[GK 2.0] Fuite liquide refroidissement

[ManuBBXX]

Alors, j'ai refait un test de mise en température, et il s'avere que c'est le radiateur qui fuit par quelque part, ca vient du haut, on voit du liquide partout sur la longueur, et ca goutte par chacune des extrémités par le bas du rad

Mais ca n'arrive qu'une fois le circuit chaud et sous pression.
Jen commande donc un sur le champ !

Il y en a beaucoup ici et a différents prix, et beaucoup en aluminium, bonne nouvelle :
https://www.mister-auto.com/gv/radiateu ... upe/17266/

Je vois le Valéo a 65€ seulement, aluminium aussi, j'ai pris celui-ci, surtout qu'il est livré demain :=)

[Philippe74]

Les autres marques ne me parlant pas, je ferais le même choix!

[ManuBBXX]

Les autres marques ne me parlant pas, je ferais le même choix!

Alors parfait

[man3515]

Il y a eu des précédents sur des haut de radiateurs, en plastique, fissurés et généralement juste à droite du bouchon de remplissage.
Le radiateur aluminium est certes bien plus cher mais offre une solidité et un pouvoir réfrigérant supérieurs.

[ManuBBXX]

Il y a eu des précédents sur des haut de radiateurs, en plastique, fissurés et généralement juste à droite du bouchon de remplissage.
Le radiateur aluminium est certes bien plus cher mais offre une solidité et un pouvoir réfrigérant supérieurs.

C'est exactement de la qu'a l'air de sortir le liquide !
Et pour le prix même pas je dirais, puisque je touche un Valéo à 80€ livré en express 24h, je trouve ca totalement cadeau !

[ManuBBXX]

Radiateur alu Valéo reçu !
Magnifique en full alu
Livré sans bouchon j'ai été surpris, dieu merci j'en avais prévu 1 neuf

Une question cependant : c'est normal ces tubes rigides en laiton qui sortent du bas, c'est pour la clim ?
Je ne crois pas avoir vu quelque chose de tel sur celui d'origine ( que je vais démonter aujourd'hui )

Merci !

[Philippe74]

Il est possible que tu ne les ai pas vu si ils partent à l'avant du véhicule, mais je ne vois pas pourquoi ils serait en rapport avec la clim, puisque cette dernière a son propre radiateur. En plus, si tu dois ouvrir le circuit de climatisation c'est la memerde!

[vinzzz34]

Il me semble que c'est pour le refroidissement d'huile de la boite automatique

https://www.ilcats.ru/hyundai/?function ... anguage=en

[ManuBBXX]

Aie d'accord.
Mais du coup comment je vais faire, si je suis obligé de les brancher et que je n'ai pas de refroidissement d'huile ?
Puisque l'eau va passer dedans..

[vinzzz34]

c'est pour les boite automatique, il te faut les boucher sur un boite manuel

[ManuBBXX]

Aie.. Je me suis donc planté de référence..
Je ne vois pas trop avec quoi les boucher et que ca tienne, vu la pression et température de l'eau qui va y circuler.

Je dois le renvoyer vous pensez ?

[vinzzz34]

tu as 3 solutions,
boucher l'arrivé et sortie pour le refroidissement de la boite auto,
relier l'arrivé et la sortie avec une durite,
renvoyer et prendre la bonne référence pour boite manu.

[ManuBBXX]

Je vois..
Je ne suis pas sur d'avoir de durit mais ca parait bien.
Si je met un collier serre-flex sur les 2 petits embout en plastique qui y sont déja la ca peut le faire tu penses ?

[vinzzz34]

quel est la part valeo que tu a commandé?
@Blasphorion les radiateurs valeo sont compatible boite auto et manu?

https://valeo.mycarparts.net/applications/6430

[vinzzz34]

perso va voir un garage qui va te mettre deux boulons avec joint pour boucher les entrée sortie pour la boite auto.