Enfin je l'ai ma GC 3.8
- Octane
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Non, Elle est même pleine de défaut.
Perso je me dis que:
1) ça fait partie de son charme (comme une anglaise)
2) et si 1) ne me convainc pas, alors il faut se rappeler le prix d'achat et je me dis que décidément, oui, malgré les défauts, j'en ai pour mon argent.
Perso je me dis que:
1) ça fait partie de son charme (comme une anglaise)
2) et si 1) ne me convainc pas, alors il faut se rappeler le prix d'achat et je me dis que décidément, oui, malgré les défauts, j'en ai pour mon argent.
Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Bonsoir,
Aujourd'hui en faisant le tour de ma GC j'ai enfin compris pourquoi elle avait un drôle de comportement lors d'accélérations .
j'ai côté gauche des 225 à l'avant et 245 à l’arrière, normal vous me direz, mais côté droit c'est l'inverse les 245 sont à l'avant et 225 à l’arrière.
Félicitations au garage qui m'a vendu la voiture et fait repeindre les jantes.
Aujourd'hui en faisant le tour de ma GC j'ai enfin compris pourquoi elle avait un drôle de comportement lors d'accélérations .
j'ai côté gauche des 225 à l'avant et 245 à l’arrière, normal vous me direz, mais côté droit c'est l'inverse les 245 sont à l'avant et 225 à l’arrière.
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- Philippe74
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Rôôôh les blaireaux!!! Dangereux en plus... Quand tu braquais, ça touchait pas les garde- boues?
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Ça craint, quel professionnalisme...
Présentation et photos de ma Gen:http://www.tuscani-france.net/forum/vie ... 1&t=361134
Et mon garage: viewtopic.php?f=93&t=361143
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- Duncan
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
C'est bizarre car ça me rappelle la mienne, elle avais tendance à partir un peu trop facilement de l'arrière.landais33 a écrit :Bonsoir,
Aujourd'hui en faisant le tour de ma GC j'ai enfin compris pourquoi elle avait un drôle de comportement lors d'accélérations .
j'ai côté gauche des 225 à l'avant et 245 à l’arrière, normal vous me direz, mais côté droit c'est l'inverse les 245 sont à l'avant et 225 à l’arrière.
Félicitations au garage qui m'a vendu la voiture et fait repeindre les jantes.
Je me suis rendu compte qu'il avait mis les 245 devant et les 225 à l'arrière.. et puis c'est pas comme si je l'avait acheter dans une concession hyundai
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Oh my god, comment est-ce possible sérieux?? (heureusement qu'il ne s'est rien passé de grave!!)
Mais même en faisant le tour de l'auto ça devait sauter aux yeux quand même!
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Quand j'ai récupéré la voiture lors de l'achat j'ai bien regardé les pneus côté conducteur, tout était OK, jamais je n'aurai pu penser qu'ils les avaient inversés côté passager
- Octane
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Je suis passé en 255 et 275
1) ça croche
2) Pas possible de se tromper
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Après, il y a aussi les boulets qui mettent les pneus 225 sur les jantes de 8.5" (OK) et les 245 sur les 8.0"
Je ne comprend pas qu'un professionnel (ils sont payés en tant que tel) puisse faire une telle bévue.
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Octane a écrit :Je suis passé en 255 et 275
1) ça croche
2) Pas possible de se tromper
Petit HS, tu pourrais me donner la taille de tes jantes ?
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Apres dans les garages de daube genre North Auto ou Green fire les mecs ils voient que des Clio 1,2L et des 206HDi toute la journée...
Même dans les conssessions ils sont incapables de gérer les sportives de la marque bien souvent, c'est triste je trouve...
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Actuellement 20"Duncan a écrit :Octane a écrit :Je suis passé en 255 et 275
1) ça croche
2) Pas possible de se tromper
Petit HS, tu pourrais me donner la taille de tes jantes ?
AV 20x8.5" ET20 pneus 255/30/20
AR 20x10.5 ET25 pneus 275/30/20
et j'envisage sérieusement un prochain "downgrade" plus light en 18" (suis sur le point de passer commande)
AV 18x8.5" ET25 pneus 255/40/18
AR 18x9.5 ET25 pneus 275/40/18
Attention à l'encombrement des étriers AV en cas d'achat de nouvelles jantes. J'ai posté un chablon "fait maison" dans la section technique il y a quelques mois. De plus en 255 de largeur à l'AV, j'en ai déduit qu'il faut un ET25 mini, sinon il y a risque de toucher le pneu contre l'amortisseur.
HS OFF. Suite de la discussion possible dans la section technique.
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Re: Enfin je l'ai ma GC 3.8
Des pneus en 275?? Ca doit coûter un bras!!
C'est pas parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con.
Je n'ai jamais assisté à des courses de spermatozoïdes mais j'ai donné beaucoup de départs.
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