Sûr? ...car toutefois les plaquettes sont plus grandes sur le Santa Fe!Mariolhand2 a écrit :A savoir que les étriers de santa fe sont les mêmes que sur le xg350, la différence se situe au niveau du support d'étirer.
La petite bleue
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Re: La petite bleue
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Re: La petite bleue
On avait regardé avec Vincent et il semblerait bien que la seule différence vienne du support
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Re: La petite bleue
Hey tous le monde,
bon.. je vais rester sur des disque OEM, je vais pas partir sur ceux de santa fe ou autre
la vidéo du rendu de la ligne, depuis le temps :
j'avais déjà roulé une bonne demi heure avant
voilà voilà
aufaite, pour ceux qui ont des élargisseurs vous les avez prit sur le site où on a une reduction ou ailleurs ?
merci d'avance, à bientôt !
bon.. je vais rester sur des disque OEM, je vais pas partir sur ceux de santa fe ou autre
la vidéo du rendu de la ligne, depuis le temps :
j'avais déjà roulé une bonne demi heure avant
voilà voilà
aufaite, pour ceux qui ont des élargisseurs vous les avez prit sur le site où on a une reduction ou ailleurs ?
merci d'avance, à bientôt !
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Re: La petite bleue
viewtopic.php?f=241&t=362041
je ne sais pas si le partenariat est toujours actif, il faudrait envoyer un MP à Bill57535, met en copie man3515
je ne sais pas si le partenariat est toujours actif, il faudrait envoyer un MP à Bill57535, met en copie man3515
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Re: La petite bleue
Yo,
Oui c'est en référence à ce topic que je dis ça, ça marche je vais faire ça, je demandais car avec David on en avait discuté des élargisseurs il m'avait dit qlq chose par rapport à ce site mais je me souviens plus
Oui c'est en référence à ce topic que je dis ça, ça marche je vais faire ça, je demandais car avec David on en avait discuté des élargisseurs il m'avait dit qlq chose par rapport à ce site mais je me souviens plus
- vinzzz34
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Re: La petite bleue
pas mal de personne du forum on commandé la bas, sans soucis mais pour le partenariat je ne sais pas,
je me renseigne de mon coté.
je me renseigne de mon coté.
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Re: La petite bleue
Je rebondis à nouveau, car sur le site autodoc l'espace entre les trous de fixations est de 185mm sur Santa Fé et XG350, alors qu'il est à 160 pour le GK!? Vinzzz, tu me garantis toujours que l'étrier Santa Fé est adaptable sur le GK sans changement du support?Mariolhand2 a écrit :On avait regardé avec Vincent et il semblerait bien que la seule différence vienne du support
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Re: La petite bleue
vinzzz34 a écrit :pas mal de personne du forum on commandé la bas, sans soucis mais pour le partenariat je ne sais pas,
je me renseigne de mon coté.
ça marche, tu sais si certains on commandé ailleurs ? merci des précisions alors !
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Re: La petite bleue
Hey, je relisais le diy sur le changement des disques + plaquettes et au début je lis : " compter une heure de plus si vous changer le liquide de frein "
-> ça sous entend qu'on est pas obligé de le faire ?
J'étais persuadé que si, en lisant un topic sur les pb de freinage de phillipe où on parlait de purge via une certaine procédure.. et d'ailleurs juste pour être sur de moi, les disques :
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques ... ?vid=30280
les plaquettes : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquet ... ?vid=30280
sont ils ok pour vous ?
j'ai vérifié sur hyundaipartsdeals et c'est compatible.. mais j'ai pas réussi à trouver si les étriers sont des "mando" ( toute façon les 2 proposé par oscaro bosch et brembo sont pour ce genre de montage alors je suppose que c'est ça )je ferais + de recherche demain ou j'irais voir sur "place" directement ça doit être marqué aha
Merci d'avance
-> ça sous entend qu'on est pas obligé de le faire ?
J'étais persuadé que si, en lisant un topic sur les pb de freinage de phillipe où on parlait de purge via une certaine procédure.. et d'ailleurs juste pour être sur de moi, les disques :
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques ... ?vid=30280
les plaquettes : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquet ... ?vid=30280
sont ils ok pour vous ?
j'ai vérifié sur hyundaipartsdeals et c'est compatible.. mais j'ai pas réussi à trouver si les étriers sont des "mando" ( toute façon les 2 proposé par oscaro bosch et brembo sont pour ce genre de montage alors je suppose que c'est ça )je ferais + de recherche demain ou j'irais voir sur "place" directement ça doit être marqué aha
Merci d'avance
- Philippe74
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Re: La petite bleue
Les références sont les bonnes en effet.
Non pas obligé de changer le ldf pour changement disques et étriers, car tu n'ouvres pas le circuit de freinage. Par contre c'est bien de le faire tous les 2 ans...
Non pas obligé de changer le ldf pour changement disques et étriers, car tu n'ouvres pas le circuit de freinage. Par contre c'est bien de le faire tous les 2 ans...
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Re: La petite bleue
disque et plaquette tu veux dire?Philippe74 a écrit :Les références sont les bonnes en effet.
Non pas obligé de changer le ldf pour changement disques et étriers, car tu n'ouvres pas le circuit de freinage. Par contre c'est bien de le faire tous les 2 ans...
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Re: La petite bleue
Merci beaucoup !
Et ducoup, si je le change je peux suivre le diy où il y a une procédure particulière ?
Et ducoup, si je le change je peux suivre le diy où il y a une procédure particulière ?
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Re: La petite bleue
il te faut un emulateur hi scan pour mettre les pistons du bloc ABS en mode purge
regarde ici
https://www.sportiveshyundai.fr/wp-cont ... System.pdf
page 62
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Re: La petite bleue
Hey et merci pour le lien
Ducoup je vois qu'il faut un lecteur ODB ,j'ai un klavkarr (ceux sur le site ODB facile ) je vais regarder si on peut utiliser le logiciel avec
Édit, en parlant avec des collègues qui bricole pas mal et le font où l'on fait eux même aussi sur différentes voitures (Renault avantime, 806, Audi a 4. 206) aucun m'a parlé de devoir faire ça que c'était inutile a moins d'avoir un système vraiment compliqué
Je vais continuer a me renseigner autour de tout ça
Ducoup je vois qu'il faut un lecteur ODB ,j'ai un klavkarr (ceux sur le site ODB facile ) je vais regarder si on peut utiliser le logiciel avec
Édit, en parlant avec des collègues qui bricole pas mal et le font où l'on fait eux même aussi sur différentes voitures (Renault avantime, 806, Audi a 4. 206) aucun m'a parlé de devoir faire ça que c'était inutile a moins d'avoir un système vraiment compliqué
Je vais continuer a me renseigner autour de tout ça