[GK3 ph1] de Fasteric

[fasteric]

[quote="Duncan":21fb4kbm][quote="fasteric":21fb4kbm]j'ai changé bien sur les durites (c'est du 10mm en durite essence chez nortoto) et surtout les colliers pour ceux qui se visse et du coup avec un petit cliquer et une douille de 7mm ça passe ça race :lol: [/quote]

10mm c'est la taille intérieur ?[/quote]

pour le 10 mm c'est pour l'intèrieur :yy:

aujourd'hui changament des plaquettes AR (TWR) par des EBC yellow en espérant d'avoir plus de mordant au frein à main :twisted: et aussi changement du roulement AR droit qui était dans mon garage depuis des mois :wob:

[laurent342]

Niveau roulement, le bruit à bien disparu ??
Par contre niveau plaquette AR fait gaffe qu'il y a pas trop de mordant sinon le cul va vouloir passer devant :disturbed isturbed

[fasteric]

[quote="laurent342":mtlaq4zt]Niveau roulement, le bruit à bien disparu ??
Par contre niveau plaquette AR fait gaffe qu'il y a pas trop de mordant sinon le cul va vouloir passer devant :disturbed isturbed [/quote]
et bien hier non,toujours ce bruit :(??: ....et aujourd'huit j'ai fait changer mes quatre pneus et là plus de bruit :wob: ça race ça venait des pneus :s19: ....c'est du Goodride en 225/45/17 :yy: sur mes jantes de 8 de large ça le fait mieux,par contre va falloir que je redonne un coup de dremel sur les passages de roues car ça touche un peu à l'AV.

pour les plaquettes, au frein à main ça freine plus fort :yy: et je ne pense pas qu'il y est un déséquilibre entre l'AV et l'AR du moins temps que j'ai mes étriers d'origine....
ce qui arrive à Hapiman me paraît bizarre car quand on monte un Big Brake à l'AV,l'arrière se trouve déséquilibré avec l'AV.....quand on freine avec un BB on n'a besoin de moins de pression sur la pédale pour freiner ,donc l'AR freine moins ,il faut monter un répartiteur de freinage pour équilibrer AV / AR

[looping]

hun hun, de mémoire (cf topic de Popo, de mémoire) le répartiteur corrige automatiquement le déséquilibre avant arrière, il n'y a donc que sur les premiers freinage que le déséquilibre est prononcé.

[fasteric]

[quote="looping":vm53h5ur]hun hun, de mémoire (cf topic de Popo, de mémoire) le répartiteur corrige automatiquement le déséquilibre avant arrière, il n'y a donc que sur les premiers freinage que le déséquilibre est prononcé.[/quote]

:oops: avais pas vu ce post ,j'ai vu plein de post sur d'autre fofo :wob: même pas vu sur mon fofo :oops:
[url:vm53h5ur]http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... e+freinage[/url]
bien vu Looping :yy: heureusement qu'il nous encore quelque vieux sur le forum,qui ont de la mémoire :lol: :lol: :lol:

ce qui fait que je me suis pris le choux depuis des jours pour rien ,par contre ce répartiteur se trouve où et il fonctionne comment ????? tel et ma question :wob:

le genre de répartiteur que j'avais sur clio 16S



a pas vu sur la tusca :(??:

edit: ce serais un répartiteur electronique (REF ou EBD) qui ferait partie de l'abs...... :sj1: et si on débranche l'abs... :wob:

[looping]

C'est le premier à avoir monté un kit gros freins sur la Tusca, et je peux te dire que c'était pas pour le fun, c'était pour pister.

Je crois que c'est un système à rattrapage mécanique, toujours de mémoire.
Faudrait retrouver son post, il était intéressant.

[fasteric]

depuis hier soir gros trou à l'accélération ver 3000 Tour et coupure moteur :foire wob: :wob: :wob:






de la rouille :(??: ,le filtre doit avoir 4 mois,c'était un FK.....changement par un neuf,FK aussi mais cette fois je vais le surveiller de prés :cool: .....maintenant ça roule nikel ça race :yy: :yy:

[Florian]

La vache, c'est peut être pour ça que tu avançais pas :disturbed lol:

[trollzetec]

Sans vouloir être mauvaise langue FK et la qualité ca fait 2 ....... pas mal de retour de connaissances sur des problèmes de qualité ou de compatibilité ........
Je pense qu'un KN, FUJITA ou autre marque ne fera pas cela ...
Mais bon diagnostique ........

[H.D1450]

slt eric pense tu a le huiler après chaque nettoyage ?

[scam]

Ha oui quand même :shock: , tu me donne une idée fatseric merci :yy: :yy:

[defaser]

tu fais quoi avec ton filtre fasteric ? :gluk: :ton:

[looping]

L'air marin les gars, l'air marin.

Windust avait eu le souci avec les CAMCO (à Bayonne)

[laurent342]

[quote="H.D1450":licu6u0i]slt eric pense tu a le huiler après chaque nettoyage ?[/quote]

Pas besoin de huiler le filtre, on utilise des filtres secs :wink:

[fasteric]

[quote="Florian":2i90nyao]La vache, c'est peut être pour ça que tu avançais pas :disturbed lol: [/quote]

:cool: on se retrouve,notre race, le 13 févier sur le circuit à Alès :twisted:

[quote="trollzetec":2i90nyao]Sans vouloir être mauvaise langue FK et la qualité ca fait 2 ....... pas mal de retour de connaissances sur des problèmes de qualité ou de compatibilité ........
Je pense qu'un KN, FUJITA ou autre marque ne fera pas cela ...
Mais bon diagnostique ........[/quote]

je pense pareil,la prochaine fois je mettrais un filtre de marque :wink:

[quote="looping":2i90nyao]L'air marin les gars, l'air marin.

Windust avait eu le souci avec les CAMCO (à Bayonne)[/quote]

tu n'as pas tord non plus je suis revenu sur Sète depuis presque 1 an, mais il n'y a pas que l'air salin, il y a aussi les vaches volante....quand tu vois les espèces de grosse bouse que je retrouve sur la tusca :foire foire foire oire

[quote="defaser":2i90nyao]tu fais quoi avec ton filtre fasteric ? :gluk: :ton: [/quote]

c'est clair qu'à Panam vous ne savez pas ce que c'est l'air marin....à part aux Halles à rungis :lol: :lol: :lol:

[quote="laurent342":2i90nyao][quote="H.D1450":2i90nyao]slt eric pense tu a le huiler après chaque nettoyage ?[/quote]

Pas besoin de huiler le filtre, on utilise des filtres secs :wink: [/quote]


+1 :yy: