GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation

[miguel273]

Je pense pas qu'elle ait équiper les modèles français . C'est sûrement des import

[Mariolhand2]

Modèles proposés qu'en corée je crois

[mac1]

je crois en avoir déja vu au bénélux

[balick974]

Je cherche un collecteur d'echappement 4/1 ou 4/2/1 pour moteur 1.6 Alpha. Si quelqu'un en vend ou a un lien je suis preneur.

[mac1]

y en à un à vendre sur ce forum dans la section petite annonces

[balick974]

Merci mac1 pv envoyer

[balick974]

CBE-HTIB03-V6-1.jpg

je compte acheter un dual catback en inox sur ebay mais il yen a quelque uns avec des silencieux different quelqu'un a déja acheter cette piéce sur ebay ?? ( Je recherche un catback avec une sonorité assez grave si possible) surtout ya t-il un gain réel en perf. ???

[vinc]

Vais encore me faire taper mais désolé, je vais résumer cette ligne en 2 mots : big bullshit !
Si tu veux un bon son grave, prend une System upgrade (attention à la vraie, pas les vulgaire copie comme m'a fait le coup Jay Kim !).
La différence réside en un gros et long intermediaire, au plus c'est long et gros, plus ca rend grave et moins présent.
Ou Jun BL toutes 2 en mono sortie (elle a quasi les memes caracteristiques que la System upgrade).
Ou eventuellement une Fox duplex.
A part ces lignes là, je ne peux pas te garantir le son sur le 1.6 vu que je n'ai eu que 3 lignes à mon actif dont une custom...

[Mariolhand2]

Aucun intérêt niveau perf. Ca sera juste du look et du bruit

[balick974]

ok merci Vinc , donc si je veut un bon bruit bien grav style Sub. faut surtout pas une ligne directe sans inter ? Aprés quand je dit perf. c'est relatif méme sur 1.6 si tu libére le moteur i doit obligatoirement avoir un gains , minimes peut etre comparé a une cylindré plus importante mais un gain tout de meme ...

[vinc]

voila tu as tout compris, si tu veux un bruit bien grave, un bon intermédiaire. je dirai minimum un 5" de diamètre, et une longueur de 16 ou 18".
ensuite un gros muffler dans le même style que la supra, la skyline, et beaucoup de sub, voir les honda (ITR, civic).... un pot moto certains appellent ça.
La aussi te faut un 5" ... y en a des plus petits mais ça chante aigu, en fait le grave vient de l'espace de résonance et la qualité de la laine à l'intérieur. donc si tu prends un tout petit intermédiaire ça a peu d'espace donc ça gueule plus fort et plus aigu. c'est un choix à faire.
je te conseillerai donc de t'orienter vers la system upgrade mais aie à la réputation de Jay Kim de plumer ses client, ou la Jun BL qui a quasi le même dessin.
Et choisi la version 2.5" sinon si tu prends trop gros, tu vas avoir un manque de pression et moins de gain de perf.
Finalement tu as reçu le MP dans lequel je te conseillais de l'acheter neuf à cause des fdp monstrueux depuis la Belgique ? (toute façon j'ai décidé de vendre le collecteur avec la voiture ainsi j'en profite un maximum le temps que la voiture part). Ou en es tu ? Car c'est grâce à lui que tu aura le plus gros gain.
Puis te faudra un bon CAI, une bonne marque, c'est quand même important. Pour avoir eu plusieurs marques et des marques moins connue, j'ai perso senti une différence.
La ligne c'est sans doute l’élément de I/H/E le moins important dans l'histoire.

[Mariolhand2]

Je me répète, tu n'aura aucun gain avec le ligne.

[balick974]

lol un demi poney alors non mais sérieusement pourquoi aucun gain ??? Parce que le 1.6 alpha 105ch tourne déja a plein régime ??? lol Sauf justifications de ta part je ne suis pas d'accord avec toi Mario

[balick974]

Finalement tu as reçu le MP dans lequel je te conseillais de l'acheter neuf à cause des fdp monstrueux depuis la Belgique ? (toute façon j'ai décidé de vendre le collecteur avec la voiture ainsi j'en profite un maximum le temps que la voiture part). Ou en es tu ? Car c'est grâce à lui que tu aura le plus gros gain.
Puis te faudra un bon CAI, une bonne marque, c'est quand même important. Pour avoir eu plusieurs marques et des marques moins connue, j'ai perso senti une différence.
La ligne c'est sans doute l’élément de I/H/E le moins important dans l'histoire.

merci , bein fait j'attendait ton mp lol je penser que tu l'avait déja vendu , me reste maintenant plus qu'a en dégoté un autre mais assez difficile je l'avoue . sinon jai vu un collecteur OBX pour 1600 ALPHA mais ya pas pour prépa athmo , c'est uniquement turbo . Si c'est fesable pourquoi pas jai vue une vidéo sur youtube d'un 1.6 Turbo @180cv @ 0,5bar .

[vinc]

Ah tu n'a pas reçu mon mp ? bizarre ça.
Fin bref, toute façon comme je disais dans le mp c'était 124€ de fdp jusque la réunion donc à ce tarif là, autant sortir un peu plus et tu l'aura neuf chez kspec, il faut leur demander. Et bien leur spécifier que c'est pas les mêmes que 2L, moi ils m'ont envoyé un pour avante, c’était les mêmes.
Faudrait leur envoyer une photo pour leur montrer.