Présentation de ma Mercedes !!

[Gantar59]

ba ma mercedes claque pas :demon: et pas de fumé, je vais faire un vidéo de la mercedes cette apréme :souris:

[Gantar59]

Voiçi une petite vidéo, faite pas attention elle est un peut sale :souris:

c'est vrai que diesel claque un peut :classe: mais pas de fumé :love:



pour les gens de Dunkerque, vous aurez surement reconnu le lieu :cool:

[zleto]

Bon ... t'as déjà essayé un coupé 1.6 ?

J'arrive pas à trouver les specs exactes de la tienne. Sur autoweb y'a une 2.5D et une 2.5td mais aucune ne fais 12cv ...

La 2.5 sans turbo fais 90ch et 15mkg alors que la 2.5td fais 126ch et 23mkg.
1275kg environ.

Un GK en 1.6 ça fais 105ch et 15mkg de couple. A peine mieux que la 2.5 en termes de motorisation et un "mini" poil mieux en poids car elle est donnée dans les 1233kg.

Le 2.0l lui, fais 138 ou 142ch avec un couple de 18.4mkg pour un poids a peine supérieur d'environ 1270kg. Ce qui fais plus de ch que le 2.5T mais par contre (turbo oblige) beaucoup moins de couple.

Si t'as la version 2.5T alors tu vas sentir une sorte de perte de puissance liée à la baisse importante de couple.

Niveau "confort", un coupé, c'est pas DU TOUT la même philosophie que la Merco.
C'est pas aussi confort au niveau des sièges, c'est pas haut perché sur les suspensions, c'est vraiment l'inverse.
C'est assez raide, même la direction, c'est posé au sol, bref c'est vraiment pas l'optique merco.

Je te conseilles d'aller tester un 2.0l et un 1.6 avant de faire ton choix.
Écoutes toi toi même. A certains, un 1.6 sera largement suffisant et permettra d'économiser un peu en assurance / essence (surtout vu le tarif en ce moment). D'autres voudront un 2.0l. Choisis celle qui te correspond.

Je pense que tu dois avoir la 2.5 non turbo, car en général les assurances sont chiantes dès qu'on dépasse les 100ch. Le 1.6 est donc une très bonne voiture dans ce cas. Et crois moi, avec le châssis génial qu'ont les GK, t'auras déjà le temps de bien t'amuser avant d'avoir besoin de passer à plus.

Je ne m'exprimerai pas sur ton aileron :) Un peu "too much" à mon gout mais chacun le siens justement :D Par contre respect car elle est SUPER propre ta Merkooo.

[Gantar59]

j'ai posé la question sur la 1.6 car je ne me suis jamais approché de pret, à part les photos j'ai jamais vu d'interieur en vrai.

donc je ne sais pas se qu'a la 1.6 dans le ventre, c'est pour sa comparé a la mercedes, avec elle c'est un plaisir, donc j'aimerais autent avoir se plésir avec la 1.6 car si je vend la mercedes et que je n'aime pas vraiment la 1.6 je serrais enbéter :(

c'est pour sa j'aimerais bien ( si possible ) rencontré quelqu'un qui en a une, et qu'il me montre a quoi sa ressemble un peut, sa serrais super .

et dit toi, que dans la mercedes les siéges sont confortable et j'aime bien l'acoudoir centrale, mais quand tu monte dedans tu est bas, les pieds allongés, tu n'est pas vraiment assis :lol: et sur la carte grise c'est bien une 12 cheveaux, et je conssomme plus avec la mercedes ... que vos hyundai >)

elle boit 10L /100kms normalement ... sinon quand tu joue avec ... c'est voir 12L...
sinon sur autoroute c'est résonable sa doit être 8l au alentours, donc ... sa me coùtera pas plus chére :cool:

EDIT : j'ai oublié de prescisé que c'etait une automatique ... et on ma dit que comme sur automatique il fallait des pattates pour démarré c'est pour sa quelle fait 12 chevaux et l'assurance ma dit sa aussi et quelle fait 90 chevaux ( DIN ) mais je trouve sa bizard car pour 90 chvx, elle en donne beaucoup trop:love: :love:

[zleto]

Déçu du 1.6 ... tu seras pas jeune padawan :)

Tenue de route, précision, c'est vraiment une super caisse. Après, à chacun son référentiel en termes de puissance. Pour moi, je prendrais une V6 2.7 si j'avais les sous, clairement pour la puissance et le couple que ça offre. Mais en commençant mon expérience voiture, je roulais en 1400, alors une 1.6 ou un 2.0l ça sera déjà pas mal, surtout avec un vrai châssis derrière.

