La black de nicobois : 150000km et 11 ans et demi

[jo-jo-93]

Et de moins en moins de talibans planqués derrière leurs "fumées"



Gé

Il y en as toujours autant pourtant voire plus ...

[nicobois1309]

Je trouve que cette interdiction apporte un gros plus pour la sécurité
Gé

Pas si sur, si tu fais allusion à la sécurité des agents lors des contrôles, le danger peut venir de la banquette arrière ...
Et beaucoup de femmes ont des vitres teintées pour ne plus se faire emmerder au volant

Le truc après c'est que l'on entendras qu'il y a de plus en plus de vole à l'arraché dans les voitures !!!!

[Philippe74]

Bon, les gars, on a un topic pour les vitres teintées, au lieu de pourrir le topic de nicobois!

viewtopic.php?f=139&t=360697&start=105

[nicobois1309]

Salut à tous

Non je ne suis pas mort

La maison me prend beaucoup de temps et le boulot également, suite à un changement de la direction, c'est devenu compliqué . Plus une accumulation d’emmerdes dont j’aimerais qu’elles m’oublient un peu.

J’ai retrouvé mon formulaire d’inscription donc ça ne va pas tarder à partir

La Black est toujours là et presque parfaitement en forme et sale quasiment tout le temps, vive la campagne . Les 150000km viennent d’être passés pour ses 11 ans et demi. Donc révision à faire incessamment sous peu et également la distribution car 5 ans ça passe vite .
Dernièrement, elle a eu le droit à quatre biellettes de barres stabilisatrices toutes neuves et également des silent bloc en polyuréthane de Siberian bushing on s'en la différence

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J’avais prévu me pencher sur les amortisseurs qui me donne l’impression d’être fatigués dans le ressenti niveau conduite. Je pense que c’est raisonnable pour son âge et kilométrage.

Mais cette semaine gros bruit de courroie sur l’autoroute et couinement. Du coup j’ai coupé le désembuage et la climatisation et plus de bruit. En sortant de l’autoroute avec les fenêtres ouvertes, odeur de plastique brûlée. En arrivant à la maison, plus d’odeur. Donc je rallume le désembuage et la climatisation, pour tester, rebelotte couinement et odeur de brûlé . Après inspection, j’ai trouvé d’où ça vient. Ça vient de la poulie du compresseur de climatisation, plus précisément cette pièce la

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il manque un caoutchouc sur les 3 que j’ai retrouvé en partie fondu

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La platine ronde bouge Entre celle triangulaire et la poulie. En roulant sans le désembuage pas de souci.

Apparemment pour changer la pièce il faut sortir le compresseur et un outil spécial, quelqu’un a t’il déjà eu le souci ? Et réussit à changer cette pièce sans tout sortir ?

Temporairement, je pense enlever la courroie de clim le temps que je trouve la pièce et je la remettrait au moment de faire la distribution , si j’ai bien vu il faut enlever la courroie d’accessoires pour la sortir. Est-ce que la méthode barbare qui consiste à la couper peut suffire à l’enlever sans dégâts ?

Sur hyundaioempart la pièce serait 97644-26300 mais dans mes recherches apparemment elle aurait été remplacée par la 97644-39000, quelqu’un peut il me confirmer ?

Ou quelqu'un aurait'il cette pièce dans sont garage ?

Par la même occasion, vous la faite où votre distribution les seino-marins ? Car chez hyundai faut vendre un rein

[man3515]

Bizarre que ce soient ces trucs qui ont cramé
Cette pièce triangulaire pour moi c'est l'embrayage du compresseur.

Oui pour enlever la courroie de clim, obligé d'enlever celle de l'alternateur mais ça se fait très bien.

Concernant la distribution, je la fais moi-même

[nicobois1309]

Tu as probablement raison.
La courroie semble avoir un peu "roussi" comparé aux autres. Pourtant elle ne m'a pas paru trop tendue au toucher.
Et jusqu'alors jamais eu de souci avec la clim.

Pour enlever la courroie d'alternateur, il faut juste dévisser ces 2 boulons là,pour la détendre et remettre en tension après, c'est ça ?

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Pour la distribution, ça sort beaucoup trop de mon domaine de compétence ....

[Blasphorion]

Question toute bête mais tu utilises régulièrement ta clim même l’hiver? Ce ne serait pas ta poulie de compresseur qui aurait grippé et donc fait chauffer la pièce dont tu as parlé à cause du frottement avec la courroie qui aurait donc fait surchauffer tout ce beau monde...?

[nicobois1309]

Possible mais je l’utilise plusieurs fois par semaine avec le désembuage mais jamais très longtemps pas eu de signe avant coureur et en plus elle dort à l’abri

[Blasphorion]

Possible mais je l’utilise plusieurs fois par semaine avec le désembuage mais jamais très longtemps pas eu de signe avant coureur et en plus elle dort à l’abri

Oui donc pas de raison de grippage... Mon Coupé de 2002 a le compresseur d'origine et dort tout le temps dehors (malheureusement) et jusque là jamais eu de problème. Ma clim est allumée régulièrement.

[man3515]

Pour détendre la courroie alternateur, je valide la photo que tu as posté

[nicobois1309]

Nouvelle du jour
En plus de vos réponses, je suis allé prendre conseil auprès de mon oncle mécano amateur mais confirmé
Il ne comprend pas non plus pourquoi c'est cette pièce la qui a lâché. Il me conseille de changer le compresseur complet plutôt que juste l'embrayage.
Donc pour l'instant la courroie est toujours en place mais juste un peu détendu. Après 50km A-R, sans utilisé la clim, RAS ça roule normalement sans odeur de brûlé et bruit particulier
Donc Je vais me mettre en quête d'un compresseur
Il faut également que je trouve où aller pour faire purger le système de clim

Tandis que j'avais une fosse sous la main, petite vidange des 150000km

[vinzzz34]

https://hyundai.7zap.com/fr/eur/coupe/e ... 11/#97644C

je trouve la même ref que toi ici

[nicobois1309]

Merci pour l’info
Mais du coup, dans le doute, je vais essayer de trouver un compresseur complet

[nicobois1309]

Livraison du jour, bonjour

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[Philippe74]

Il y en a une qui va être ravie!! Vite des photos du travail effectué!