La gray carbon de Yagata
- Philippe74
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Re: La gray carbon de Yagata
Mdr!! Les inconditionnels de la marque allemande vont se sentir perplexe!
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Re: La gray carbon de Yagata
Je peut changer de logos tout les jours j'ai une collection complète que je récupérais et achetais en casse quand jetai ados .
- Philippe74
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Re: La gray carbon de Yagata
Hello, je reviens après un moment.
J'ai finalement acheter ma seconde voiture au final j'ai pas pris une supra ou une 200SX ou quoi car trop vieux et trop peur d'avoir de gros soucis avec tout les proprios précédent ect...
Alors je me suis rabattu sur une Cayman 2.7 de 2006, j'ai chercher dans toutes les marques autour de 15 000 et 20 000 euros y'a que celle la qui revenais souvent j'ai failli acheter une genesis mais les taxes étant violante en Belgique....
Donc la coupé roulera beaucoup moins, oui je sais je préfère rouler avec la Porsche que la coupe non pas pour la puissance ou le plaisir mais bien car la coupé j'ai toujours voulu l'avoir et cela depuis que je suis petit et elle est dans un état irréprochable sans vouloir exagérer elle n'a pas de coup ni de griffe ou autre pas non plus énorme de km...
La Porsche ici a 156 000 km quelques griffes et un coup a l'avant mais sinon globalement saine intérieur très propre, Pack S avec full options siège et jantes et volant 911 échappement complet supersprint de l'ancien proprio et je dis bien complet y'a tout ça vaut une fortune .
Une dernière chose c'est la version belge bridée en chevaux mais ça se ressent à peine
Au final j'ai 2 voitures pour rouler une fois la Porsche une fois la coupe cela dépend on a le choix
Niveau conduite c'est plus confort que la coupe forcement mais on est pas aussi bas quand même, niveau conso je tourne a 10 L soit moins que la coupe Sinon c'est tout.
J'ai finalement acheter ma seconde voiture au final j'ai pas pris une supra ou une 200SX ou quoi car trop vieux et trop peur d'avoir de gros soucis avec tout les proprios précédent ect...
Alors je me suis rabattu sur une Cayman 2.7 de 2006, j'ai chercher dans toutes les marques autour de 15 000 et 20 000 euros y'a que celle la qui revenais souvent j'ai failli acheter une genesis mais les taxes étant violante en Belgique....
Donc la coupé roulera beaucoup moins, oui je sais je préfère rouler avec la Porsche que la coupe non pas pour la puissance ou le plaisir mais bien car la coupé j'ai toujours voulu l'avoir et cela depuis que je suis petit et elle est dans un état irréprochable sans vouloir exagérer elle n'a pas de coup ni de griffe ou autre pas non plus énorme de km...
La Porsche ici a 156 000 km quelques griffes et un coup a l'avant mais sinon globalement saine intérieur très propre, Pack S avec full options siège et jantes et volant 911 échappement complet supersprint de l'ancien proprio et je dis bien complet y'a tout ça vaut une fortune .
Une dernière chose c'est la version belge bridée en chevaux mais ça se ressent à peine
Au final j'ai 2 voitures pour rouler une fois la Porsche une fois la coupe cela dépend on a le choix
Niveau conduite c'est plus confort que la coupe forcement mais on est pas aussi bas quand même, niveau conso je tourne a 10 L soit moins que la coupe Sinon c'est tout.
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- Philippe74
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Re: La gray carbon de Yagata
Ah oui, pas dégueu la caisse!! tu t'es fait plaisir!
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Re: La gray carbon de Yagata
Simpa la porsche
- Blasphorion
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Re: La gray carbon de Yagata
Oh je suis trop jaloux! Joli! J'aimerai bien avoir les moyens de me faire plaisir mais surtout pour terminer tout ce que je souhaite faire sur le Coupé...
Mais bon il y a aussi la maison...
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Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV 1.4L - 1993
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Re: La gray carbon de Yagata
Hé oui en Belgique... une genesis j'aurais été a plus de 3500 euros de taxe,elle est plus récente et dépasse le seuil de 155kw vu qu'une genesis a 156 KW et donc ici avec la Porsche je suis a 1300 a peu prés soite grosse économie et encore j'aurais attendu 1 an j'aurais payer seulement 200 euros haha mais tampis.
