[GK3 2.0 Ph1] ORANGE MECANIQUE !!

[shoesman60]

Au pire, une clé a griffe de chauffagiste

Gé

le truc c'est qu'il n'y a pas beaucoup d'espace entre la sonde et le radiateur pour passer ....

Ah bah oui en commençant avec une clef à molette, déjà tu partais mal...

c'est pas faux

je vais voir pour attaquer le soucis demain matin mais il annonce ...de la pluie ! pas de bol

[scam]

Pour ta sonde moi j'ai eu le probléme sur mon ancien GK alors tu coupe une clé a oeul (oeil) et tu frappe avec un marteau et sa iras tout seul par contre de mémoire je crois que la connectivité de la sonde ne passé pas par la clé a oeul (Oeil) mais moi j'avais déffet les fils de la connectivité et repérré avant toute chose

[shoesman60]

Pour ta sonde moi j'ai eu le probléme sur mon ancien GK alors tu coupe une clé a oeul (oeil) et tu frappe avec un marteau et sa iras tout seul par contre de mémoire je crois que la connectivité de la sonde ne passé pas par la clé a oeul (Oeil) mais moi j'avais déffet les fils de la connectivité et repérré avant toute chose

je viens d'aller voir,j'ai pas les bonnes tailles de douilles non plus ...
je vais voir si demain je croise mon voisin pour lui demander une clef plate pour commencer et au pire ,si il a une clef à oeil...sinon au pire je voit mon père dimanche ,il aura ce qu'il me faut je pense....je n'aime pas avoir un soucis et laisser trainer mais pour le coup j'ai pas trop le choix la...

merci à toi et tout le monde pour les conseils

[scam]

shoesman60 j'ai regardé dans ma caisse à outils donc la clef s'est du 22 et la longueur total de la clef coupé fait 14.5 cm de long voilou

[Philippe74]

Ah, c'est du 22? ça aurait été du 21, ça aurait pu le faire avec la douille à bougie de la clé à cliquet...

[scam]

Ah, c'est du 22? ça aurait été du 21, ça aurait pu le faire avec la douille à bougie de la clé à cliquet...

Non car il y a les fil .

[shoesman60]

shoesman60 j'ai regardé dans ma caisse à outils donc la clef s'est du 22 et la longueur total de la clef coupé fait 14.5 cm de long voilou

cool,c'est sympa d'avoir regardé
la suite très vite

[Philippe74]

Ah, c'est du 22? ça aurait été du 21, ça aurait pu le faire avec la douille à bougie de la clé à cliquet...

Non car il y a les fil .

Ouai, mais les fils, il peut les couper à ras, puisque la sonde est équipée d'une broche, non?

[shoesman60]

Démontage du filtre d'admission .....Je vais le changer il est rouillé ....



je ne sait pas si mettre un filtre sans marque change beaucoup par rapport à un de marque connu comme JR ou un KN ?
sinon je suis pour mettre celui ci :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

ou celui la :

http://www.ebay.fr/itm/200797574794?_tr ... 97.c0.m619" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai juste à trouver avec une dimension comme celui que j'ai :

diamètre haut : 15 cm
diamètre bas : 12 cm
entrée intérieur : 75 mm

[shoesman60]

j'ai retrouvé la référence du filtre HS ,c'est un filtre bi-conique de marque SIMOTA :

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... bc48586233" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai plus qu'a trouver le même sur un autre site car celui dont j'ai mis le lien n'en a plus...

[shoesman60]

ne trouvant nul part un filtre de marque simota (le seul site le vendant est en rupture de stock pour un temp indéfini..)..
J'ai donc commandé un bas gamme sur c-discount (en même temps qu'un cric extra plat qui va de 80 mm a 340 mm) ce filtre :



ce sera du provisoire en attendant de mettre du Green ou du JR plus tard.....
Je fait livré par TNT pour 15 € au lieu de 5.50 € en colissimo ,de façon à tout avoir pour samedi (il m'ont dit réception le 2....)

Il me manquera plus que la peinture spécial étrier pour refaire les jantes avec les liserés orange....Pour le moment pleins de personnes me disent qu'ils adorent les jantes en noir et la voiture en générale.. ça fait plaisir

[projman57]

Gros caca ! C'est finis je ne prendrais plus de filtre universel avec adaptateur !!
Mais ce n'est que mon avis.
Avec mon Injen je suis bien ennuyer avec ce genre de filtres.

C'est pourtant étrange, parce que avec mon RD et mon CAI AEM, j'avais pas autant de soucis

[moulino51]

C'est pourtant étrange, parce que avec mon RD et mon CAI AEM, j'avais pas autant de soucis

Tiens tiens ça me fait penser que je ferais bien d'aller voir sa tronche a ce filtre, avec le sel et tout et tout ?

Gé

[shoesman60]

Gros caca ! C'est finis je ne prendrais plus de filtre universel avec adaptateur !!
Mais ce n'est que mon avis.
Avec mon Injen je suis bien ennuyer avec ce genre de filtres.

C'est pourtant étrange, parce que avec mon RD et mon CAI AEM, j'avais pas autant de soucis

quand tu dit mon injen ...je comprend pas ce qu'est injen ?
ce filtre je vais déjà voir la tronche qu'il a en mains et si je le sent pas je le mettrai pas....je me dit sinon au pire il sera pas pire que le rouillé qui est sur la voiture..je me dit qu'il pourra peut être faire l'affaire 1 mois ou deux....

[vaiura]

Oui ca te dépannera surement plus que de laisser la rouille s'infiltré par la suite....