Ma tuscani
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nicola007
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
[quote="vinc":ya1poxfa][quote="nicola007":ya1poxfa][quote="vinc":ya1poxfa][quote="nicola007":ya1poxfa]pourquoi n'as-tu pas proposé aux flic de retirer le film sur place. c'est ce j'avais proposé aux flic... j'ai retirer le film et j'ai pas eu de PV :mrgreen: il y a toujours moyen de négocier :lol: :lol: [/quote]
bah c'était un pv d'avertissement donc, à part le cout des vitres j'ai rien eu a payer,...
tu t'es fais chopé quand toi pour tes vitres ?[/quote]
en novembre 2009. mais j'ai quand même re-teinté les vitres par après :lol: j'ai mis du 30% à l'avant cette fois-ci[/quote]
Moi j'hésite quand même à les reteinter, car si jamais ils me recroisent a nouveau et surement fiché pour ca, vont se dire se fout de notre gueule lol.
c'est vrai que je mettrai bien du leger , genre 35%, je sais pas ce que ca donne.[/quote]
pour les flic tout ce qui compte c'est que l'on voit que tu portes la ceinture et que l'on puisse voir tes mains etc ... le reste ils s'en foutent un peu. c'est la police de la route qui me l'a dit.
faut voir si avec un 35% ça rentre sinon il y a le 50% et là, tu n'aura aucun problème.
bah c'était un pv d'avertissement donc, à part le cout des vitres j'ai rien eu a payer,...
tu t'es fais chopé quand toi pour tes vitres ?[/quote]
en novembre 2009. mais j'ai quand même re-teinté les vitres par après :lol: j'ai mis du 30% à l'avant cette fois-ci[/quote]
Moi j'hésite quand même à les reteinter, car si jamais ils me recroisent a nouveau et surement fiché pour ca, vont se dire se fout de notre gueule lol.
c'est vrai que je mettrai bien du leger , genre 35%, je sais pas ce que ca donne.[/quote]
pour les flic tout ce qui compte c'est que l'on voit que tu portes la ceinture et que l'on puisse voir tes mains etc ... le reste ils s'en foutent un peu. c'est la police de la route qui me l'a dit.
faut voir si avec un 35% ça rentre sinon il y a le 50% et là, tu n'aura aucun problème.
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
ouki merci pour l'info :D
au fait c'est juste pour leur propre plaisir perso de savoir a qui ils ont affaire ( ce que je peux comprendre tout à fait), en meme temps je conduis pas un mini van immatriculé en roumanie :lol:
au fait c'est juste pour leur propre plaisir perso de savoir a qui ils ont affaire ( ce que je peux comprendre tout à fait), en meme temps je conduis pas un mini van immatriculé en roumanie :lol:
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matheo0115
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
[quote="vinc":3om2zncp][quote="matheo0115":3om2zncp]Elle n'existe plus la taxe sur les autoradios. Par contre celle pour une tv bien, et si un inspecteur vient chez toi et que tu ne l'as pas payé, s'est retour 5ans en arrière avec comme amende la taxe X2 sur 5ans...
Très jolie rénovation, ca bling bling!! ;)[/quote]
hey :D comment tu vas ?
Je pensais à toi talleur, j'étais sur Namur justement.
Ca va la honda ? reprogrammée ? :P
Merci pour la rénov'[/quote]
L'accord je suis tjs en pleine recherche de pièce, car pour un mazout, les pièces se font bcp plus rares. C'était vachement plus facile avec la tuscani.
Ici, elle est tjs reprog à 168.8ch et 426Nm sur banc, mais je vais changer l'embrayage, un plus gros intercooler pour finir par la reprog à nouveau.
On verra se que çà donnera... J'espère passer les 200ch.
