Plusieurs questions avec un rabaissement

[scam]

Voilas le rabaissement me tente vraiment par contre je me pose beaucoup de questions car ma black me sert dans la vie de tout les jour .
Mais questions sont :
Niveau confort est se que le rabaissement est vraiment " tape cul " ou sa dépend des amortos , est se que l'usure des pneus s'use plus vite et ma derniére question la plus indispenssable si je part avec quatres personne " 3 adulte + un enfant " en vacance plus le coffre remplis est se que sa toucherais ?

Merci d'avance de vos réponses :yy: :yy:

[blaster]

Legerement plus dur mais pas tappe cul, pour ma part avec les eibach prokit, sur amortisseur kyb, je trouve même que c'est plus agréable! Pas d'usure en plus.
Non ça ne doit pas toucher les ressort etant plus rigides.

[Nico]

Moi je suis en amorto d origine mais je suis monté en 19" et les sieges sont tellements confortable que je trouve que ca compense bien la taille de pneu en 35 de hauteur. Donc pour les amortos sport si tu reste en 17 et 45 de haut je vois pas le probleme.

[Mariolhand2]

Je suis équipé en ressort courts eibach sur les ammortos d'origine.
J'ai pas senti de réelle différence au niveau du confort. Je le sens plus en fonction de l'épaisseur des boudins. Entre mes 17" et 18", les 17" sont bien plus confortables.

[scam]

Merci pour vos réponses :yy: :yy:
Donc je pense que moi je changerais mais amorto car ma black a 100 000 km donc autant changé et pour se qui est de touché a plein a vous dites que je ne toucherais pas alors . Si quelqu'un peus comfirmé car sa m'embéterais d'acheté ressort et amortos et desque je part en vacance sa touche :( .

[Mack]

le gros probleme du rabaissement c est que ca frotte vite.
niveau confort pas de probleme en 19" mais un dos dane doit se passer trew lentement.
quand au nid de poule a proscrire sous peine de laisser le chassis par terre.

enfin attentionaussi a la monte ca peut ne pas pardo.ner par rapport aux passagss de roues si le pneu tappe dedant.

impose do.c de rouler tres clool en ville et sur route défoncé.

pour ma voiture de tous les jour pas sur que je resterai rabaissé.

[projman57]

Je suis en Kayaba et EIBACH PRO KIT pour une utilisation de tous les jours...
C'est plus ferme... les nids de poules sont pas top effectivement...
Je touche uniquement lorsque je rentre dans le parking souterrain de mon taf... SI j'arrive un peu trop vite, je racle...
Sinon pour moi ca été le jour et la nuit au niveau comportement....
Je suis tellement ravis, que c'est vraiment la première chose que je ferais sur un prochain achat...

Par contre... pour moi le rabaissement nécéssite une BAR avant..., ensuite au niveau du CONFORT... c'est royal sur autoroute, et sur vois "lisse"..., tenue de route au TOP!! par contre c'est clair que tu sentiras un peu plus les déformations de la route.. :wink:

ON peut pas tout avoir... il faut juste trouver le meilleur compromis! :lol: :lol:

[lepmi]

la base même du supportable vient de l'état de roulement de la chaussée pour moi !!!! dans ce dépt de "c*l terr**" euh !!! d'hommes de la terre des céréales avec des grooooses machines John Deer et autres qui "décappent le pseudo bitume du Conseil Général ... j'ai mal sur certaines voies dites départementales... :lol: voir même dans la capitale de Chartres....

mais globalement, c'est vrai qu'il faut adapter sa conduite et anticiper... surtout avec "madame" à côté... je vous raconte pas !!!!! :lol:

[v-blast]

tout depend des amortisseurs que tu vas mettre , esuite si tu roule tout les jours avec ne prend pas trop bas , et ça ira sans soucis

[scam]

Resalut les gars :yy: :yy: :yy: :yy: .
Avez vous des lien simpa pour des ressorts et amortos pour que je face mon rabaissement en sachant que je ne veux pas rabaissé de trop , je suis vraiment perdu avec tous ses amortos et ressorts :wob: .

Merci d'avance :wink: :wink:

Edit : pour un GK 2003 :yy:

[Elricdelyon]

Frotter ou non dépend aussi beaucoup de tes jantes et pneus, et éventuels élargisseurs. Avec les jantes d'origine et sans élargisseurs, y'a pas grand risque que tu frottes même avec des ressorts tres courts.

[scam]

[quote="Elricdelyon":20hlmhkc]Frotter ou non dépend aussi beaucoup de tes jantes et pneus, et éventuels élargisseurs. Avec les jantes d'origine et sans élargisseurs, y'a pas grand risque que tu frottes même avec des ressorts tres courts.[/quote]

OK merci Elricdelyon :yy: .
Quelqu'un a des lien simpa :mrgreen: :mrgreen:

[v-blast]

si tu veux du reglable va voir chez zenky racing , ils ont de tres bon produit

[scam]

[quote="v-blast":3yj6t5tc]si tu veux du reglable va voir chez zenky racing , ils ont de tres bon produit[/quote]

Merci V-blast mais je cherche juste ressort cour et amorto :yy:

[v-blast]

ressort court plus amortisseurs faudra sortir au moins 600 a 700 euros , un kit complet zenky ma couter 814 euros frais de douane compris , a toi de voir