Ma tuscani

[Mariolhand2]

Jte connais par coeur... :lol:

[Florian]

[quote="vinc":2tvyvx3f]ah les impreza sont si peu cher ? je pensais à plus moi ....

sinon j'ai vu aussi :
- honda crx del sol 1.6 125ch
- toyota celica différents modèle sauf les dernieres
- mazda astina GT V6 2.0 150ch :D
- mazda mx3 1.8 V6 136 ch
- ......

Peut etre d'autres modeles s'ajouteront lors de mes recherches.....

A savoir que mon pere voulait me refourger sa 323 familia 1.3 75ch !!!! Faut que je pousse derriere pour monter sur l'autoroute[/quote]
ça peut être une bonne chose de récupérer cette voiture ça te permettrai de faire des économies pendant un petit moment et te racheté la voiture que tu souhaites plus rapidement .. Après moi je dis ça, je dis rien :wink:

[nicola007]

et pourquoi pas des anciennes rx-7,skyline,nsx,mr2,...la liste peut-etre longue :mrgreen:

[vinc]

Bah oui et non, a savoir que je garderais plus longtemps la "nouvelle" que là dans un an me faudra changer quand meme .....
Sinon c'est vrai que c'est une bonne occassion mais je me sens pas bien dedans :?

Ouais pas bete nico, je prends note :D

[Florian]

[quote="nicola007":2tig9ng5]et pourquoi pas des anciennes rx-7,skyline,nsx,mr2,...la liste peut-etre longue :mrgreen: [/quote]
RX-7 je le déconseille, lui qui fait beaucoup de km risque de prendre peur, car ça consomme pas mal ...

[vinc]

Enfin c'est surtout que l'inox me manque, j'ai besoin d'entendre le moteur qui rugit, et je me vois mal avec une 2.5" sur la familia :D
Y a moyen de faire des trucs sympa sur une del sol, mx3 et autre

[Florian]

[quote="vinc":129sslg0]Enfin c'est surtout que l'inox me manque, j'ai besoin d'entendre le moteur qui rugit, et je me vois mal avec une 2.5" sur la familia :D
Y a moyen de faire des trucs sympa sur une del sol, mx3 et autre[/quote]
C'est pas faux !

[vinc]

Je vais essayer aussi de rester dans des cylindrée raisonnables et ne pas passer les 110kw car niveau taxe et assurance, ca augmente sérieusement aussi.
Sinon une del sol 1.6 avec une petite prepa sympa et un rebuild moteur ca doit etre plutot sympa :yy: Même si y en a qui me disent :"Oh une essence à 175.000 kms elle est morte." Ben moi je leur repond mon cul

[cyril59]

désolé pour toi vinc, bien heuresement tu n'a rien eu c'est le principal, mais sa fait toujours mal de voir sa voiture dans cet état ...j'espère que tu ne t'en sortira pas trops perdant dans cette histoire....

[looping]

[quote="nicola007":3okbetee]et pourquoi pas des anciennes rx-7,skyline,nsx,mr2,...la liste peut-etre longue :mrgreen: [/quote]

Houlà, y en a qui rêvent éveillés là.

Une Sky ou pire, une NSX, c'est des coût de possession qui ne sont pas du tout dans la même cour.

Une NSX, c'est une carrosserie en alu, rien que la moindre bosse, ça ne se répare pas chez le carrossier du coin....

Entre les soluces de départ et d'arrivée, y a eu gros d'inflation.

[Florian]

Surtout le prix d'une nsx d'occasion ... Autant rajouté un peu et s'acheter une Genesis neuve !

[vinc]

Non je crois que je vais partir sur une del sol, j'en ai vu entre 2500 et 3500€.
Et j'ai déjà vu qu'il y a des lignes completes pour 350€ sur ebay :lol:
Et en plus y a interieur cuir et tout c'est tip top, et y a des combinés filetés pour 600€, des skunk2 :yy:
Ou si mon pere accepte de faire un pret pour moi en attendant que l'epave de la défunte soit vendue ..... Et que je le rembourse après.

[nicola007]

les del sol tu en aura à petit prix :yy:
tu fera une super affaire c'est certain.
tu irais vers quoi? les 125 ou 160?

PS : si jamais en cherchant, tu regardes les mr2 et que tu vois des bonnes occaz ... préviens moi :P

[scam]

+1 pour la delsol fait toi plaisir mec , tu le mérite :wink: .

[Valden]

[quote="vinc":12qgm2ht]... Même si y en a qui me disent :"Oh une essence à 175.000 kms elle est morte." Ben moi je leur repond mon cul[/quote]

Je te donne entièrement raison.
Avec le coût d'entretien du common rail des nouveaux diesel (pompes, injecteur...etc), c'est plus les mazout qui passent épave avec les révisions de ces kilométrages là !
160.000 km, sur une 307SW... révision + défaut d'injecteur + courroie = plus de 3000€... J'en connais une qui vient de passer 'épave' pour un problème très classique d'injecteur !

Et sinon, y'a la MR, la première génération, qui est un peu saint graal à trouver... mais bon, 2.0 toy... tranquille quoi !