Ca fumera un peu plus, mais se que je dit tjs à ceux qui me disent çà, s'est que tant que tu vois que çà fume, s'est que t'es tjs derrière.... lol
Tout se qui à changer pour le moment, s'est l'esthétique pour la rendre un peu plus agressive: Jantes honda Rage et calandre Mugen sans sigle, xenon et veilleuse style US.

Pour tes vitres, tu n'as pas de dossier où il sera marqué que tu t'es déjà fait arrêté pour çà. Tu ne recois qu'un avertissement, et si tu passes chez eux en ordre, il n 'y a pas de suite donc aux oubliettes.
C'est vrai que s'est quand même des enmerdeurs, mais à ta place je les ferai un peu moins foncées comme çà, ça passera plus inapercue.
Très jolie rénovation, ca bling bling!! ;)[/quote]
hey :D comment tu vas ?
Je pensais à toi talleur, j'étais sur Namur justement.
Ca va la honda ? reprogrammée ? :P
Merci pour la rénov'[/quote]
L'accord je suis tjs en pleine recherche de pièce, car pour un mazout, les pièces se font bcp plus rares. C'était vachement plus facile avec la tuscani.
Ici, elle est tjs reprog à 168.8ch et 426Nm sur banc, mais je vais changer l'embrayage, un plus gros intercooler pour finir par la reprog à nouveau.
On verra se que çà donnera... J'espère passer les 200ch.
Ca fumera un peu plus, mais se que je dit tjs à ceux qui me disent çà, s'est que tant que tu vois que çà fume, s'est que t'es tjs derrière.... lol
Tout se qui à changer pour le moment, s'est l'esthétique pour la rendre un peu plus agressive: Jantes honda Rage et calandre Mugen sans sigle, xenon et veilleuse style US.

Pour tes vitres, tu n'as pas de dossier où il sera marqué que tu t'es déjà fait arrêté pour çà. Tu ne recois qu'un avertissement, et si tu passes chez eux en ordre, il n 'y a pas de suite donc aux oubliettes.
C'est vrai que s'est quand même des enmerdeurs, mais à ta place je les ferai un peu moins foncées comme çà, ça passera plus inapercue.
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
bon les gars fini la tusca, je passe chez honda :lol: plus sérieusement, franchement elle est de plus en plus :love:
deja à 168 ca doit pousser un max, et tu vas chez quel preparateur pour la reprog ?
sinon pour les vitres je verrais ca plus tard, j'ai d'autres objectifs en ce moment ...... :D
deja à 168 ca doit pousser un max, et tu vas chez quel preparateur pour la reprog ?
sinon pour les vitres je verrais ca plus tard, j'ai d'autres objectifs en ce moment ...... :D
Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
[quote="vinc":311fku57]bon les gars fini la tusca, je passe chez honda :lol: plus sérieusement, franchement elle est de plus en plus :love:
deja à 168 ca doit pousser un max, et tu vas chez quel preparateur pour la reprog ?
sinon pour les vitres je verrais ca plus tard, j'ai d'autres objectifs en ce moment ...... :D [/quote]
Tu parles ! Quand tu rentres Tuscanien, tu n'en ressort jamais ! :mrgreen:
deja à 168 ca doit pousser un max, et tu vas chez quel preparateur pour la reprog ?
sinon pour les vitres je verrais ca plus tard, j'ai d'autres objectifs en ce moment ...... :D [/quote]
Tu parles ! Quand tu rentres Tuscanien, tu n'en ressort jamais ! :mrgreen:
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waz
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
Dites moi 30% c'est pas la teinte d'origine ?
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
des tuscanis avec vitre teintées d'origine ? en belgique non en tout cas :?
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waz
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
Ben je sais pas mais quand tu regarde à travers ton par brise tu vois moins claire que si tu regarde dehors. En plus sur les vitre des portière c'est marquer han glass transparency 70%.
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
Ah jamais fait attention, je regarderai demain tiens :D
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matheo0115
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
Quand on prends des vitres teintées d'origine, oui s'est bien 30%.
