Mariolhand2: black magik tuscani - projet turbo

[Mariolhand2]

Montage prévu pour lundi en 8

[Ciric]

t uva voir c'est assez simple.enfin la première foi j'ai mis 6h,en prenant bien le temps ,le cafe et tous.et le week end dernier j'en est refait une et j'ai mis 3 heure.un conseil pour démonter les poulies de la pompe a eau laisse les courroie montre dessus comme sa tu pourras dévisser les 4 visse de 10 sans que sa tourne.enfin tu va voir c'est de l'acrobatie des doigt.

[Mariolhand2]

Merci Ciric pour tes conseils.
Je vais le faire avec un pote mécanicien, donc ca devrait le faire..

[Florian]

[quote="Mariolhand2":3p62imbd]Merci Ciric pour tes conseils.
Je vais le faire avec un pote mécanicien, donc ca devrait le faire..[/quote]

Ben il y a interêt à se que ça le fasse sinon tu es pas dans la m!¤@#e :?

[gurvan]

oue et si il est vraiment bon tu lui dit qu'il a un futur client :D

[scam]

Bonne nouvelle Mario et courage pour le montage de la courroie :yy: :yy: :yy:

[Mariolhand2]

Ba y a pas de soucis, il est fait assez régulièrement pour savoir ce qu'il fait.. Lol

[Ciric]

pour ton collecteur d'admition ,je pence tu peu pas y monte les injecteur d'rd avec leru rampe?

[Mariolhand2]

si, c'est bien possible que ce soit une solution , faudrait comparer

[Ciric]

bein a mon avis si c'est pas les injecteur comme les tien je pence qu'ils doivent monter les anciene generation.si tu veu j'ai 4 injecteur d'origine d'rd1 et normalement me reste une rampe aussi.

[Mariolhand2]

Ba garde moi tout ça, je regarde ça samedi avec gurvan et jte tiens au courant! Merci

J'ai reçu ce matin la suite et fin pour l'entretien:
Faisceau NGK et bougies NGK iridium

J'ai monté les cables ce soir, mais ça n'a rien changé, j'ai toujours quelques ratés parfois. Je verrai bien en changeant les bougies. Mais si c'est pas ça, après je sèche.. J'ai déja remplacé les bobines, cables et bientôt bougies..

[Mariolhand2]

Bon, ba changement des bougies aujourd'hui et ça remarche nickel.
Encore quelques trous au démarrage, mais il faut que je vérifie mon filtre à air qui doit être bien crade..
Au programme également, passage du cable RJ45 en vue du montage (enfin) des manos.

[Florian]

[quote="Mariolhand2":txo1iumm]Bon, ba changement des bougies aujourd'hui et ça remarche nickel.
Encore quelques trous au démarrage, mais il faut que je vérifie mon filtre à air qui doit être bien crade..
Au programme également, passage du cable RJ45 en vue du montage (enfin) des manos.[/quote]

Il est vrai que je me rapel, sur mon ancienne 1.6l le filtre à air était vraiment sale du coup elle avait des creux, etcc...

Un bon nétoyage ne lui fera pas de mal :wink:

[Mariolhand2]

J'ai un filtre en stock, donc je vais le remplacer, on verra bien si ça change quelque chose. Faudrait que je fasse un reset ECU aussi car j'en ai pas fait suite au changement de tout cela..

[Florian]

[quote="Mariolhand2":2qrgrocy]J'ai un filtre en stock, donc je vais le remplacer, on verra bien si ça change quelque chose. Faudrait que je fasse un reset ECU aussi car j'en ai pas fait suite au changement de tout cela..[/quote]

Si celui que tu as est vraiment sale ça fera quelque chose :wink: Car le fait qui soit sale bouche l'entré et donc l'air à du mal à passer !

Et effectivemet un petit reset au passage ne sera que mieux :D