[GK3 Ph1] La Tuscani V6 bleue d'Elricdelyon

[Ciric]

[quote="Elricdelyon":3s0mqswm][quote="Ciric":3s0mqswm]si je peu te conceille pour les petite modif,c'est celle que je vais fair sur la mienne quand je vais repeindre,simplement enlever l'antenne drapeau et l'essui glace arriere tous moche qui ser a rien.tous lisser.je l'ai fai sur mon rd1 et c'est bien plus joli.apres se qui est beau c'est le lissage des sigle,mais je supose que tu va remetre les insigne tuscani.voila :D wink: [/quote]

C'est ce à quoi je pensais, ainsi que quelques autres bricoles :wink:
J'ai aussi regardé les lips et les pare-chocs, ça serait la bonne occaz pour ça. Pour les lips, aucune ne me plaît, soit elles font vraiment "rajout", soit elles sont moches. Pour les pare-chocs, certains sont sympas (J'aime bien le Jet Speed en particulier) mais ils descendent vraiment trop bas, c'est trop exposé pour une voiture qui tourne tous les jours, et puis ça imposerait aussi de prendre des bas de caisses pour que ça ne jure pas, et là on en sort plus, la voiture devient trop exclusive, que ce soit en utilisation comme en look. Les kits carrosserie c'est décidemment vraiment pas mon truc.[/quote]

un pc FL ,des bas de caisse ms designe,et pour l'arriere peindre la partie centrale en noir ou la decouper.
le tous reste sobre ,pas tuninguer.faut que j'arrete de donner les idee que j'ai pour la mienne :lol: non serieux je pence que tous sa serai super beau. :wink:

[Elricdelyon]

[quote="Ciric":zqv5475v]un pc FL ,des bas de caisse ms designe,et pour l'arriere peindre la partie centrale en noir ou la decouper.
le tous reste sobre ,pas tuninguer.faut que j'arrete de donner les idee que j'ai pour la mienne :lol: non serieux je pence que tous sa serai super beau. :wink: [/quote]

Le PC FL m'aurait vraiment tenté, d'autant que les lips dispos pour lui sont assez belles, contrairement à celles pour le PC non FL. Mais ça ferait trop de brouzoufs à claquer. Si j'en trouve un d'occaz d'ici là pourquoi pas, mais ça s'arrache ces trucs là. Si vous en vendez un ou connaissez une occaz, je suis preneur.

J'ai déjà vu des photos avec le diffuseur enlevé, j'ai pas du tout aimé. Et sur une bleue sombre, le bi ton avec du noir passe vraiment très mal, enfin moi j'accroche pas du tout.

Je me suis taté à faire changer la couleur, car l'occasion serait idéale, mais franchement, rien ne me tente. Le blanc ? Déjà pris :mrgreen: . Et puis finalement j'aime pas plus que ça. Le orange, le jaune, le vert ? Trop tape à l'oeil, pas mon style. Un bleu plus clair, électrique ? Moui... mais non. En fait j'adore la couleur actuelle. Mais si vous avez des propositions, je regarderai avec attention.

[ismaeldu72]

Désolé pour toi eric bande de C.. . Toujour a détruire par jalousie les belles choses j'en sais quelque choses. J'y suis passé avec mon ex voiture. Bon courage pour les réparations.

[Carkoto]

J'etais avec eric quand on a decouvert le massacre ( ya pas d'autre mots!) Et ben ca ma fais vraiment mal aux coeur, alors j'imagine pr elric! Courage frero elle redeviendra vite belle ;)

Comment ca changer de couleur ??? ca va pas non! lol Mon avis perso le bleu nuit lui va comme un gants ;)

C'est dommage jai pas peu essayer la T-Tine avec le SSA, mais je me rapelle quand je lavais essayé tout dorigine et maintenan avec toute les modifs ( sauf catback ) ba ca arrache sec !
je metrais juste des plaquettes un peu plus sport, trouver des pneus qui encaissent mieux le poids de l'auto et roule ma poule ! un avion de plus sur les route :)

special dedicace a la courroie honda universelle mdr

[lulu13]

Désolé pour toi elric :evil: de toute facon il ne faut pas se leurrer avec nos titines trop "voyantes" trop classes quoi on fait des jaloux et tu peux pas la mettre dans un coin à risque !! C'est comme ca dans nos belles villes francaises :evil:

Moi une full white nacrée :love: :wink:

courage elric :wink:

[gianninani]

moi je penserai a une couleur claire avec un effet perlé ( la teinte change de couleur selon l'angle de vision, tel un caméléon a 2 teintes

[looping]

Toujours bleue, mais celui de la Mazda 3 ;-)

[trollzetec]

moije diais bleu mais celui de laMazda 6 plutot !!

[lulu13]

[quote="trollzetec":2lfzncck]moije diais bleu mais celui de laMazda 6 plutot !![/quote]

c'est un nouveau jeu............Mazda.......... 9........j'ai bon :?: :mrgreen:

[Alexdu51]

moi je dirai le même bleu nuit mais avec des reflets de couleur dedants grace au vernie.

[trollzetec]

non lulu après la 6 on passe au CX-7 et RX-8 ....... :lol: :lol:

[microut93]

je pense qu'il voulais dire mazda 6-9 je me trompe? :lol:

[Elricdelyon]

Me voilà de retour d'un rendez vous de prise de contact avec mon peintre carrossier. J'ai voulu le rencontrer pour caler deux ou trois petits trucs et voir ce que je pouvais demander en "bonus" par rapport à ce qui a été prévu.

