Rd2 - BlueLagoon
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
AH les bougies pour allé les chercher au fond de leurs puits
un peux de pâte à joint sur la douille est roule
.
- man3515
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Ou une douille spécialement prévue pour, tout simplement.
@FX : heu...photos ?
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- CAULFX
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Oui bien sûr photos ... dès que j'ai deux minutes 
Sinon j'utilise le cable de bougie qui plonge dans le puit ... juste la partie du bout pour clipser le caoutchouc sur le corps de bougie
Sinon j'utilise le cable de bougie qui plonge dans le puit ... juste la partie du bout pour clipser le caoutchouc sur le corps de bougie
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
FX en mode boulet ... ce soir montage des bougies 
Depose du cache des câbles d'allumage pour accéder aux bougies, démontage de la première, mise côte à côte avec la nouvelle ... et là je me rend compte que que ce ne sont pas les bonnes ... ecroux de 21 commandé au lieux de 16 prévu pour nos moteurs ...
Remontage des anciennes et mise en vente sur Ebay des iridium ... vais peut être passer par le club finalement pour les bonnes réf
Depose du cache des câbles d'allumage pour accéder aux bougies, démontage de la première, mise côte à côte avec la nouvelle ... et là je me rend compte que que ce ne sont pas les bonnes ... ecroux de 21 commandé au lieux de 16 prévu pour nos moteurs ...
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- moulino51
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Roooooooooh .......... pas de bol
Gé
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Non en fait j'ai bêtement commander des BPR6EIX au lieu de BKR6EIX :'(
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- man3515
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Ah ouais comme tu dis le boulet ! 
Et personne dans ton entourage n'en aurait l'usage plutôt que de re-balancer ça sur le net ?
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- CAULFX
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Mon entourage proche est représentatif du parc automobile national ... majoritairement Diesel (Renault, Peugeot, Bmw ...)
Ci vous me trouvez preneur je vous les lâche à 30€ avec fdp
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Après le passage éclair de notre Président préféré, j'ai enfin pu monter les bonnes bougies ce midi 
Reset de l'ECU et démarrage ... encore une bonne surprise, le régime de ralenti est passé sous les 1000tr, elle semble tourner plus rond, elle claque moins aussi ... hâte de tester le résultat sur la route
La prochaine fois que je trouve une pièce correspondant à mon besoin dans la boutique, je la prends direct.
Toujours les BPR6EIX-11 à trouver preneur. 25€ sans fdp aux membres qui en ont besoin, ou qui connaissent quelqu'un qui en as besoin
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
WWWaiiii c'est genial , sa ce trouve ton haut ralentit venais de tes bougies bien vieille

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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Ouai j'y ai pensé aussi 
À voir ...
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Reste plus qu'a monter les câbles adéquat 
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Sa ira c'est pas trop compliqué à faire non plusCAULFX a écrit :Reste plus qu'a monter les câbles adéquat
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Re: Blue Lagoon - Spark Plug NGK Ix
Et hop, petit plein pour la première fois depuis l'installation des Iridium ... 28l pour 410km soit 6,8l/100km de moyenne mixte ville/route ...
Quelle surprise de voir l'aiguille dépasser à peine la mi-réservoir à 400km
La voiture tourne rond, meilleure montée en régime, là où j'ouvrais en grand pour accélérer (sortie de rond point, bande d'accélération d'autoroute) je ne fais que carresser l'accélérateur maintenant
Pourquoi ne l'ai je pas fait plus tôt ???
Quelle surprise de voir l'aiguille dépasser à peine la mi-réservoir à 400km
La voiture tourne rond, meilleure montée en régime, là où j'ouvrais en grand pour accélérer (sortie de rond point, bande d'accélération d'autoroute) je ne fais que carresser l'accélérateur maintenant
Pourquoi ne l'ai je pas fait plus tôt ???
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