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Antho76
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Ben après les 2002-2003 sont les plus vendues donc forcément... Enfin bon ca fait tellement longtemps que j'en ai envie de cette titine! Si mon deal se fait je ferais le max que je peux pour que tout se passe bien 
- Florian
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Qui ça ?ludogk3v6- a écrit :bin nan ya déja eu des 2005 aussiFlorian a écrit :Jusqu'à mi 2003Antho76 a écrit :Ben y'a pas que les 2002 qu'on des soucis, si?
Sinon après c'est pas bien compliqué pour fusiller les coussinets un mauvais entretiens et des démarrages à froid trop brusques... Etc...
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
tu connais pas la pérsonne
, c'est pour ça que je te dis ça ya pas que les 2002
, et toute voiture comme déja dis , encore un éxemple ( scam , proj ect) avec des 2 L de a peut prés 2006 et 2008 , donc !!!!!!!!!!
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Scam, proj, et lolodu18 sont les seuls 2.0l qui ont lâché avant l'heure. Et quand tu vois les raisons ce n'est pas vraiment étonnantludogk3v6- a écrit :tu connais pas la pérsonne, c'est pour ça que je te dis ça ya pas que les 2002
, et toute voiture comme déja dis , encore un éxemple ( scam , proj ect) avec des 2 L de a peut prés 2006 et 2008 , donc !!!!!!!!!!
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Florian a écrit :Scam, proj, et lolodu18 sont les seuls 2.0l qui ont lâché avant l'heure. Et quand tu vois les raisons ce n'est pas vraiment étonnantludogk3v6- a écrit :tu connais pas la pérsonne, c'est pour ça que je te dis ça ya pas que les 2002
, et toute voiture comme déja dis , encore un éxemple ( scam , proj ect) avec des 2 L de a peut prés 2006 et 2008 , donc !!!!!!!!!!
de toute façon je retire ce que j'ai dit tu a raison depuis le début , et tu le sais pourquoi !!!!!
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Non toi aussi Ludo ??
Et Flo des 2 l il y en a eu d'autres ... Mais du à un mauvais entretien
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Malheureusement il n'a pas écouté Florian... Mais de super mécanomiguel273 a écrit :Non toi aussi Ludo ??
Et Flo des 2 l il y en a eu d'autres ... Mais du à un mauvais entretien
Certainement mais sur le forum et LBC j'en connais pas d'autres...
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Dur dur...
redémontage. Y'as plus qu'a croiser les doigts pour ne pas que notre subissent le même sort.
Du coup t'as sorti le moteur?
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Du coup t'as sorti le moteur?
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Ca jette un gros froid tout de même les épidémies.....
Y'en a qui vont tomber le carter juste pour ce rassurer je le sens .....
:ph34r:
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nickytheshaft
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
En fait c'est un problème de vilo ou de coussinets? Si ceux sont les coussinets, autant les changer en prévention,...
- Florian
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
J'espère pour vous aussi... Ecoute mes conseils, évite de la monter dans les tours à froid comme tu as déjà put fairenickytheshaft a écrit :Dur dur...
redémontage. Y'as plus qu'a croiser les doigts pour ne pas que notre subissent le même sort.
Du coup t'as sorti le moteur?
Oui j'ai sorti le moteur, tout seul comme un grand en 4h
Tomber le carter ne servirai à pas grand chose. Malheureusement c'est un peu de la loterie !projman57 a écrit :Ca jette un gros froid tout de même les épidémies.....![]()
Y'en a qui vont tomber le carter juste pour ce rassurer je le sens .....:ph34r:
C'est un problème des deux...nickytheshaft a écrit :En fait c'est un problème de vilo ou de coussinets? Si ceux sont les coussinets, autant les changer en prévention,...
Edit : J'ai supprimé des messages qui n'avaient aucune plus-value pour le forum !
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Florian a écrit : J'espère pour vous aussi... Ecoute mes conseils, évite de la monter dans les tours à froid comme tu as déjà put faire![]()
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
j'en suis malade pour ludo
Sinon quelque soit le moteur de toute facon, on ne tire jamais à froid.
on laisse un peu chauffer la mécanique, et comme plusieurs l'ont déjà dit il faut bien une 10 de kms avant que l'huile soit à bonne température (là ensuite tu peux t'amuser un peu en fonction du type d'huile que tu lui donne).
mélange de problème de fiabilité au départ + pousser à fond => problème tot ou tard (ou alors on a un sacré coup de cul)
après on ne sait jamais ce qu'a fait le conducteur précédent malheureusement
Sinon quelque soit le moteur de toute facon, on ne tire jamais à froid.
on laisse un peu chauffer la mécanique, et comme plusieurs l'ont déjà dit il faut bien une 10 de kms avant que l'huile soit à bonne température (là ensuite tu peux t'amuser un peu en fonction du type d'huile que tu lui donne).
mélange de problème de fiabilité au départ + pousser à fond => problème tot ou tard (ou alors on a un sacré coup de cul)
après on ne sait jamais ce qu'a fait le conducteur précédent malheureusement
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nickytheshaft
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
Pour ma pars je suis plûtot confiant, la voiture (avant la minette à qui je l'ai achetée et qu ia fait que 6000km) appartenait à un passionné. Il l'a bichonné (elle dormait même dans un garage chauffé
)
Je voulais faire l'embrayage et le volant moteur vers la fin de l'année, je me demande si je ne vais pas la condamner 2-3 mois, et sortir le moteur pour lui faire un gros bon nettoyage et remplacement des coussinets en prévention.
Je voulais faire l'embrayage et le volant moteur vers la fin de l'année, je me demande si je ne vais pas la condamner 2-3 mois, et sortir le moteur pour lui faire un gros bon nettoyage et remplacement des coussinets en prévention.
- scam
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Re: [GK3 Ph1] Mon Élisa : De retour sur la route ! Pics P.13
nickytheshaft a écrit :sortir le moteur pour lui faire un gros bon nettoyage et remplacement des coussinets en prévention.
Hoooooo là !!!!!!! vu comment hyundai son perdu dans les référence je ne toucherais pas a ton moteur .......
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