Essaye de te faire faire un ptit tour par un hyundaieu du coin.

[Gantar59]

moi personellement, j'avait pencher sur la 2.0L mais comme je suis jeune chauffeur... ( j'ai eu mon permis en mars :p ) donc les assureurs m'assurent que le 1.6 pour l'instant.

comparé la 1.6 au 2.0, y a pas de toit ouvrant, pas de siege imitation cuir, et les manos dans la console j'adore :love: mais bon on peut pas tout avoir :classe:

je vais voir avec un membre du forum si quelqu'un peut me faire decouvrir la sienne :souris:

[None_543]

Je t'aurai bien proposé un essai avec la mienne mais malheureusement tu es loin ..
Sinon si ça peut t'aider, moi avant je roulais en Ford mondéo III diesel 140cv et là je suis en 2.0L ..
Les différences : plus de punch pour le coupé, certes moins de confort et un très bon chassis sur le coupé aussi

Par contre les consommations réelles sont bien d'environs 9-10 litres sans trop jouer avec ..

Bref si t'as des questions auxquelles je peux répondre, n'hésite pas ;)

[Gantar59]

C'est super gentil a toi :) , sinon esque je peut mettre un CAI sur la 1.6 ?? Histoire de gagner quelque cheveaux ...

Tu crois que un 1.6 avec un pot inox sa fait un jolie bruit ?? Car j'aimerais bien entendre le bruit quand tu roule lol :)

Merci

[None_543]

Oui tu peux mettre un CAI sur un 1.6L, tu peux faire autant de modifications moteurs que un 2.0L en général :) Et avec un CAI tu vas gagner un peu oui et aussi une meilleure sonorité dans les tours.

Bah sur toutes les voitures essence lorsque tu modifie la ligne d'échappement pour de l'inox ça augmente vraiment le son !

[url=http:/[/url]

[None_543]

[video]http:/[/video]

le son d'un 1.6L

[Gantar59]

merci pour le lien, je l'avais déjà vu mais la qualité de la vidéo est merdique :angred:

j'en trouve pas d'autre ... on en voit pas beaucoup des 1.6 sur youtube...

:cool:

[man3515]

Salut !

Tout d'abord bravo ! on te l'a déjà dit, mais elle est super bien entretenue ;-) ta future Tuscani sera heureuse d'être traitée comme ça :D (d'un autre côté, qui irait les traiter autrement ? :ninja: )

Je tenais à t'apporter ma p'tite expérience personnelle :

Après 3 ans de permis passés avec une 106 kid 1.0L :D , je tombe amoureux de la Tuscani :love: ... Donc achat d'une coupée, mais assurance oblige 1.6L :sad: (d'un autre côté comme ça ça ne fait pas trop de changement de puissance d'un coup).
Là ça fait deux ans que je prend plaisir à rouler avec cette Tuscani, et je suis en train de me défoncer comme un fou pour trouver le 2.0L que je veux (je suis super chiant, je veux ceci, cela et pas autre chose...) enfin bref à cause de mes souhaits trop restrictifs, c'est à regret que je ne pourrais avoir de 2.7L. :(
Super déçu mais du coup en prenant du recul, je me dis qu'aujourd'hui on ne peux plus rouler comme on veux, avec un bruit pareil on va m'arrêter à tout bout de champ, etc... :ang:

Après pour mettre une ligne inox sur un 1.6L, je t'assure que ça fait un super bruit (Scam qui a une GK 1.6L avec CAI + sa petite ligne inox le bruit il est :love: :love: :love: .

[PS] : je te vends ma 1.6L si tu veux :peace: (toute d'origine à part les vitres ar teintées ;-) )

[Gantar59]

combien de kilometre ?? et combien tu la vend ?? =)

[man3515]

C'est celle en signature j'ai un post dans la section garage si tu veux des belles photos :peace:

je viens juste de passer les 40000 km, aucune modif (à part les vitres teintées de l'ancien proprio). Pour le prix, on en discute en MP si tu es interessé ;-)