesure au banc n'est pas si précise que ça (pas toujours ventilé, flux d'airs non dynamique autour de la voiture, etc...)
Voilà, suffit de taper Perfexpert sur google et de lire les articles.
Notez que le fonctionnement est basé sur les accéléromètres embarquées dans les smartphones, et non des mesures GPS.
C'est pour ça qu'il y a tout un tas d'informations à rentrer dans le paramétrage pour que l'appli fonctionne.
Je ferais d'autres mesures quand il fera meilleur (là l'adhérence est limite) pour valider.
Je me suis longuement renseigné auparavant sur plusieurs forums, et l'écart constaté est de 1 à 2 cv par mesure.
Donc au vu des excellents retours sur plusieurs forums monomarques différents, j'ai acheté le soft.
Je dois l'étalonner sur une auto Stock dont on connais les perfs (pas une Tusca) pour vérifier, mais il me semble assez correct.
Après on peu rentrer dans l'éternel débat Banc/embarqué, comme on l'a connu avec Powerdyn.
D'ailleurs beaucoup avancent des arguments intéressant pour dire qu'une mesure au banc n'est pas si précise que ça (pas toujours ventilé, flux d'airs non dynamique autour de la voiture, etc...)
Voilà, suffit de taper Perfexpert sur google et de lire les articles.
Notez que le fonctionnement est basé sur les accéléromètres embarquées dans les smartphones, et non des mesures GPS.
C'est pour ça qu'il y a tout un tas d'informations à rentrer dans le paramétrage pour que l'appli fonctionne.
Je ferais d'autres mesures quand il fera meilleur (là l'adhérence est limite) pour valider.
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defaser
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
merci de ton retour looping
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miguel273
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
Tu utilise quel smart phone ? J'arrive pas a trouver une version pour iPhone 
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miguel273
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
Fais c.... ! Ils ont une date de sortie ?
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
je me laisserai bien tenter par ce programme sur mon galaxy s.....c'est juste le systeme de parametrage qui me fait un peu peur, surtout quand on connait pas bien la voiture.
Modifié en dernier par sebgaly le 12 févr. 2012, 00:55, modifié 1 fois.
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looping
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Re: [GK3 Ph1] L'Elisa de Looping
C'est pas très très compliqué non plus, et je te donnerais les infos dont tu as besoin si tu veux.
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