AG 2012 en Veloster

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fasteric
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AG 2012 en Veloster

Message par fasteric »

première impression ,ça ce traine la b#t! :poucedown: ....pas assez de couple,obligé de tomber 2 rapports pour doubler sur autoroute et un moteur qui suit pas la boite de vitesse qui est pourtant un vrais régal à chaque passage de vitesse : pied au plancher en première,au passage de la seconde le moteur ne suit plus,comme si il y avait une coupure,les autre passage passent mieux....pour les suspattes ,elles sont un peu souple à mon goût,par contre trés trés bon freinage :super: .....pour ce qui est de l'esthétique extérieur , moi j'aime bien ,pour l'intérieur c'est beau est pratique,sauf pour les commandes de lève vitre,elles sont trop en retrait par rapport à l'accoudoir, des plastique de bonne qualité et un volant ergonomique trés agréable en main.......en gros ,attendons que le modèle turbo sorte,là je pense que cella va être un autre son de cloche ;)
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Luispawn
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Luispawn »

Cool pour tes impressions, vivement donc la version sport la vraie. :lol2: :lol2: :lol2:
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scam
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par scam »

Moi tout se que je retien de sa s'est sa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
fasteric a écrit :première impression ,ça ce traine la b#t! :poucedown: ...

Tu ma fait trop rire Fasteric

Non sans rire l'intérieur est pas mal il est vraiment impec :oops: :oops: :oops:
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Melle Tuscani »

Oui c'est ce qui m'a le plus marqué aussi dans le texte ^^
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Lynx
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Lynx »

fasteric a écrit :première impression ,ça ce traine la b#t! :poucedown:
[...]
en gros ,attendons que le modèle turbo sorte,là je pense que cella va être un autre son de cloche ;)
Merci pour m'avoir laissé les commandes au fait :huhu:
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fasteric
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par fasteric »

Lynx a écrit :Merci pour m'avoir laissé les commandes au fait :huhu:
y'a pas de quoi ;)
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par man3515 »

1,6 km pour doubler un GK et il n'y arrive pas :ph34r:

Pour illustrer la monture :D :

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Et le commentaire de mon frère qui est monté dedans :

"Et en plus il n'y a pas de musique !!!" :lol2: :lol2: :lol2:
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par looping »

fasteric a écrit :première impression ,ça ce traine la b#t! :poucedown:

fasteric a écrit :
Lynx a écrit :Merci pour m'avoir laissé les commandes au fait :huhu:
y'a pas de quoi ;)

oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO

Y t'a laissé les commandes de quoi ?
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Lynx »

looping a écrit :
oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO oO

Y t'a laissé les commandes de quoi ?
Veloster, j'voulais voir ce que ca avait dans le ventre ... :redface:


Je m'étais dis que l'avis de Fasteric, qui vient d'un V6 bien plus cylindré, était pas le plus impartial pour jauger un 4 pattes ....
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Antho76 »

En attendant, le veloster, pour celui qui a un peu de temps et d'argent, vu que c'est turbal d'origine, je pense que lui faire sortir le double de chevaux doit ête un jeu d'enfant pour certain :D
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Lynx »

Antho76 a écrit :En attendant, le veloster, pour celui qui a un peu de temps et d'argent, vu que c'est turbal d'origine, je pense que lui faire sortir le double de chevaux doit ête un jeu d'enfant pour certain :D
ah ? :rolleyes_mini:


le 3.3 (ou 3.8, je sais plus) GDi ne sort que 330 CV, pour un moteur "turbo", c'est hyper laid comme renta :ph34r:
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par miguel273 »

C'est 350 et il n'y a pas de turbo ;)
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Lynx »

miguel273 a écrit :C'est 350 et il n'y a pas de turbo ;)
ca doit etre pour ca, les guillemets sur le mot "turbo" .... :D
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par lepmi »

le 3.8 avec turbo... c'est + 500 cv au States :D
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Luispawn
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Re: AG 2012 en Veloster

Message par Luispawn »

lepmi a écrit :le 3.8 avec turbo... c'est + 500 cv au States :D
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