Premier contact très froid et assez désagréable. Quand j'ai commencé à parler du lissage de certains éléments il s'est tout de suite enflammé, disant que c'était même pas la peine d'y penser, qu'il avait vraiment trop de boulot, que son planning était plein sur 6 mois, que ça ferait des heures en plus et qu'il pouvait pas se le permettre... <<Même en mettant la main à la poche, en rajoutant en plus de ce que donne l'assurance ?>> => <<Oui, ce n'est pas l'argent le problème, c'est qu'on croule sous le boulot...>>. Super... :/. J'ai insisté, j'ai demandé ce qu'il allait reprendre comme bosses, et là encore, la douche froide : <<je vais peindre que sur la zone des rayures, pas sur le reste. Et tels et tels et tels pocs ça n'a rien à voir avec le sinistre, normalement je ne dois pas toucher...>> :?

A force de discussion, de persuasion, avec comme argument principal le fait que l'expert avait conclu à une peinture complète et pas un simple travail de branleur, et quelques montées du ton à quelques reprises de ma part, ils en sont arrivés à la version <<Ne vous inquiétez pas monsieur, ça ne serait pas professionnel de ne pas vous reprendre ces bosses, de toute façon on va poncer intégralement la voiture donc autant tout reprendre, vous pouvez dormir sur vos deux oreilles, de toute façon l'expert a prévu large, on va la soigner, et vous aurez un vernis impeccable cette fois ci. Et on va voir ce qu'on peut faire pour lisser l'essui glace et le gicleur arrière. Et les trous pour le badge du pare choc on va voir avec l'expert pour leur lissage>>...

Curieux revirement... Mais heureusement, car à un moment j'ai vu le coup que j'annulai mon rendez vous et que j'allais voir ailleurs. En tout cas le gars a l'oeil, en quelques secondes il a vu toutes les imperfections de la voiture et m'a même fait découvrir des pocs, m'a montré que mon PC avant avait déjà été repeint, que mes paupières étaient très mal peintes (merci tomato...), que glohbalement le vernis était de mauvaise qualité et mal passé (un classique de nos hyundai), bref des trucs vrais et des détails auxquels je n'avais jamais fait attention. Je reste un peu déçu car ils excluent totalement certains lissages, même si je paie, en particulier les antibrouillards arrière (impossible d'après eux de faire un lissage sur du plastique qui tiendra correctement dans le temps) et les répétiteurs (trop de travail). Dommage, je tenais vraiment à faire lisser les AB arrière. Mais je ne désespère pas. Soit je trouve un pro pour me faire ça correctement avant d'emmener la voiture en peinture, soit je le fais moi-même. Si certains d'entre vous ont des tuyaux sur la technique pour lisser sur du plastique avec une tenue parfaite, je suis preneur.

Le ton s'est donc finalement adouci, et il m'a parlé d'un "vernis céramique". Plus cher, j'aurai donc à mettre de ma poche si je le choisi. Mais d'après ce qu'il m'a dis, il donne un meilleur brillant et une plus grande profondeur, et une excellente résistance aux micro rayures. Ca vous parle ? Ca vaut le coup ? Reste à savoir ce qu'il entend par "plus cher", faudrais pas que ça me coute un rein non plus...
Je lui ai balancé que je préfèrerai un lissage plutôt que son vernis machin, mais rien à faire, toujours les mêmes arguments : répétiteurs trop longs à lisser, et antibrouillards impossibles à lisser avec un résultat durable... :foire oire

[looping]

Le vernis céramique, oui ça me parle.

J'ai eu un prof de mathématiques, qui donnait des cours pendant deux années sabbatiques.
Il était ingénieur céramiste (projection au plasma, ou un truc dans le genre)
Il avait travaillé sur le développement d'un moteur céramique, mais ça ne marchait pas car il n'y avait pas assez d'inertie pour entretenir le mouvement.
Il a ensuite bossé en F1 sur la projection de couches céramiques sur les pièces d'usure (pistons, chemises).

Puis il avait travaillé dans une équipe d'une grande marque Italienne dont il ne nous a pas révélé le nom sur le vernis de peinture céramique.
Il disait qu'une carrosserie ainsi traitée passée aux caissons de vieillissement (UV, Froid) paraissait comme neuve après un vieillissement de plus de 10 ans.


Après, flan ou pas flan, reste que j'étais subjugué par ce qu'il nous racontait.

C'était il y a dix ans, ça c'est peut être démocratisé.....

[mimiche]

[quote="Elricdelyon":2bborl6x]
Je reste un peu déçu car ils excluent totalement certains lissages, même si je paie, en particulier les antibrouillards arrière (impossible d'après eux de faire un lissage sur du plastique qui tiendra correctement dans le temps) et les répétiteurs (trop de travail). Dommage, je tenais vraiment à faire lisser les AB arrière. Mais je ne désespère pas. Soit je trouve un pro pour me faire ça correctement avant d'emmener la voiture en peinture, soit je le fais moi-même. Si certains d'entre vous ont des tuyaux sur la technique pour lisser sur du plastique avec une tenue parfaite, je suis preneur.

Je lui ai balancé que je préfèrerai un lissage plutôt que son vernis machin, mais rien à faire, toujours les mêmes arguments : répétiteurs trop longs à lisser, et antibrouillards impossibles à lisser avec un résultat durable... :foire oire [/quote]
Salut!
Je suis un carossier du dimanche mais il n'a pas tort du tout. Pour avoir fait différents essais (fibre de verre, résines, mastics,...) il est très très dur d'obtenir un résultat durable sur du plastique. Quoi que tu fasses par ces moyens, ça sera joli au début puis ça se craquellera.
Il faudrait voir s'il n'y a pas moyen de faire une sorte de soudure d'une plaque en plastique mais je sais pas si c'est possible...
Le mieux pour un résultat qui dure serait de trouver un PC sans antibrouillard comme aux US
Au plaisir