[GK3 Ph1] Une tomate
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donocast
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Si mais en forçant dessus donc je trouve sa bizar tout de même. Aucun voyant non allumé pompe à essence qui tourne.
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Anti-démarrage alors, mais quel est le lien avec ce "lamp control circuit" je ne saurai le dire comme ça...
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donocast
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
D'accord je vais chercher ça
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donocast
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Bonjour,
Je reviens un peu. Avec ma licence professionnelle en apprentissage, le temps libre n'a pas été forcement au rendez-vous (et tous les week-ends bien chargé). Mais les cours sont enfin finis et je ne vais plus qu’au boulot, et cet été en Sicile mais sans la tomate cette fois si (route non adapté et prendre le bateau avec elle rajoutait énormément de frais).
Maintenant j’ai un peu de temps pour la tomate, j’ai les badges dans un carton, ainsi que les enjoliveurs centraux Tuscani (en gris, j’hésite à les faire peindre ou les laissé comme ça, sachant que mes jantes sont gris anthracite, presque noir, type clio RS).
Il me faut un peu de courage pour la rebadger, je n’ose pas forcément peur de faire une connerie. Un peu d’entretien sera fait le week-end prochain (disque avant et plaquette, plaquette arrière et une vidange).
Il me reste encore quelque soucis, en particulier le défaut P0648Immobilizer Lamp Control Circuit ("Immobilizer" pending SAE J1930 approval) et aussi un couinement lors des braquages (à fond) apparemment pompe de direction fatiguée (d’après mon mécano, mais pas spécialiste en Hyundai).
Si vous avez des solutions je suis preneur.
J'ai vu (shark racing), qu'il existe un module pour fermer (ou ouvrir) automatiquement les vitres à l’aide de la télécommande de fermeture à distance, quelqu’un en a déjà installer un ?
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/ ... =011002000" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci de m’avoir lu, et bon week end
Je reviens un peu. Avec ma licence professionnelle en apprentissage, le temps libre n'a pas été forcement au rendez-vous (et tous les week-ends bien chargé). Mais les cours sont enfin finis et je ne vais plus qu’au boulot, et cet été en Sicile mais sans la tomate cette fois si (route non adapté et prendre le bateau avec elle rajoutait énormément de frais).
Maintenant j’ai un peu de temps pour la tomate, j’ai les badges dans un carton, ainsi que les enjoliveurs centraux Tuscani (en gris, j’hésite à les faire peindre ou les laissé comme ça, sachant que mes jantes sont gris anthracite, presque noir, type clio RS).
Il me faut un peu de courage pour la rebadger, je n’ose pas forcément peur de faire une connerie. Un peu d’entretien sera fait le week-end prochain (disque avant et plaquette, plaquette arrière et une vidange).
Il me reste encore quelque soucis, en particulier le défaut P0648Immobilizer Lamp Control Circuit ("Immobilizer" pending SAE J1930 approval) et aussi un couinement lors des braquages (à fond) apparemment pompe de direction fatiguée (d’après mon mécano, mais pas spécialiste en Hyundai).
Si vous avez des solutions je suis preneur.
J'ai vu (shark racing), qu'il existe un module pour fermer (ou ouvrir) automatiquement les vitres à l’aide de la télécommande de fermeture à distance, quelqu’un en a déjà installer un ?
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/ ... =011002000" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Alexdu51 en a installé un sur son ancien GK, vois avec lui.donocast a écrit :J'ai vu (shark racing), qu'il existe un module pour fermer (ou ouvrir) automatiquement les vitres à l’aide de la télécommande de fermeture à distance, quelqu’un en a déjà installer un ?
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/ ... =011002000" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci de m’avoir lu, et bon week end
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Merci de l'information je vais lui demander.
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Une petite question, je viens de recevoir de l'huile, j'ai pas fait gaffe et l'huile que j'ai eu est de la Magnatec 5W30 (A1) est elle compatible ? ou bien je prend pas de risque et j'en prend une autre ?
PS : Désolé du double post
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Ton mécano a raison pour le bruit quand tu braques à fond. Il s'agit bien de ta pompe de direction assisté qui commence à être morte. Et si tu regardes bien elle doit même fuir un peu .
Et pour la compatibilité des huiles regardes dans carnet d'entretien c'est tout bien marqué. Car de mémoire je ne m'en souviens plus.
Et pour la compatibilité des huiles regardes dans carnet d'entretien c'est tout bien marqué. Car de mémoire je ne m'en souviens plus.
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Merci concernant la pompe, je vais voir pour la changer.Silverfox a écrit :Ton mécano a raison pour le bruit quand tu braques à fond. Il s'agit bien de ta pompe de direction assisté qui commence à être morte. Et si tu regardes bien elle doit même fuir un peu .
Et pour la compatibilité des huiles regardes dans carnet d'entretien c'est tout bien marqué. Car de mémoire je ne m'en souviens plus.
Concernant l'huile (j'ai pas le manuel ><), mais vu le kilométrage de la tusca (154 000 km) j'ai lu qu'il fallait mieux mettre de la 10W40 et j'ai donc choisit celle de chez CASTROL GTX 10w40 A3
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
des news pour utiliser la commande des vitres à distance ?
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Apparemment compliqué à mettre en place, il faut s'armer de patience (c'est pas vraiment du plug and play)
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
je m'en doutais un peu mais bon dommage que c'est pas d'origine, j'ai trop pris l'habitude sur l'A1 du padre
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
Faut ce motiver et tenter le coups, au pire faut faire des recherches sur les sites US.Râff_Tuscani a écrit :je m'en doutais un peu mais bon dommage que c'est pas d'origine, j'ai trop pris l'habitude sur l'A1 du padre![]()
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Re: [GK3 Ph1] Une tomate
un peu cher au final pour se que c'est nan ?
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