Si jamais pour faire reprogrammer, un des meilleurs d'après les "on dit", s'est Shiftech, nos amis francais les connaissent mieux sous le nom ATH. Ou alors il y a aussi Auto heinz.
Ils ont un site si jamais... Il n'y parle pas des tuscani mais que des CRDI mais ils font des carto sur mesures. Pour une essence, les carto n'apporte pas un grand apport en chevaux (une dizaine en moyenne tant que s'est de l'atmo), mais arrivé à un certain point de préparation, une bonne reprog ne peut faire que du bien à la voiture pour garder une belle courbe après un passage sur banc.
Vu toutes les belles pièces qu'on peux trouver pour les ptites tusca.... :clap:
Si jamais pour faire reprogrammer, un des meilleurs d'après les "on dit", s'est Shiftech, nos amis francais les connaissent mieux sous le nom ATH. Ou alors il y a aussi Auto heinz.
Ils ont un site si jamais... Il n'y parle pas des tuscani mais que des CRDI mais ils font des carto sur mesures. Pour une essence, les carto n'apporte pas un grand apport en chevaux (une dizaine en moyenne tant que s'est de l'atmo), mais arrivé à un certain point de préparation, une bonne reprog ne peut faire que du bien à la voiture pour garder une belle courbe après un passage sur banc.
Vu toutes les belles pièces qu'on peux trouver pour les ptites tusca.... :clap:
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
Et t'as une idée de combien ils prennent pour une reprog athmo?
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
+1, ca a l'air interessant, je serais bien tenté pour l'an prochain :yy:
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matheo0115
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
En moyenne, il demande 600euro.
Il y a moyen de trouver moins cher bien sur, mais il faut être sur que le reprogrammateur ne vous mette pas une carto "type". Donc je veux dire par là, qu'il a fait une fois une carto sur une tuscani, et il fait un "copier/coller" sur la votre. Je ne vous apprends rien en vous disant que chaque auto est differente, même avec exactement les mêmes pièces sur l'une et l'autre.
Il faut donc un reprogrammateur qui va vous faire une carto sur mesure! Normalement celà dur entre 2 et 4h avec un passage au banc avant pour savoir de combien vous partez. Et un passage au banc après, pour savoir le résultat.
Il faut savoir aussi que la puissance annoncé par le constructeur, n'est pas tjs la réalité...
Exemple, mon frère à une mini John cooper Works annoncé par mini à 211ch. Après passage sur le banc, elle ne sort qu'en réalité 185ch. Après avoir mis une poulie plus petite au compresseur, collecteur et décata et une reprog pour que tout soit bien réglé il arrive à 198ch.
La différence? Voiture bcp plus souple et plus coupleuse. Il était difficilement devant contre des clios RS, maintenant il n'y a plus photo.....
Vinc, mon HS sur ton post sur les reprog ne te dérange pas??
Il y a moyen de trouver moins cher bien sur, mais il faut être sur que le reprogrammateur ne vous mette pas une carto "type". Donc je veux dire par là, qu'il a fait une fois une carto sur une tuscani, et il fait un "copier/coller" sur la votre. Je ne vous apprends rien en vous disant que chaque auto est differente, même avec exactement les mêmes pièces sur l'une et l'autre.
Il faut donc un reprogrammateur qui va vous faire une carto sur mesure! Normalement celà dur entre 2 et 4h avec un passage au banc avant pour savoir de combien vous partez. Et un passage au banc après, pour savoir le résultat.
Il faut savoir aussi que la puissance annoncé par le constructeur, n'est pas tjs la réalité...
Exemple, mon frère à une mini John cooper Works annoncé par mini à 211ch. Après passage sur le banc, elle ne sort qu'en réalité 185ch. Après avoir mis une poulie plus petite au compresseur, collecteur et décata et une reprog pour que tout soit bien réglé il arrive à 198ch.
