[gk3] tuscani v6 "skyblue"

[jo-jo-93]

Ca avance bien tout ca!!!! Par contre bonjour les traces de bronzage

c est le soleil qui tape fort sa

[Duncan]

Ca avance bien tout ca!!!! Par contre bonjour les traces de bronzage

C'est clair, je m'en suis pas rendu compte, j'ai cuit dans le cou et sur les bras

jolie, par contre pas dangereux d'avoir peint les caoutchoucs ?

Il était déjà un peu peint et aucun problème mais par mesure de précaution, au coton tige je retirerai la peinture sur les caoutchouc. J'ai protéger la vis de purge et l'emplacement pour la durite de freins.

Il me reste les étriers avant et je vais peindre le centre des disques en noir, parce que la marque Mintex c'est pas top top pour la rouille, on dirait que mes disques ont 10 ans...

Ca avance bien tout ca!!!! Par contre bonjour les traces de bronzage

c est le soleil qui tape fort sa

Et il est vicieux ce soleil

[moulino51]

jolie, par contre pas dangereux d'avoir peint les caoutchoucs ?

C'est la fameuse méthode Dunkan







Gé

[dgsouille]

Bon ba présente là car on voit une nouvelle Tuscani entre t'est mains et tu nous donne même pas de new d'elle . Je veut voir a quoi elle ressemble vraiment car sur les photo on voi mais pas assez pour me faire un avis .

[projman57]

Ba ouais pareil.... pourquoi tout ce mystère....

G rien compris à L'AG

[man3515]

G rien compris à L'AG

Ah ça on ne peut pas tout faire, chercher à comprendre ou jouer à lancer des glaçons, il faut choisir !

[projman57]

G rien compris à L'AG

Ah ça on ne peut pas tout faire, chercher à comprendre ou jouer à lancer des glaçons, il faut choisir !

Suis innocent madame

[Elricdelyon]

Boser hood façon Neccar + pare choc avant STuning + pare choc arrière Ibherdesign Outlaw + copies moins larges de bas de caisses Outlaw + peinture bleue.

La même gueule que la mienne sauf le cul et la couleur, les grands esprits se rencontrent

[Duncan]

Salut à tous,

Je suis désolé pour ce silence radio, depuis cet été je me suis éloigné du forum par manque de temps, beaucoup de travail et très peu de connexion internet le week end

Comme certains ont pu le constater à l'AG ma grise non peinte n'est plus de ce monde

J'ai très peu communiqué sur mon coupé cette année, depuis le début d'année j'ai rassemblé les différentes pièces nécessaires à mon projet. Je souhaitais refaire entièrement la carrosserie et lui donner un look unique et plus agressif.

De janvier à Avril j'ai commandé les éléments suivants : Pare Choc avant StTuning ainsi que les bas de baisse, parechoc arrière Ibherdesign, feux avant FL 1 et arrière FL2, Angel Eyes, paupières de phares, j'ai également commander la peinture de la Nissan Skyline bleu (petit hommage à Paul Walker).

En avril j'ai déposé la voiture chez un autre membre du forum "Dadou" qui manipule mieux que moi la carrosserie.

Voici le chantier qui était à réalisé :

Pose du parechoc avant
Pose des bas de caisse
Pose et adaptation du parechoc arrière avec la suppression des trous anti brouillard, le parechoc étant adapté à un GK standard, il a fallu le modifier pour coller parfaitement avec les feux FL2
Adaptation des feux arrière FL2
Moulage des bas de caisse
Moulage des paupières de phares sur le capot
Pose des angel eyes
Suppression des clignotants, essui glace et antenne
Ouverture des ouies latérales pour les rendre fonctionnel
Poncage intégrale de la voiture et correction des défauts et mise en peinture
Et je doit en oublié....

Le chantier à duré à peu près un mois, j'ai pu y participer régulièrement.

Voici les quelques commandes







La voiture arrive sur les lieux avec le début du démontage intégral :









Bien chargé la mémère



Démontage :









Présentation du parechoc avant :



On attaque le lissage :





La suite au prochain épisode, je vous balancerais en dernier un lien picasa pour avoir toutes les photos des étapes.

La voiture a été terminé et remonté 24h avant l'AG autant dire que c'était stressant et avec la fatigue et le manque de temps, le résultat n'est pas impeccable mais le plus gros des modifs ont étés faites, la voiture repassera en carrosserie début 2015 pour tout corrigés et refaire une peinture dans les règles de l'art

[Nico27]

le résultat n'est pas impeccable

Je n'étais pas à l'AG mais cette couleur et ces modifs que tu lui as apportées lui vont vraiment très bien

[scam]

Haaaaa quand même non mais tu veux des fesses tout se temps sans avoir de nouvelle Grrrrrrrrrrrrrr

[Duncan]

le résultat n'est pas impeccable

Je n'étais pas à l'AG mais cette couleur et ces modifs que tu lui as apportées lui vont vraiment très bien

Merci

Haaaaa quand même non mais tu veux des fesses tout se temps sans avoir de nouvelle Grrrrrrrrrrrrrr

Oui je sais Sam, j'ai été très présent un temps sur le forum mais malheureusement le boulot à pris le dessus, encore 6 bon mois la tête sous l'eau et après j'aurais plus de temps libre

Quelques photos supplémentaires :

Choucroute sur les ailes avants, les clignotants seront désormais dans les rétros



On attaque le ponçage du capot pour supprimer tout les éclats et rayures qu'il y avait.



Ouverture des ouïes des ailes avant



Ponçage avant de passer l'antirouille



Une fois les ailes avant poncé :



Les feux arrières FL2 en cours de pose, merci à Dgsouille pour m'avoir envoyer des photos pendant les travaux, c'est quand même bien galère et il faut bien taper au bon endroit.



Les angel eyes COB une fois posé dans les feux FL1 :




De nuit :



De jour :





Une des modifs les plus sympa



On positionne la paupière de phares, nous n'allons pas la coller sur le phare, évidemment, on va faire un peu plus compliqué et la moulé directement au capot





Je vous passe différentes étapes très fastidieuses

Une fois le capot fini :

[djbbr1]

un enorme travail.... bvo...

Il est magnifique ton 1.6L lol.....

[b2oba]

vraiment du très très bon boulot

[Nico27]

du gros et bon boulot