The Black MisT

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MisTyK
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The Black MisT

Message par MisTyK »

Bonjour à tous !

Mon rêve c'est enfin réalisé, en ce 15 avril je suis enfin l'heureux propriétaire d'un magnifique FX 2.0l noir. Après un périple de 1500km aller-retour, elle est enfin là, celle que je peut contempler depuis ma fenêtre. Et le son rauque, juste magnifique :inlove:

L'histoire, un couple qui utilisé cette voiture pour cruiser le weekend, malheureusement le propriétaire n'est plus la et la voiture dormait dans un garage depuis quelques années. Sa femme l'a alors mis en vente via un garage, une heure après avoir mis en vente le véhicule, elle était déjà mienne.

C'est donc une Hyundai Coupé FX 2.0l noir métallisé (Black Pearl) de fin 2007 (modèle 2008) totalisant 39 000km. Pack luxe entièrement d'origine, la voiture donne l’impression de sortir du concessionnaire. La roue de secours et le cric n'ont jamais était utilisés, il y a encore les étiquettes des pare-soleil, les autocollant Hyundai security sur les fenêtres et le film protecteur sur le repose pied en alu. De plus, le manuel, le filet de coffre et la "clé" pour ouvrir manuellement le toit ouvrant y sont toujours.

La voiture est révisé, pneus quasi neuf, plaquettes Av&Ar aussi, clim vérifiée et rechargée.

Places au photos chez le concessionnaire:

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J'ajouterez des photos au fur et à mesure.
Modifié en dernier par MisTyK le 17 avr. 2017, 17:18, modifié 3 fois.
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MisTyK
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Re: The Black MisT

Message par MisTyK »

Pour les modifications, je ne compte pas toucher à la partie performance mécanique sauf éventuellement un CAI & CATBACK. Quoique, je trouve les sorties d'échappement d'origine tellement belle que je serais tenté de passer le pot en mode "absortion" c'est à dire le vider, mettre un tube mitraillette en direct + laine de céramique. Donc si vous avez des photos de l’intérieur des silencieux arrières je suis preneur. Ou alors un échappement custom et souder les sortie d'origine.

Voilà la liste des choses à faire (images en spoiler):

===== Intérieur =====

- Régler le voyant moteur "check", Sonde après CATA
► Afficher le texte
- Régler le problème de condensation dans les phares arrières Fait => ouverture des culots pour acclimater l’intérieur des phare à sa nouvelle région
- Un lecteur OBD original avec une puce ELM 2.1 ou 2.2 voir un OBDLink MX. Fait, OBDLink MX Bluetooth commandé
- Un meilleur autoradio Fait => Clarion CZ702E- usb/mp3/bluetooth/main libres
► Afficher le texte
- Un kit éclaté+ caisson de bass plat Fait, JBL GTO609C + JBL GTO939


===== Extérieur =====

- Switchback led pour feux diurnes/clignos
- Intérieur & plaque led blanc glacier
- Baie moteur V6 (les caches)
- Calandre chromé ( les barres du pare-choc )
- Suppression essuie glace arrière ( remplacé par un cabochon plastique )
- Radar de stationnement AV&Ar
- Sigles Tuscani (Capot/Coffre/Roue)
- Écrou de roue & Bouchon de valve
-Disques Perçés/Rainurés MTEC & plaquettes Mintex

===== Entretient =====

Matériel: Karcher K5 + Canon à mousse + pulvérisateur
Prélavage/lavage: Advanced Neutral Snow Foam + Concentrated Car Shampoo
Lavage jante: Pinceau + brosse goupillon + Bilberry Wheel Cleaner + Dragon's Breath
Modifié en dernier par MisTyK le 03 déc. 2017, 05:00, modifié 20 fois.
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Re: The Black MisT

Message par Play628 »

Pas mal, comme neuve sa me rappel la mienne je l'ai eu a 33 000km.
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Philippe74
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Re: The Black MisT

Message par Philippe74 »

Belle affaire! :)
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Re: The Black MisT

Message par Play628 »

si tu parle du cache moteur v6 du dessus il passe pas sur 2.0L
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Re: The Black MisT

Message par MisTyK »

non non juste les caches latéraux spécifiques aux fl2 (coupelles d'amortisseur, lave glace) :D

https://tuscanicustoms.com/20433-thickb ... iburon.jpg
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Re: The Black MisT

Message par Mariolhand2 »

Si ça passe en retaillant un peu
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Re: The Black MisT

Message par Nefuu »

Elle est neuve cette voiture ! Félicitation !
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Re: The Black MisT

Message par eutz »

Félicitation elle est magnifique :)
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Re: The Black MisT

Message par Danka »

Hâte de voir tes modifs.

Enjoy !
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Re: The Black MisT

Message par Play628 »

Sans indiscretion il te la vendu chere le garage?
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Re: The Black MisT

Message par MisTyK »

Personnellement je ne trouve pas qu'il l'ai vendu cher, c'est la proprio qui à fixer le prix je l'ai eu à 6000 avec CT et garantie 6 mois. Par contre distrib jamais changé mais le garage me dit que la courroie est encore bonne car peu de km et entreposé à l'abris et que je peut le faire plus tard. Mais je pense pas attendre les 90k

J'avais un budget de 5000 mais j'ai sauté sur l'occasion je l'ai acheté directement sans même l'avoir vu en vrai c'était un peu un pari mais le garage avait bonne réputation. Au final je suis hyper content
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Re: The Black MisT

Message par Duncan »

MisTyK a écrit :Personnellement je ne trouve pas qu'il l'ai vendu cher, c'est la proprio qui à fixer le prix je l'ai eu à 6000 + carte grise offerte avec CT et garantie 6 mois. Par contre distrib jamais changé mais le garage me dit que la courroie est encore bonne car peu de km et entreposé à l'abris et que je peut le faire plus tard. Mais je pense pas attendre les 90k

J'avais un budget de 5000 mais j'ai sauté sur l'occasion je l'ai acheté directement sans même l'avoir vu en vrai c'était un peu un pari mais le garage avait bonne réputation. Au final je suis hyper content
Très bonne affaire en tout cas :)
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Philippe74
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Re: The Black MisT

Message par Philippe74 »

La courroie est bonne, dit-il... Je n'attendrai pas pour la changer toutefois. La périodicité est 90000 km ou 5 ans. Ta voiture a dix ans... Je dis ça, je dis rien...
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Re: The Black MisT

Message par Play628 »

Alors la très bonne affaire moi j'ai acheter la mienne en 2015 a 8000€ avec 33 000km j'avais un becquet et des vitres teinter et un autoradio a 600€ Avec la voiture et l'entretien complet venez d'être dont la distrib et tout les vidange ( ldr, huile et tout filtres ) par contre pour ta distrib natend pas trop car le nombre d'année est présent malgres le peu de km moi ma distrib a était faite a 25 000km en mai 2015 et j'ai eu la coupe en novembre 2015.
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