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Re: La gray carbon de Yagata
Très jolie voiture ! Personnellement je ne raffole pas de l'esthétique Porsche, mais c'est une valeur sûre et ça doit être très sympa à conduire
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Re: La gray carbon de Yagata
Très facile à conduire, et je ne pensais pas acheter une Porsche un jour pour ce qui est du style ça se discute perso j'aime car elle fais pas vieille et ni récente et elle ne se démode pas (les boxster sont dégeut par exemple).man3515 a écrit :Très jolie voiture ! Personnellement je ne raffole pas de l'esthétique Porsche, mais c'est une valeur sûre et ça doit être très sympa à conduire
Elle braque bien plus que la coupé lol pas dur à faire direction précise, y'a juste l'embrayage qui est spécial et pour la boite c'est facile de se tromper donc faire attention je me suis fais avoir en passant de la 3 a la 4 je suis rentrer dans la 2 ça m'est jamais arrivé dans ma vie même pas avec le coupé.
C'est vraiment spécial quand on change les vitesses ça s’emboîte très très vite.
Y'a pas de turbo mais quand on passe les 4000 tours, on a un coup de pied au cul et on entend l'aspiration des prises d'air sur les coté c'est impressionnant.
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Re: La gray carbon de Yagata
Petite update:
Déménagement bientôt en cours après l'achat d'une nouvelle maison avec 2 garages et 2 ateliers.
Ma compagne à un veloster de 2013 x)
Les 2 voitures vont dormir à l'intérieur enfin.
La tusca roule impec changement des pneus étonnamment, j'ai rouler sport de fou avec genre rupteur non stop la consommation a baisser un truc de dingue avec un plein 650 - 700 km comparer au 500 d'avant mdr.
Malheureusement elle commence à rouiller à l'aile arrière droite à cause d'un coup de caillou .... je vais la faire refaire bientôt c'est pas encore grave juste un début, mais c'est bien le seul endroit ou elle rouille en dessous impeccable...
Et pour la Porsche pas mal d'ennuis pas de bol enfin bon comme cela maintenant elle est refaite aucun soucis mais cela reste vraiment fiable quand on vois l'état général des pièces...
La veloster c'est top niveau conso et puissance mais elle a eu des gros frais a faire... cardan triangle et compagnie....
Et pour l'instant elle boit de l'huile depuis le dernier entretien.... la première année qu'elle la achetée, a voir avec l'entretien qu'on viens de faire si cela s'améliore.
Bientôt de nouvelles photos quand j'aurais la maison d'ici 1 - 2 mois.
Qui a dis qu'une Porsche ca consomme? x)
Déménagement bientôt en cours après l'achat d'une nouvelle maison avec 2 garages et 2 ateliers.
Ma compagne à un veloster de 2013 x)
Les 2 voitures vont dormir à l'intérieur enfin.
La tusca roule impec changement des pneus étonnamment, j'ai rouler sport de fou avec genre rupteur non stop la consommation a baisser un truc de dingue avec un plein 650 - 700 km comparer au 500 d'avant mdr.
Malheureusement elle commence à rouiller à l'aile arrière droite à cause d'un coup de caillou .... je vais la faire refaire bientôt c'est pas encore grave juste un début, mais c'est bien le seul endroit ou elle rouille en dessous impeccable...
Et pour la Porsche pas mal d'ennuis pas de bol enfin bon comme cela maintenant elle est refaite aucun soucis mais cela reste vraiment fiable quand on vois l'état général des pièces...
La veloster c'est top niveau conso et puissance mais elle a eu des gros frais a faire... cardan triangle et compagnie....
Et pour l'instant elle boit de l'huile depuis le dernier entretien.... la première année qu'elle la achetée, a voir avec l'entretien qu'on viens de faire si cela s'améliore.
Bientôt de nouvelles photos quand j'aurais la maison d'ici 1 - 2 mois.
Qui a dis qu'une Porsche ca consomme? x)
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- JAS0N
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Re: La gray carbon de Yagata
Magnifique ta coupé et sympa la Porsche !