[GK3 ph1] Red is dead deep blue is here

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man3515
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Re: [GK3 ph1] red is dead nicky's deep blue is here (Photos

Message par man3515 »

Vraiment très joli ce CAI :super: Et en plus avec manchons assortis à la robe de la belle :huhu:

Dommage qu'on se soit "loupé" chez Flo, mais bon on aura d'autres occasions de se voir :rolleyes_mini:
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nickytheshaft
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Re: [GK3 ph1] red is dead nicky's deep blue is here (Photos

Message par nickytheshaft »

Merci :)
Oui, jene suis qu'au début de mon aventure Tuscani donc on aura bien d'autres occasions pour ça :D
En plus le 38 c'est à coté donc ça facilite les choses.
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Florian
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Message par Florian »

Merci Nicky :super: Tu reviens quand tu veux !!

Est ce que le bloc clim a réglé ton problème ??
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Message par nickytheshaft »

Hello, jen n'ai pas encore monté le bloc clim, je le ferai demain je pense et je te tiens au courant.
Ce soir en rentrant dans mon garage, ma copine m'as fait remarquer que mon pot fumait et que de l'eau sortait en grand quantité du pot quand je donnait des coups d'accelerateur. Je venais de rouler une vingtaine de minutes. Les votres font pareil?
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Message par Mariolhand2 »

Ca dépend de ce que tu entends pas grande quantité. Sinon, oui, il est normal que de l'eau sorte. Avec l'humidité en ce moment, ça condense.
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Message par nickytheshaft »

merci mariolhand, par grande quantité j'entends que la voiture fumait et crachait de l'eau comme si je demarrais un matin après avoir passée une nuit dehors or elle a dormi au garage et j'avais roulé une vingtaine de minutes ce qui m'avait inquiété.
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Message par nickytheshaft »

Ca y'est Florian, j'ai monté ton bloc clim, d'abbord tous les bouttons s'allument :) ensuite................ il fait enfin chaud dans ma voiture :yahoo: c'étais donc bien un souci du bloc clim.
J'ai démonté l'ancien et il y avait une énorme bourre de poussière sur le thermostat qui blocait carrement le petit moteur, je ne sais pas si c'est ça le souci mais je ne compte pas le remonter.
Voila, sinon les fonds de compteurs sont aussi commandés chez Shark racing. Prochaine étape, la vidange.
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scam
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Message par scam »

Bonne nouvelle sa :super: :super: :super: :super:
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Florian
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Message par Florian »

Content pour toi que c'était bien ça :yahoo:
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Message par nickytheshaft »

oui je peux maintenant la sortir sans prendre de mouffles :lol2:
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Message par miguel273 »

Nickel ! Maintenant place au modifs ;)
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Message par nickytheshaft »

En fouinant et remontant sur un liens leboncoin que j'ai posté, je suis tombé sur ces élargisseurs
http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/142-hyundai" onclick="window.open(this.href);return false;
Ils ne sont vraiment pas cher. Vous en pensez quoi à premiere vue? De la camelotte ou ça vaut le coup?
Aussi lesquels faut il prendre pour le V6 car la mes connaissances pêchent un peu.
Je n'arrive pas à voire ce qu'est l'écartement en regardant les ref. D'après ce que j'ai vu, vous mettez du 20mm en general non?
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man3515
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Message par man3515 »

Bah à 64€ les deux de +20mm, je trouve ça cher moi. En plus on ne sait pas trop de quelle matière ils sont fait :poucedown:
Et puis regarde bien tout en bas, il y a écrit "ATTENTION : la boulonnerie est à acheter en plus..." :shifty:

Moi j'avais pris ceux-là (en +20mm) 56$ - soit 41€ - ça fait une sacrée différence :w00t: !
http://www.ebay.com/itm/2pc-20mm-Hubcen ... 4cfbd82d3f

Et aucun soucis ;) En en prenant 4 avec les FDP tu es à moins de 100€.
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Message par nickytheshaft »

cool du tuyau, he he je sais ce qui va être monté sur ma belle le mois prochain :lol:
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Re: [GK3 ph1] red is dead nicky's deep blue is here (Photos

Message par nickytheshaft »

Alors petit cadeau du matin, mes fonds de compteur
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mais sans instructions :ouin:
Je pense pouvoir les monter mais j'ai un peu peur pour le calibrage des aiguilles. D'après ce que j'ai vu, il ne suffit pas de les mettre en butée au redemarrage.
Ce sont des LEDS blaches.
Miguel je te fait tes scans des que je peu
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