[GK PH1] de seb

[ludogk3v6-]

l'intérieur de la durite c'est du 32mm.

c'est bon sa , je vais certainement le faire moi méme en cuivre avec un écrou en laiton soudé dessus , sans indiscrétion sa t'a couté combien cette piéce ?

[Chguss]

Attention sur le V6 les durites sont peut être plus grosses, j'ai des durites aftermarket et le diamètre intérieur est de 36mm, je viens de m'acheter aussi un adaptateur de sonde de température d'eau, j'attends de le recevoir pour voir si le diamètre c'est bien ça. Tu l'as payé combien cet adaptateur ?

[Florian]

Attention sur le V6 les durites sont peut être plus grosses, j'ai des durites aftermarket et le diamètre intérieur est de 36mm, je viens de m'acheter aussi un adaptateur de sonde de température d'eau, j'attends de le recevoir pour voir si le diamètre c'est bien ça. Tu l'as payé combien cet adaptateur ?

Euh, moi c'est du 32mm !

[sebgaly]

je l'ai payé 19 euro livré.

[Chguss]

Euh, moi c'est du 32mm !

Même au niveau des entrées et sorties ? Faudrait que je teste les durites sur mon radiateur Mishimoto alors pour vérifier, vous me mettez un doute...

[Florian]

Mes durites sont en 32mm

[sebgaly]

oui oui c'est bien du 32mm, j'ai mesurer au pied a coulisse et de toute facon ca s'adapte parfaitement, enfin pour un 2l apres je sais pas pour in V6 mais il me semble que ca change pas de taille pour les durites.

[sebgaly]

Alors aujourd'hui j'ai voulu faire la vidange pour placer ma plaque sandwich:

resultat

- impossible de virer le boulon du carter
- boulon mort ( j'ai forcer comme un boulet avec wd40/decapeur etc...) donc impossible de le virer maintenant
- je me suis apercu que la vidange n'avait certainement pas était faite depuis un bon moment car le filtre a huile porter des traces d'amoncelement d'huile noir collé)

Je sais pas quoi faire ( j'ai pas de disqueuse...) et ou je peux trouver un boulon neuf? est ce que vous me conseillerai d'aller voir chez speedy ou autre pour qu'il essaye de me virer le boulon, peut etre que si je leurs demande ils me mettrons la plaque sandwich enfin bref

[moulino51]

Salut SEB,

Attaque le avec un ciseau a froid ! Foutu pour foutu ! ou éventuellement avec une pince-étau (si accessible)

Toujours mettre un joins neuf, le précédent proprio avait du laisser le vieux et serrer comme un malade.

Prend une photo !


Gérard

[sebgaly]

j'ai essayé avec une pince étau ( j'ai suivi tes conseils, j'ai pris une facom ) je vais prendre une photo.

[sebgaly]

la tronche du filtre a huile.....



et l'écrou...



vraiment la loose ce truc

[moulino51]

j'ai essayé avec une pince étau ( j'ai suivi tes conseils, j'ai pris une facom ) je vais prendre une photo.

c'est quoi ciseau a froid?

C'est un burin assez affuté pour attaquer le bord du bouchon, tu attaque sur deux cotés opposés !

Dévissage au ciseau a froid.png

Gérard

[moulino51]

Et de préférence dévisser avec une clé a Œil, une clé a pipe ou une clé a tube, éviter le 12 pans, préférer le 6 pans.


Gérard

[sebgaly]

le soucis c'st que je suis sous chandelle et que j'ai pas la place qu'il faudrai...ca va etre galére je le sens, ca va finir au garage ca

[SPRINGER]

Donne quelques coups secs sur la tête du bouchon pour décoller les filets et écraser le joint.

Ensuite utiliser une clé à pans bien sûr.