[GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [CT OK !]
- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
En plus il te perce ton CAI...Je ne fait plus de commentaire sur ton mécano, sinon je vais devenir obscène..
Si tu a besoin de quelque chose, n'hésite pas :wink:
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- laurent342
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
[quote="Duncan":1h9gcz59]Si tu a besoin de quelque chose, n'hésite pas :wink: [/quote]
Heu j'ai besoin d'un ptit coup d'22 mon vieux :D
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vinc
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Eh ben ca promet, on se demande où il a eu son diplome celui la, enfin si il l'a eu :roll:
Y a vraiment plus que des pignoufs de nos jours.
Tiens nous au courant
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- Mariolhand2
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Après t'avoir fait un trou au portefeuille, il t'en a fait un dans le CAI..
Fais lui un 2e trou du c*l!
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nicocoye
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
:shock: Wouah tu es vraiment tombé sur un trou du cul !
S'il fait ça a tout ces clients étonnant qu'il ne soit pas encore mort ...
Courage Alex soit fort pour la suite !
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Bon je reviens de chez lui...
Problème de ralenti : le moteur a certainement légèrement bougé en tombant l'embrayage donc cable d'accélérateur légèrement trop tendu. Il a détendu le cable : mon V6 a retrouvé un ralenti stable.
Bruit méttalique : je ne sais pas trop quoi qui frottait contre je ne sais pas trop quoi. Problème résolu.
Trou dans le CAI : il affirme que ce n'est pas lui... Malheureusement, je ne peux pas affirmer que c'est lui non plus. Effectivement le trou s'est formé à un endroit qui frotte un peu. Donc je sais pas ce que je fais : je met du scotch haute température ou je change le CAI... Je me tâte...
Seconde qui craque : synchro qui commence à fatiguer. Je dois repasser un peu plus tard pour qu'il mette un additif. Mais apparemment je devrais y passer un jour ou l'autre...
Bilan : malgré ma haine envers lui, il a été réglo et mon V6 a retrouvé sa joie de rouler ! Le trou dans le CAI n'est pas grave du tout, juste faut que je le bouche pour éviter qu'une m!¤@#e rentre.
Problème de ralenti : le moteur a certainement légèrement bougé en tombant l'embrayage donc cable d'accélérateur légèrement trop tendu. Il a détendu le cable : mon V6 a retrouvé un ralenti stable.
Bruit méttalique : je ne sais pas trop quoi qui frottait contre je ne sais pas trop quoi. Problème résolu.
Trou dans le CAI : il affirme que ce n'est pas lui... Malheureusement, je ne peux pas affirmer que c'est lui non plus. Effectivement le trou s'est formé à un endroit qui frotte un peu. Donc je sais pas ce que je fais : je met du scotch haute température ou je change le CAI... Je me tâte...
Seconde qui craque : synchro qui commence à fatiguer. Je dois repasser un peu plus tard pour qu'il mette un additif. Mais apparemment je devrais y passer un jour ou l'autre...
Bilan : malgré ma haine envers lui, il a été réglo et mon V6 a retrouvé sa joie de rouler ! Le trou dans le CAI n'est pas grave du tout, juste faut que je le bouche pour éviter qu'une m!¤@#e rentre.
Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Ah ! chouette !et en plus t'as la clim toi !
oublie toutes ces misères et profite de ton V6 !!
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- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Han nan Migu s'y met aussi pour clim lol :pleure: :pleure:
Je vais balancer ma voiture sur leboncoin nah !
Pour le CAI je pense que tu peux le reboucher, tu à des photos des dégâts ?
Je vais balancer ma voiture sur leboncoin nah !
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lulu13
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
si trou dans le CAI est avant le débitmètre dans le sens de la monté d'air, aucune erreur de calcul sur le débit d'air entrant !
les péripéties de ton V6...
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keterman
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
enfin tu roule de nouveaux :yy:
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nicocoye
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
:clap: Ah ba voila une bonne nouvelle :yy:
J'espère que tu sera pas emmerdé trop vite avec cette synchro ...
En attendant profite bien de ton v6 climatisé :mrgreen:
( moi jsui comme duncan plus de clim :pleure: et un lève vitre en panne en plus :pleure: )
J'espère que tu sera pas emmerdé trop vite avec cette synchro ...
En attendant profite bien de ton v6 climatisé :mrgreen:
( moi jsui comme duncan plus de clim :pleure: et un lève vitre en panne en plus :pleure: )
- fasteric
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
content pour toi,Filalex,dans quelques temps refais toi même une vidange de la boîte avec l'additif "Mecacil boîte" :yy: ....
- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
[quote="nicocoye":2sn0kph9]
En attendant profite bien de ton v6 climatisé :mrgreen:
( moi jsui comme duncan plus de clim :pleure: et un lève vitre en panne en plus :pleure: )[/quote]
Fallait pas te moquer :lol: :lol:
En attendant profite bien de ton v6 climatisé :mrgreen:
( moi jsui comme duncan plus de clim :pleure: et un lève vitre en panne en plus :pleure: )[/quote]
Fallait pas te moquer :lol: :lol:
- laurent342
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Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Heu ton CAI c'est pas un Bomz pas hasard ??
[size=50:2chpbxee]Je sais j'vais relancer la polémique sur ces produits qui est pour moi, de la m!¤@#e... [/size]
[size=50:2chpbxee]Je sais j'vais relancer la polémique sur ces produits qui est pour moi, de la m!¤@#e... [/size]
Re: [GK3 Ph1] Filalex's Tuscani [Futur condamné à perpet...]
Bon la 2nd craque toujours par moment... Et dire qu'il y a le Mas du Clos le 19 septembre... Arf...
@ Laurent : Si c'est un Bomz mais bon quand j'y regarde de près ca frotte pas mal contre une pointe en métal donc est-ce qu'un Fujita ou AEM aurait survécu... Je doute :wink:
@ Nico : Merci :wink: Enfin j'ai toujours mon moteur de centralisation à changer :lol:
@ Fasteric : Je dois repasser voir le mécano pour qu'il me rajoute cet additif donc on verra et je referai une vidange avant ou après le circuit :wink:
@ Laurent : Si c'est un Bomz mais bon quand j'y regarde de près ca frotte pas mal contre une pointe en métal donc est-ce qu'un Fujita ou AEM aurait survécu... Je doute :wink:
@ Nico : Merci :wink: Enfin j'ai toujours mon moteur de centralisation à changer :lol:
@ Fasteric : Je dois repasser voir le mécano pour qu'il me rajoute cet additif donc on verra et je referai une vidange avant ou après le circuit :wink:
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