[GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
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[GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Il y a deux mois, j'ai fait l'acquisition de cette tomate de 2.0l de 2002 avec 86000km. Hier j'ai enfin eu l'occasion de faire un petit lavage rapide à ma belle. Malheureusement, ça a fait apparaitre tous les petits défauts de la carosserie et quand je ferais un nettoyage plus approfondi il va y avoir du boulot. Donc après ce coup de propre direction les routes de montagnes, histoire de profiter du beau temps (enfin). Quel plaisir de la conduire sur ce genre de routes. Et j'en ai profité pour une petite séance photo.
Et en bonus une photo du panorama.
Plusieurs modif sont à venir, plus esthétiques que performances. Mais avant toutes choses, je veux corriger une grosse rayure qui va tout le long le l'aile arrière et sur le hayon. Je pense que ça a dû être fais avec une clé ou un truc du genre. Elle était déjà là quand j'ai acheté la voiture, mais j'ai fait baisser le prix.
Et je voudrais aussi rattraper le vernis qui se barre sur le PC AR.
Et en bonus une photo du panorama.
Plusieurs modif sont à venir, plus esthétiques que performances. Mais avant toutes choses, je veux corriger une grosse rayure qui va tout le long le l'aile arrière et sur le hayon. Je pense que ça a dû être fais avec une clé ou un truc du genre. Elle était déjà là quand j'ai acheté la voiture, mais j'ai fait baisser le prix.
Et je voudrais aussi rattraper le vernis qui se barre sur le PC AR.
- Luispawn
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Belle tomate ;ma carosserie est pire que la tienne.La vie parisienne.
- scam
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Belle tomate , elle as du être repeint a différent endroit pour que le vernis se barre comme sa , mais bon elle as déjà 11 ans donc elle s'est normale quelle est quelque défauts .
- dgsouille
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Ha oe il y as pas mal de vernis qui se barre au niveaux de l'aile arrière droit . Tu compte y faire quoi niveau préparation ?
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Je ne suis pas certain de ce que tu veux dire par préparation.dgsouille a écrit :Ha oe il y as pas mal de vernis qui se barre au niveaux de l'aile arrière droit . Tu compte y faire quoi niveau préparation ?
- dgsouille
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
T'est modification esthétique comme tu la écrit .Keyser a écrit :Je ne suis pas certain de ce que tu veux dire par préparation.dgsouille a écrit :Ha oe il y as pas mal de vernis qui se barre au niveaux de l'aile arrière droit . Tu compte y faire quoi niveau préparation ?
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Punaise pas croyable ce genre de coups de clés Y'a du boulot sur la carrosserie, jolie tomate sinon !
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Je pense faire clearcorner, répétiteurs blancs, vitres teintées, repeindre les jantes sans doute, antenne électrique. Ensuite on verra.
- mac1
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
ah bon choix de virer tout ce orange, oublie pas dans la foulé les red corners (feux arrières) et resiglage complet tuscani histoire d'ajouter un peu d'exotisme et tout ça pour pas bien chère au final
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Je ne peux que plussoyer Tuscalien, puis tu verras les gens se gratter la tête devant ta voiture en te demandant : "c'est une quoi? ça vient d'où?" et là il y aura de quoi sourire
Belle tomate en tout cas, et bon courage pour les travaux de carrosserie !
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Tu confond là, c'est moi mac1 you ouh !!!!!
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Ahlàlà me suis fait berner par le rouge du pseudo
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Pardon Mac
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Bon allé un gage : "tout nu dans l'escalier"NaTaS a écrit :Ahlàlà me suis fait berner par le rouge du pseudo
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
Pour les red corner je sais pas trop encore. Ca pose pas de problème (avec la police) d'avoir des clignos rouges ?mac1 a écrit :ah bon choix de virer tout ce orange, oublie pas dans la foulé les red corners (feux arrières) et resiglage complet tuscani histoire d'ajouter un peu d'exotisme et tout ça pour pas bien chère au final
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Re: [GK3 Ph1 2.0] Une tomate de 2.0l
éteint c'est rouge, et allumé, c'est orange si je ne me trompe ?Keyser a écrit : Pour les red corner je sais pas trop encore. Ca pose pas de problème (avec la police) d'avoir des clignos rouges ?
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