My blue moon

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Nephros974
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Re: My blue moon

Message par Nephros974 »

Philippe74 a écrit :Je ne sais pas si c'est des renforcés, mais c'est en polyuréthane et donc plus rigide que le caoutchouc. Je les ai pris chez MTK. Ils n'ont pas des spécifiques pour nos Coupés, mais j'ai pris le modèle le plus proche pour Subaru...
Merci j'ai trouvé sur ebay ;) je supporte plus que ma ligne tape niveau longueur y a une grosse difference?
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Philippe74
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Bon je reviens sur mon petit soucis de ligne Fox, dont la sortie droite est excentrée par rapport à l'échancrure du pare-choc. Dorian (de chez Fox) me disais que la meilleure solution consisterait de chauffer le coude à l'amont du silencieux pour le cintrer de façon à corriger le tir. Sur le principe, ça me paraît juste, mais en pratique, même si l'inox reste assez malléable (d'après lui), vais-je y arriver avec mon chalumeau basic?? Faut-il chauffer fort (à rouge?), et ne risque-je pas d'affaiblir la soudure au niveau du silencieux en cintrant le tube? :bouaaah:
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Re: My blue moon

Message par JuGtti »

Chauffe a rouge oui, pas au niveau des soudures
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scam
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Re: My blue moon

Message par scam »

Ta une photo de ton problème ?
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Si un possesseur de V6 de 2002 à 2004 passe par là, merci de me poster une photo ou deux des 2 tuyaux de clim qui passent derrière la roue droite, le long de la courroie d'accessoire, du condenseur à l'habitacle. Puis une photo sur le petit retour derrière le moteur qui rejoint la partie de l'habitacle. Merci d'avance les gars!
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Re: My blue moon

Message par jo-jo-93 »

viewtopic.php?f=92&t=358376&start=1530

regarde la lorsque j'ai remonter le moulin si tu voit se que tu demande
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V6 compresseur , on s'en bat les ******** ...
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Philippe74
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Merci jojo, mais l'axe de prise des photos ne m'aide pas...
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Re: My blue moon

Message par alex56 »

J'ai pris quelques photos j'espère que tu trouveras ton bonheur Philippe ;)
IMAG1191.jpg
IMAG1194.jpg
IMAG1202.jpg
IMAG1206.jpg
IMAG1210.jpg
IMAG1212.jpg
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Je te remercie déjà pour ça! :)
Je pense que ça va bien m'aider. Je vais essayer d'éclaircir mon problème sous quinzaine...
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Ce matin, titine n'a pas voulu démarrer. Je pense que c'est la batterie qui a pris un coup de calgon.... Par contre, j'ai eu une odeur de brûlé. Est-ce possible que le fait d'actionner le démarreur avec une batterie faiblarde peut déclencher cette odeur?? Jamais remarqué sur d'autres véhicules pour ma part...
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Re: My blue moon

Message par Duncan »

Philippe74 a écrit :Ce matin, titine n'a pas voulu démarrer. Je pense que c'est la batterie qui a pris un coup de calgon.... Par contre, j'ai eu une odeur de brûlé. Est-ce possible que le fait d'actionner le démarreur avec une batterie faiblarde peut déclencher cette odeur?? Jamais remarqué sur d'autres véhicules pour ma part...
Ça serait pas ton démarreur qui serait rester collé ? j'ai eu le même problème une fois et odeur de brûler
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Philippe74
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Si c'est ça, alors ça me rassure. J'avais peur que ce soit plus grave!
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Re: My blue moon

Message par man3515 »

+1 sûrement le démarreur...
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Philippe74
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Re: My blue moon

Message par Philippe74 »

Bon, il y a bien un soucis, apparemment, avec la batterie (ou l'alternateur). Est-ce que si l'alternateur recharge mal cela est indiqué par un code erreur? Vu que je n'ai pas de lecteur ODB, et que de toute manière j'ai un check permanent dû à ma sonde lambda.
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Re: My blue moon

Message par AfterGlow93 »

Philippe74 a écrit :Bon, il y a bien un soucis, apparemment, avec la batterie (ou l'alternateur). Est-ce que si l'alternateur recharge mal cela est indiqué par un code erreur? Vu que je n'ai pas de lecteur ODB, et que de toute manière j'ai un check permanent dû à ma sonde lambda.
Le mano "VOLT" est la pour ça !
Normalement entre 13,5 et 14 V en charge si alternateur OK
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