La tuscani v6 sc blanche d'elricdelyon (maj en p1)

[Elricdelyon]

Se. Montage est surtout pour la sécurité et puis tu va avoir une. Sacrée prepa.

Surfe sur le sujet et tu liras tout et son contraire, certains disant que le parallèle est incontournable, d'autres que c'est un niz à emmerdes et que si les moteurs pointus sont en série c'est pas pour rien, mais tous sont d'accord sur le fait qu'à moins de taper limite dans le dragster c'est pas la peine de s' emmerder. J'ai déjà monté des grosses durites alors que l'utilité était discutable, changé le régulateur de pression alors que mon précédent était déjà très bien, ajouté un filtre en ligne, augmenté le débit des injecteurs 2, 4 et 6 de quelques % avec le standalone juste au cas ou, je passe à des injecteurs haut de gamme surdimensionnés pour rester très loin du full duty... Donc niveau sécu pour l'injection je me sens zen. Et puis j'ai envie de me faire une baie moteur à la propreté chirurgicale, et ce dédoublement de durites m'embete, d'autant qu'avec le compresseur la courroie passe pas loin.

[Ciric]

Quand même de la durite aviation avec les embouts qui vont avec ,sa fait classe.pour le montage parallèle,sur les sub c,est casino obligatoire.puis c'est logique quant tu vois le dernier injecteur à Plus grand chose à manger. Pour les mécaniques dont tu parle, ils en ont pas besoin parcqqu'ils ont quand même des grosse rampe et je pence une grosse pression.enfin la source pour c'est info vient quand même d'un préparateur assez renommé dans le sud.donc pas de l' info Internet.

[Elricdelyon]

Quand même de la durite aviation avec les embouts qui vont avec ,sa fait classe.pour le montage parallèle,sur les sub c,est casino obligatoire.puis c'est logique quant tu vois le dernier injecteur à Plus grand chose à manger. Pour les mécaniques dont tu parle, ils en ont pas besoin parcqqu'ils ont quand même des grosse rampe et je pence une grosse pression.enfin la source pour c'est info vient quand même d'un préparateur assez renommé dans le sud.donc pas de l' info Internet.

Ciric, je suis aussi en durites aviation. Les embouts tu les appelles Dash, je les appelle AN, on parle de la même chose.
Les seules infos fiables pour moi sont celles venant de personnes ayant fait des prépas similaires fonctionnelles sur tusca V6, même si ça vient d'internet. J'ai toujours suivi cette méthode, ça manque peut être d'imagination ou d'originalité mais ça me permet d'avoir un moulin qui tourne nickel malgré 4 ans à bien tirer dessus en admission forcée. Les besoins peuvent être différents pour d'autres caisses.
La logique dont tu parles est discutable, et discuté. Pas du tout envie de partir dans le débat, j'ai fais mon choix par rapport à des critères qui me sont propres.

[hyundai_project]

Bonsoir Monsieur, a tu reçu mon colis???

[Elricdelyon]

Bonsoir Monsieur, a tu reçu mon colis???

Pourquoi Monsieur ? Remarque, c'est toujours mieux que madame

Si tu parles du fender roller, je pense qu'il est arrivé, il y a eu un avis de passage jeudi 13/12 et c'est le seul colis de la poste que j'attendais. Je ne suis pas rentré depuis, j'en aurai le coeur net lundi 24.

Quelques news :

Ca traine au niveau de la prépa moteur, d'abord parce que je n'ai toujours pas mis la main sur un bas moteur (j'hésite à sacrifier le mien pour ça, ça me rassurerait de le garder en secours en cas de problème), et ensuite parce que je n'ai toujours pas de réponse quant à la référence de coussinets à utiliser avec les bielles Pauter. Les coussinets oem ne vont pas du tout, la faute à l'ergot qui est du mauvais coté. Je n'ai aucune réponse sur NT (ils ont toujours fait faire leur prépa par NGM, jamais par eux même...) et pas de réponse non plus de la part du préparateur de Mario, même si ça ne fait que 3 semaines. Tant que la prépa n'est pas faite, je cours un gros risque à utiliser le compresseur MP90, même avec sa poulie la moins agressive.

Du coup, histoire d'avancer malgré tout et de me faire plaisir, j'ai bien envie d'attaquer la prépa extérieure, avec pour objectif la mise en peinture pendant les congés de mars. Je cogite à ça depuis quelques jours, voici vers quoi je tend :

- Pare choc avant S-Tuning, avec la barre centrale basse peinte en noir mat :


- Bas de caisse Ibherdesign Outlaw, dont on voit la copie sur la photo ci-dessus. Je veux les faire mouler afin qu'on ne voit pas la séparation entre eux et les ailes.

- Rajouts arrière M&S :


Ca se rajoute sur les cotés du PC arrière, ça fait un petit cul plus original et plus large.

- Diffuseur Concepto + modif du pare choc arrière :


C'est la seule pièce que je n'ai pas pour le moment, je vais lancer la commande.
Elle rend assez moche sur nos PC européens à cause de notre support de plaque qui est proéminent, contrairement aux PC US. Ca fait que le diffuseur ne plaque pas assez contre le PC. Je souhaite donc faire modifier le PC pour couper ce qui dépasse du support de plaque, exactement comme ça a été fait sur la tusca jaune ci dessus, afin que le diffuseur soit bien plaqué. Je le ferai peindre en noir mat.

