+1scam a écrit :
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[info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
- nicobois1309
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
- Zeuta
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Slt tout le monde. Je peux toucher des jantes en 19 8.5 et35 . Quel serait la taille de pneus homologué pour le ct ?
J ai un fl2 2.0 pour info
J ai un fl2 2.0 pour info
- Philippe74
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Les chiffres constructeurs n'autorisent que des tailles de jantes de 15 à 17 pouces. Par conséquent des 19 ne passeront pas si ils sont regardant, d'autant plus que tu rallonges pas mal ta circonférence de roue, donc pour rattraper ça va te falloir des pneus méga taille basse. Attends d'autres avis, mais à mon avis pour le ct garde tes jantes actuelles...
En tout cas tu devras monter du 225 à 245 sur du 8,5 pouces. Pour la hauteur de flan, pour être au plus proche de la monte d'origine ce sera du 30... à voir si ça passe sous les ailes!
En tout cas tu devras monter du 225 à 245 sur du 8,5 pouces. Pour la hauteur de flan, pour être au plus proche de la monte d'origine ce sera du 30... à voir si ça passe sous les ailes!
- man3515
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
En effet, il n'y a pas que les pneus pour le CT ? Il y a aussi le fait de ne monter que des tailles de jantes homologués par le constructeur, pour lesquels il assure une utilisation en toute sécurité.
- Zeuta
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
A part si les ct ont changé avant on pouvait mettre deux tailles de plus que d origine
- Philippe74
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
2 tailles en largeur de pneus, mais pas en diamètre de jantes... en tout cas oui, les ct se fient aux normes constructeurs dorénavant. Y compris pour la pression des pneus...
- GuiCol
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Salut à tous,
Par défaut, la direction des FL2 (et certainement avant aussi) est un peu floue, et le rayon de braquage tout bonnement abominable.
Je vais poser une question dont je pense connaître la réponse, mais j'aimerais le ressenti des personnes qui y sont passés:
Passer en roues de 8" de large (reste en 17" en diamètre) va-t-il détériorer la direction et le rayon de braquage ?
Par défaut, la direction des FL2 (et certainement avant aussi) est un peu floue, et le rayon de braquage tout bonnement abominable.
Je vais poser une question dont je pense connaître la réponse, mais j'aimerais le ressenti des personnes qui y sont passés:
Passer en roues de 8" de large (reste en 17" en diamètre) va-t-il détériorer la direction et le rayon de braquage ?
- Philippe74
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Pour la direction je ne vois pas pourquoi ça la détériorait plus que ceux qui passent en taille de pneus 225.
Pour le rayon de braquage, à ET identique, sur un plan purement mathématique, oui ton rayon de braquage sera supérieur de 2 pouces du coup!
Pour le rayon de braquage, à ET identique, sur un plan purement mathématique, oui ton rayon de braquage sera supérieur de 2 pouces du coup!
- man3515
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Le rayon de braquage est physiquement lié au châssis de la voiture.
La coupé n'est pas une Twingo !
Effectivement, le rayon de braquage est énorme. Essaye une Lamborghini, tu vas aussi être déçu ça quasiment le même
La coupé n'est pas une Twingo !
Effectivement, le rayon de braquage est énorme. Essaye une Lamborghini, tu vas aussi être déçu ça quasiment le même
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Je ne suis pas d'accord sur le fait que ça provienne de la taille de la voiture !
J'ai un grand C4 picasso à côté, en jante 17", et qui tourne dans un mouchoir de poche, c'est bluffant, et ce n'est pas juste une histoire de largeur de roue.
Au niveau du flou de la direction, je me disais qu'une jante plus large (et surtout le pneu dessus au final), on a plus de contact et frottement à la route et donc moins d'agilité ?
J'ai un grand C4 picasso à côté, en jante 17", et qui tourne dans un mouchoir de poche, c'est bluffant, et ce n'est pas juste une histoire de largeur de roue.
Au niveau du flou de la direction, je me disais qu'une jante plus large (et surtout le pneu dessus au final), on a plus de contact et frottement à la route et donc moins d'agilité ?
- man3515
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Je parlais bien du châssis de la voiture, pas de la taille des jantes.
Beaucoup de choses rentrent en compte dans ce rayon de braquage en fait : le débattement permis par le châssis, la carrosserie, la technologie des suspensions, l'exigence du cahier des charges... bref ce n'est pas que simple et à part constater que les GK ont un grand rayon de braquage on ne pourra rien y changer.
Pour le flou de la direction, les premiers suspects sont les jeux des rotules, des fusées, de la barre de direction, de la crémaillère...
En cas d'usure les jeux mécaniques augmentent et le flou est de plus en plus présent.
Ce peut être aussi la géométrie des trains qui est en cause.
Même si je ne suis pas omniscient sur le sujet, à mon humble avis changer de taille de jante ne résoudra pas le problème.
Beaucoup de choses rentrent en compte dans ce rayon de braquage en fait : le débattement permis par le châssis, la carrosserie, la technologie des suspensions, l'exigence du cahier des charges... bref ce n'est pas que simple et à part constater que les GK ont un grand rayon de braquage on ne pourra rien y changer.
Pour le flou de la direction, les premiers suspects sont les jeux des rotules, des fusées, de la barre de direction, de la crémaillère...
En cas d'usure les jeux mécaniques augmentent et le flou est de plus en plus présent.
Ce peut être aussi la géométrie des trains qui est en cause.
Même si je ne suis pas omniscient sur le sujet, à mon humble avis changer de taille de jante ne résoudra pas le problème.
- GuiCol
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Re: [info] Liste des dimensions jantes et pneus pour GK3
Je ne pensais pas le résoudre en changeant de jantes, je te rassure ^^
Je sais que je dois changer les biellettes de suspension, et que les suspensions elle-même ont dû s'essouffler avec le temps.
90.000 km, mais 15 ans déjà !
Je ne voulais simplement pas que les choses empirent en changeant les jantes.
Je sais que je dois changer les biellettes de suspension, et que les suspensions elle-même ont dû s'essouffler avec le temps.
90.000 km, mais 15 ans déjà !
Je ne voulais simplement pas que les choses empirent en changeant les jantes.