La différence? Voiture bcp plus souple et plus coupleuse. Il était difficilement devant contre des clios RS, maintenant il n'y a plus photo.....
Vinc, mon HS sur ton post sur les reprog ne te dérange pas??
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
[quote="matheo0115":1rcv0czh]En moyenne, il demande 600euro.
Il y a moyen de trouver moins cher bien sur, mais il faut être sur que le reprogrammateur ne vous mette pas une carto "type". Donc je veux dire par là, qu'il a fait une fois une carto sur une tuscani, et il fait un "copier/coller" sur la votre. Je ne vous apprends rien en vous disant que chaque auto est differente, même avec exactement les mêmes pièces sur l'une et l'autre.
Il faut donc un reprogrammateur qui va vous faire une carto sur mesure! Normalement celà dur entre 2 et 4h avec un passage au banc avant pour savoir de combien vous partez. Et un passage au banc après, pour savoir le résultat.
Il faut savoir aussi que la puissance annoncé par le constructeur, n'est pas tjs la réalité...
Exemple, mon frère à une mini John cooper Works annoncé par mini à 211ch. Après passage sur le banc, elle ne sort qu'en réalité 185ch. Après avoir mis une poulie plus petite au compresseur, collecteur et décata et une reprog pour que tout soit bien réglé il arrive à 198ch.
La différence? Voiture bcp plus souple et plus coupleuse. Il était difficilement devant contre des clios RS, maintenant il n'y a plus photo.....
Vinc, mon HS sur ton post sur les reprog ne te dérange pas??[/quote]
Les 211 ch sont des Chevaux sortie moteur, avec en plus le poid de la voiture c'est normale que ca sorte plus cas a 185 ch au roue (exemple nissan 350z 280 ch annoncer, ~240 ch au roue)
Ca fais bizard de voir des voiture ce faire suivre par un autre alor quel sont 50ch ou 100ch de plus, c'est bien souvent le cas des tres grosse berling qui sont tres puissante mais tres lourde...
Il y a moyen de trouver moins cher bien sur, mais il faut être sur que le reprogrammateur ne vous mette pas une carto "type". Donc je veux dire par là, qu'il a fait une fois une carto sur une tuscani, et il fait un "copier/coller" sur la votre. Je ne vous apprends rien en vous disant que chaque auto est differente, même avec exactement les mêmes pièces sur l'une et l'autre.
Il faut donc un reprogrammateur qui va vous faire une carto sur mesure! Normalement celà dur entre 2 et 4h avec un passage au banc avant pour savoir de combien vous partez. Et un passage au banc après, pour savoir le résultat.
Il faut savoir aussi que la puissance annoncé par le constructeur, n'est pas tjs la réalité...
Exemple, mon frère à une mini John cooper Works annoncé par mini à 211ch. Après passage sur le banc, elle ne sort qu'en réalité 185ch. Après avoir mis une poulie plus petite au compresseur, collecteur et décata et une reprog pour que tout soit bien réglé il arrive à 198ch.
La différence? Voiture bcp plus souple et plus coupleuse. Il était difficilement devant contre des clios RS, maintenant il n'y a plus photo.....
Vinc, mon HS sur ton post sur les reprog ne te dérange pas??[/quote]
Les 211 ch sont des Chevaux sortie moteur, avec en plus le poid de la voiture c'est normale que ca sorte plus cas a 185 ch au roue (exemple nissan 350z 280 ch annoncer, ~240 ch au roue)
Ca fais bizard de voir des voiture ce faire suivre par un autre alor quel sont 50ch ou 100ch de plus, c'est bien souvent le cas des tres grosse berling qui sont tres puissante mais tres lourde...
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [1er jour de detailling]
Merci pour l'information, je compte bien aller me faire faire une reprog chez eux surement fin d'annee ou debut d'année prochaine.
Ne t'inquiete pas, c'était bien de rappeler cette histoire de chevaux. T'es toujours le bienvenu :wink:
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