- Capot : Je rêvais d'un capot carbone, pas tellement pour le look fibre vu que je voulais le faire peindre, mais surtout pour le poids et les évents. Mais entre le prix du fait de la livraison depuis les US et la nécessité de les affubler de fixations de sécurité très moches pour éviter qu'ils ne se sauvent, je préfère laisser tomber. Je pars plutot sur un capot oem modifié. Quelque chose comme ceci :


J'ajoute à celà des phares avants FL modifiés par Sharkracing (angel eyes et cligno leds), un teintage en noir des phares arrière, des évents d'ailes FL avec leds de clignotants intégrés et de nouvelles sorties d'échappement (me reste à commander ces dernières, soit en restant dans de l'ovale mais en plus gros, soit en partant sur du rond en 120). Et un teintage des vitres en noir très opaque plutot que le bleu clair actuel.

Et la couleur de la peinture ? C'est là que je vais me prendre des cailloux... Pendant mes réflexions, j'ai eu ma phase bleu Laguna Seca, blanc Starfire Pearl, blanc Ibis comme maintenant, divers orange, le marron Ipanema Brown... Et là tout de suite je me laisserai bien tenter par un jaune Sirius, avec les jantes Rota peintes dans le même jaune au niveau de leur rebord et les batons en bronze ou en noir mat... J'entend déjà les blagues sur la tusca "La Poste" ou la peinture Renault Mais vu que cette peinture m'a à plusieurs reprises tapé dans l'oeil (plein de caisses repeintes comme ça à La Réunion) et que je recherche un look moins sage...

[projman57]

il aurais pû dire : Bonjour 'pitaine (A moins que depuis il y a eu de l’évolution..... :ph34r: )

Mes respects

[Elricdelyon]

(A moins que depuis il y a eu de l’évolution..... :ph34r: )

Oui et c'est tellement tôt que c'était inattendu ! Mais pas de ça ici, plutot sur FB .

[Philippe74]

Sacré projet! Félicitations et bon courage pour la suite! C'est avec grand plaisir que je suivrai la métamorphose de ton bolide!

[man3515]

En effet sacré projet, il y a du travail mais j'espère que tu réussira à tout faire à ton idée.

Concernant la peinture, ne t'occupe pas des autres, c'est à toi qu'elle doit plaire avant tout. Et puis la Poste ne roule pas si vite.

[jeje816]

Moi j'aurais bien vu un belle orange sur la carrosserie !!!

[Antho76]

Travaillant chez alpine pour le moment, je ne pourrais que te conseiller de partir non pas sur un jaune sirius, mais un rouge flamme, qui est absolument magnifique... (par contre attention ces peintures sont des vraies catastrophe a refaire, que ce soit pour la teinte ou les taches en cas de retouche ou raccord)
Au final tu pars sur quasiment sur les mêmes modifs que mon ex niveau carrosserie, je mettrais pour ma part juste une objection sur les rajouts de pc arrière qui, je trouve, ne vont pas a la tusca, d'ailleurs je compte a moitié repartir soit sur un pc fl soit sur un s-tuning, mais avec des bas de caisse et rajouts arrière NIA

[Elricdelyon]

Travaillant chez alpine pour le moment, je ne pourrais que te conseiller de partir non pas sur un jaune sirius, mais un rouge flamme, qui est absolument magnifique... (par contre attention ces peintures sont des vraies catastrophe a refaire, que ce soit pour la teinte ou les taches en cas de retouche ou raccord)
Au final tu pars sur quasiment sur les mêmes modifs que mon ex niveau carrosserie, je mettrais pour ma part juste une objection sur les rajouts de pc arrière qui, je trouve, ne vont pas a la tusca, d'ailleurs je compte a moitié repartir soit sur un pc fl soit sur un s-tuning, mais avec des bas de caisse et rajouts arrière NIA

Tu as des photos de ce rouge flamme ? Je n'ai jamais été porté sur le rouge, mais je suis curieux.
EDIT : je viens d'aller voir sur google. Difficile de se faire une idée sur photo et sur pc. C'est très rouge . Ca a l'air de tendre tantot sur le bordeaux, tant sur l'orange selon les angles, mais ça vient peut être de la prise de vue, de la colorimétrie à 2 francs de mon écran... Faudrais que je vois en vrai. Dans tous les cas le rouge ne m'a jamais tenté (Quoi que passer de bleu, à blanc... puis à rouge, pour un frenchie, quoi de plus normal ? ). Mais c'était aussi le cas du jaune il y a 6 mois .

Mêmes modifs ? Même pc avant, c'est tout, non ? Tu avais des bas de caisse et un diffuseur ?

J'aime bien ces rajouts arrière, en tout cas de ce que j'ai vu en photo sur plusieurs tuscas. Associés à un diffuseur noir ça me plait bien. En revanche, autant j'aime beaucoup les lames latérales NIA (envie de m'en faire pour les mettre sous les bas de caisse), autant je déteste celles qu'ils ont récemment sorti pour l'arrière. Si ces lames te tentent, tu ne vas pas du tout aimer les frais de port, surtout quand tu vois ce que c'est au final (forme très simple). Le commercial de NIA lui même était tellement gêné qu'il m'avait plutot conseillé de les faire fabriquer en local. J'avais obtenu les dimensions et formes, je dois pouvoir retrouver ça si ça te tente.

[Antho76]

J'avais le pc avant et le diffuseur concepto.. Par contre ca oui j'ai vu pour les frais de port assez abusé j'avais deja demandé... Pour le rouge ben c'est la nouvelle teinte pour la clio 4, franchement c'est vraiment sympa!

[Luispawn]

Tres tres beau projet en tout cas, hâte de voir le résultat.

[Elricdelyon]

J'avais le pc avant et le diffuseur concepto..

On a tous les deux bon gout alors Hélas quand on met de côté toutes les pièces moches on retombe vite sur un choix très restreint.

Pour les lames je pensai les faire à partir d'une plaque de polycarbonate noire dont j'aurai arrondi les bords.