Besoin d'aide SVP urgent....

laltesse
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Message par laltesse »

Comme une bougie qui pourrais etre morte et donc un cilyndre qui ne tourne pas.... je vais commander les bougies. par contre je vais passer par oscaro mais ya des difference entre l'ecartement des electrodes.
Écartement des électrodes [mm] : 1,1
Écartement des électrodes [mm] : 0,8
Écartement des électrodes [mm] : 0,7....

Mais faut que je puisse trouvé un scanner pour trouver le reel probleme directement! tu sait pas qui pourrais m'en preter un pour tester sur paris?
Merci des tes recherches...
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mac1
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Message par mac1 »

J'ai jamais entendu parlé depuis que je suis sur ce fofo que le voyant check pouvait clignoté

Si la voiture vibre comme tu dis et que c'est dû au fait que le ralenti deviens super bas et qu'en plus du "liquide" qui sort ca sent mauvais à l'échappement (ok je sais ca fait bizarre de devoir sentir son échappement devant les voisins sans passer pour un instinct suicidaire mais bon..... ) j'avais exactement les mêmes symptômes sur la mienne
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Message par laltesse »

[quote="mac1" post=337370]J'ai jamais entendu parlé depuis que je suis sur ce fofo que le voyant check pouvait clignoté

Si la voiture vibre comme tu dis et que c'est dû au fait que le ralenti deviens super bas et qu'en plus du "liquide" qui sort ca sent mauvais à l'échappement (ok je sais ca fait bizarre de devoir sentir son échappement devant les voisins sans passer pour un instinct suicidaire mais bon..... ) j'avais exactement les mêmes symptômes sur la mienne[/quote]

Oui je te confirme que le voyant clignote bien d'apres ce qui est dit c'est plus urgent que quand il est fixe.. oui donc je devrais surement changé les bougies, changé le fitre a air qui est sale et vidangé la voiture au plus vite.
mais je suis bloqué je veux comandé mes bougies me je sais pas quel ecartement je doit prendre..
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Message par mac1 »

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Message par laltesse »

[quote="mac1" post=337378]http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... 20-1704-gt

Par exemple pour les bougies[/quote]

Oui je suis parti voir mais ya plusieurs model et le typed'ecartement entres electrode varie c'est ce qui me bloque pour la commande ca joue?
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Message par mac1 »

Je ne pense pas que ca joue, moi par exemple j'ai de la bosch super 4 en 4 électrode je voit pas comment ou pourrait faire pour régler l'écartement... d'ailleurs sur les véhicules récents ca se voit de moins en moins de devoir surveiller ca et tans mieux ;-)

pour ce que ca côute il suffit juste d'anticiper de quelques milliers de KM ce qui est préconisé pour le changement par acquis de conscience :peace:
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Message par laltesse »

la tusca vibre au moment de l'acceleration.... le check clignote toujours.
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Message par alexmdm40 »

Alors dis nous tu l'entend mal tournée ? Elle manque de puissance dis nous tes ressentis c'est compliquée comme sa "la voiture est bizarre et une vibration" je t'orienterez plutot vers le fais que la vibration est a ton moteur qui tourne sur 3 cylindres et provoque les vibration dans ce cas la bobine d'allumage serait en cause mais compliquée tout de même
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Message par laltesse »

[quote="alexmdm40" post=337407]Alors dis nous tu l'entend mal tournée ? Elle manque de puissance dis nous tes ressentis c'est compliquée comme sa "la voiture est bizarre et une vibration" je t'orienterez plutot vers le fais que la vibration est a ton moteur qui tourne sur 3 cylindres et provoque les vibration dans ce cas la bobine d'allumage serait en cause mais compliquée tout de même[/quote]

avant tout merci.
Je ne suis pas top niveau mecanique, mais au demarage la voiture tourne bien mais des que j'accelere, je sens que la voiture broute, elle vibre et un liquide sort de l'echappement et le check clignote.
Je vais commandé les bougies ce soir et les changé des que je les recois je pensé aussi a prendre un scanner OBD mais si je trouve quelqu'un qui peux me le preter pour pas perdre de temps ca serais cool sinon je passerais une commande au passage si vous avez un bon lien pour en commandé un pas trop cher et sur suis preneur.

De plus la personne qui avais cette voiture ne s'en occupé pas et je pense que j'ai pas mal de chose a faire comme silent blok, bougie et j'ai l'impression qu'il a meme pas changé la distri ( je l'ai acheté avec 8400km au compteur).
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Message par Tuscalien »

8400km, c'est tout? bizarre pour un modèle 1.6L de 2003, c'est pas une Ferrari non plus...
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Message par laltesse »

excuse moi j'ai oublié un 0 c'est 84 000km
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Message par scam »

Démonte tes bougies pour voir comment ils sont et fait nous des photos de celle ci sa te couteras 20 minutes ;-) .
Si la distri n'a pas était faite ne tarde pas trop ...
Image
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Message par laltesse »

[quote="scam" post=337416]Démonte tes bougies pour voir comment ils sont et fait nous des photos de celle ci sa te couteras 20 minutes ;-) .
Si la distri n'a pas était faite ne tarde pas trop ...[/quote]

Oui faut juste que je ecupere une clé a bougie car on m'a piqué tous mes outils j'ai plus rien la.
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Message par laltesse »

finalement je vais prendre des bougie chez yakarouler elle sont pas tres chere ce sont des NGk et ca me permetras de les changer le plus vite possible.
http://www.yakarouler.com/cicerone/cicP ... id=114#nav
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Message par mac1 »

Concernant les symptômes je suis d'accord avec alex du 40 , ca sent le moteur qui tourne sur trois pattes
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