E85 Démarrage difficile

[Lobsang]

Salut tout le monde,

J'ai acheté les FJ661 de SMP sur RockAuto en violet... J'ai reçu les 4 en noir, je les ai donc montés, la voiture se comporte vraiment mieux qu'avant à l'exception du démarrage, il lui faut un plus long coup de clé pour la démarrer, je lui ai mis un plein d'E85 (51L) et j'ai pu faire 477KM avec, ce qui me parait beaucoup vu de la conduite que j'ai...

Je me demande donc si c'est bien les bons injecteurs que j'ai reçu mais j'ai remarqué que @Pluie avait également reçu les mêmes en noir.

Sur la boîte des injos, c'est bien marqué FJ661 juste ils sont noirs au lieu de violet, je vous mets le lien d'un démarrage difficile :
https://youtube.com/shorts/b4KPw3ysiog?feature=share
je précise qu'elle me fait ça une fois sur 4 environ sinon c'est demarrage au quart de tour...
PS: j'ai l'IAC restrictor mod mais la voiture faisait déjà ça à l'E85 sans l'IAC restrictor

Merci d'avance pour votre aide, je vous avoue que je suis un peu perdu...

[Philippe74]

A voir si c'est pas mieux dans les prochains jours car avec les hautes températures peut-être qu'il y a un phénomène de "dégazage"... par contre, je sais pas si c'est la qualité de la vidéo, mais il fait un peu un bruit de tracteur ton moteur??

[Lobsang]

Merci Philippe pour ta réponse, en effet la video ne fait honneur à mon moteur, je t'ai mis plus bas trois autres videos du moteur dont un démarrage "sans problème"

En effet le dégazage semble être une piste intéressante !

https://youtube.com/shorts/VLEPQcVf2l4?feature=share

https://youtube.com/shorts/ITJAKtF9tl0?feature=share

https://youtu.be/2KQlPrOdCdk

[Philippe74]

Ouh là mais ça sent les poussoirs fatigués ça...
Faudrait un autre avis d'expert, mais je crains ne pas me tromper...

[Lobsang]

Ah. Celle là je l'avais pas vu venir ^^,

C'est compliqué à réparer soi même ? Ça craint si je laisse comme ça ?

PS: je me suis un peu renseigné et j'ai lu que l'huile 5w40 est pas fofole pour ces 2l qui préfèrent la 5w30... J'ai de la 5w40 dans le moteur, ça pourrait pas venir de ça ?

[Philippe74]

Si c'est les poussoirs, c'est plus simple que les coussinets (autre cause d'un claquement). 5W40 est très correct, du moment que c'est de l'huile de grandes marques, en plus tu es d'une région où les températures sont plutôt chaudes, donc 5w30 inutile à mon humble avis. Le truc c'est impérativement de faire les vidanges en temps et en heure selon les données constructeur et mettre un filtre à huile oem.
Mais attends que man3515 ou Blasphorion passe par là pour confirmer les poussoirs...

[man3515]

Humm bizarre ce démarrage.

Avec l'éthanol j'ai pris l'habitude de précharger deux fois la pompe à carburant avant de démarrer car sinon ça ne démarre pas à tous les coups. Mais ça ne m'a jamais fait ce démarrage poussif...
L'IAC Restrictor ne doit pas en être la cause.
Fait un reset ECU en débranchant la batterie pour ré-initialiser l'ECU après le changement d'injecteurs si pas déjà fait

Le bruit par contre difficile de l'identifier comme ça depuis l'habitacle, fait-nous une petite vidéo moteur en marche, dans la baie moteur, en passant le téléphone du haut moteur vers le bas (attention de ne pas toucher le collecteur d'échappement... )
Dans le meilleur des cas ce sont les poussoirs, pas dramatique, dans le pire des cas les coussinets.

[ManuBBXX]

Tu as pu commander sur rockauto quand ?
Depuis quelques jours, je suis coincé avec ca : The packaging waste regulation (PPWR) prohibits us to shipping toe the EU and nothern Ireland
Impossible de commander

[Lobsang]

@man3515 J'ai essayé le double coup de clé, ça n'a pas changé grand chose... en ce qui concerne la vidéo de la baie moteur la voici : https://youtu.be/2KQlPrOdCdk. J'avais effectivement fait un reset ECU après la reconversion donc ça enlève un suspect...

Je suspecte mon corps papillon d'être un peu fatigué je vais essayer de check ça dans les prochains jours par ce que en installant l'IAC j'ai vu pas mal de suie dans le conduit du bas, le papillon doit donc lui aussi pas être très propre.

@ManuBBXX J'ai acheté mes injos le 3/08/26, j'espère que tu va pouvoir les acheter... Au passage si tu y arrive, hesite pas à me dire si toi aussi tu en a reçu des noirs au lieux des violets indiqués

[Blasphorion]

J'entends rien d'anormal sur ta vidéo. Le "clic clic clic" ce sont tes injecteurs.

[Pluie]

Salut !

De mon côté après remplacement des injecteurs je n'ai pas noté de souci particulier,
simplement lorsque la voiture a bien roulé et que je souhaite redémarrer, le démarreur tourne quelques secondes avant de relancer la machine. Je dirais que ca le fait 1 fois sur 10.

Autrement niveau autonomie j'étais a 550KM en full 98, actuellement je dirais 420 en full E85. Conduite mixte urbain extra urbain sur des trajets de 35KM

[Pluie]

Autrement au niveau de ta vidéo je n'entend pas de différence notable entre nos moteurs