The blue dream is back :)

[Mariolhand2]

Peinture complète au plastidip ?

[Duncan]

Peinture complète au plastidip ?

C'est bien ça, ça fait des mois que je regarde comment faire, ça va être fait au pistolet à peinture et non pas à la station comme beaucoup. Le résultat sera bien meilleur, il y aura aussi un vernis brillant (un vrai pas le simple glossifier).

Le plus long est la préparation, j'espère que le rendu sera au niveau.

[Philippe74]

Tu repeints le garage aussi?!! Mdr!

[yoyogen]

Sacré chantier ...

[man3515]

A une semaine de l'AG ? Tu ne te fais pas peur toi

[Duncan]

A une semaine de l'AG ? Tu ne te fais pas peur toi

Bah en faite je me suis loupé...., j'ai fait une boulette d'amateur, j'ai mis le compresseur pas très loin de la voiture, du coup première couche aucun problème, ensuite le compresseur à commencé à m'envoyer des bouloches sur la voiture pour une finition crépis....

Ca sèche cette nuit et demain matin je retire tout et je la remonte, j'ai pas envie de tenter le diable et devoir en urgence remonter la voiture vendredi

Ca sera pour la prochaine

Le temps de trouver aussi les meilleurs réglages pour le pistolet...

[Philippe74]

Ça peut être sympa une finition crépi! Lol!

[Duncan]

Ça peut être sympa une finition crépi! Lol!

Hmm oui et non, en plus de ça, j'ai pas mis assez de pression dans le pistolet, j'ai remis la voiture toute blanche, je referais l'essai un peu plus tard

En plus j'ai vu qu'il ne fallait pas l'appliquer à plus de 30 degrés.

[danyvdf94]

Faut mettre des ventilateurs au tour de la voiture lol. Faut avoir du courage pour essayer de faire tout ça

[Dvilmay]

Je valide deux fois pour les films, j'ai souvent travaillé sur des consoles pour un buisness que j'avais à l'époque, avec du film 3M toutes couleurs tout matériaux (j'avais de bons tarifs et ils avaient peu de concurrents à l'époque), et toujours impeccables. entre temps, pour des travaux plus gros ou la par contre je devais regarder à la dépense, j'ai tenté toute sorte de films... Rien à voir, à coté de 3M, les autres se classaients dans une dizaine de nuances entre "médiocre" et "déplorables"...

Bref... 10 ans après la guerre, vu que j'avais pas une seconde à moi ces derniers temps... Tes feux en noir, Duncan...

[Duncan]

Vendredi dernier, après une 3ème modification de la ligne d'échappement (toute la partie arrière a été refaite), j'ai récupérer le gen après le montage de valve, c'est limite addictif de pouvoir choisir de rouler tranquillement avec une sonorité raisonnable et pouvoir parler dans l'habitacle. Et quand quelques pulsions nous prend, il suffit d'appuyer sur un bouton pour libérer complètement la ligne..

Voici une petite vidéo de piètre qualité, un peu sonore :

Le premier passage est lors d'un rasso avec Lordak (avec l'ancienne ligne), ensuite c'est pour donner une idée du résultat, même si le rendu sonore n'est pas top :(

Le son est juste hallucinant, ça donne envie de monter dans les tours à chaque accélération et quand la ligne est bien chaude, à la décélération, il y a des déflagrations

[Philippe74]

Merki pour le partage!

[Bill57535]

Est bien ça ronronne fort !!!

[Duncan]

Est bien ça ronronne fort !!!

Yes avec un peu de recul, peut être pas encore assez fort , je ferais peux être une petite modif de l'échappement au printemps pour un son un peu plus "propre".

Aujourd'hui, j'ai été voir la société Distribox en région parisienne (des anciens de chez ZF) pour faire la vidange de la boite, c'est pas inutile de la faire tout les 60000, je commençais à avoir des vibrations en "D" et marche arrière. Depuis plus aucun souci et c'est bien plus "souple"

Par contre, j'ai des vibrations depuis quelques temps entre 100-130 (malgré 3 équilibrage), les deux pneus avants sont déformés, il va lui falloir de nouvelles chaussettes

[eutz]

Est bien ça ronronne fort !!!

Yes avec un peu de recul, peut être pas encore assez fort , je ferais peux être une petite modif de l'échappement au printemps pour un son un peu plus "propre".

Aujourd'hui, j'ai été voir la société Distribox en région parisienne (des anciens de chez ZF) pour faire la vidange de la boite, c'est pas inutile de la faire tout les 60000, je commençais à avoir des vibrations en "D" et marche arrière. Depuis plus aucun souci et c'est bien plus "souple"

Par contre, j'ai des vibrations depuis quelques temps entre 100-130 (malgré 3 équilibrage), les deux pneus avants sont déformés, il va lui falloir de nouvelles chaussettes

Pas assez fort encore???
J'ai aussi les vibrations à 110-120